Q8 TFSI e 콰트로는 2019 년 중반부터 시장에 새로 출시된 플러그인 하이브리드 드라이브가 있는 7 번째 모델이다. 

파워트레인은 3.0리터 V6 TFSI 250kW(340PS)/450Nm (331.9lb-ft)과 최고출력이 100kW인 영구 전기모터가 결합된다. 소형 전기 모터는 8 단 팁트로닉의 하우징에 통합되어 있다. 

트렁크 아래에 탑재된 리튬 이온 배터리는 13 개 모듈에 번들로 제공되는 최신 세대의 104 개의 파우치 셀이 포함되어 있다. 각 셀은 48Ah의 전기 용량을 제공하고 배터리 시스템의 축전용량은 17.8kWh다. 이는 Q7 TFSI e quattro5가 2019 년에 처음 판매 된 배터리보다 0.5kWh 더 많은 것이다. 

변속기는 8단 팁트로닉, 구동방식은 콰트로로 기계적 조절이 가능한 센터 디퍼렌셜이 있다. 정상적인 주행 중에는 앞뒤 40 대 60의 토크를 분배하며 최대 85 % 대 70 %까지 배분할 수 있다. .

EV모드 항속거리는 Q8 60 TFSI e 콰트로는 NEDC에서 최대 56km (34.8 마일), WLTP 기준 최대 45km (28.0 마일), Q8 55 TFSI e 콰트로는 NEDC에서 최대 59km (36.7 마일), WLTP에서 최대 47km (29.2 마일)다. EV모드 최고속도는 135km / h (83.9mph). 

Q8 60 TFSI e quattro는 340kW (462PS)/700Nm (516.3lb-ft)로 0-100km/h (62.1mph) 가속성능 5.4 초, 최고속도는 240km / h (149.1mph). Q8 55 TFSI e quattro는 각각 280kW (381PS)/600Nm (442.5lb-ft)에 5.8 초, 240km / h (149.1mph)의 성능을 발휘한다. 

  

관리Audi Q8 TFSI e quattro의 하이브리드 관리는 EV 모드에서 시작된다. 저속에서는 오른쪽 앞바퀴 아치에 있는 라우드 스피커가 법적으로 규정 된 경고음 (AVAS, Acoustic Vehicle Alerting System)을 출력한다. 가솔린 엔진은 운전자가 특정 수준의 저항 이상으로 "액티브 가속 페달"이라고 하는 오른손 페달을 밟을 때만 활성화된다. EV모드로만 운전하고자 하면 중앙 MMI 디스플레이에서 "EV"모드를 선택하면 된다. 

하이브리드 모드는 "자동", "유지"및 "충전"의 세 가지가 있다. 

예측 효율성 지원은 플러그인 하이브리드 드라이브가있는 Q8의 중요한 시스템이다. 운전자가 가속 페달에서 발을 떼면 자동차가 비활성화 된 TFSI (“코스팅”)로 프리휠링으로 전환할지 아니면 전기 모터를 통해 감속하여 에너지를 회복할지 여부가 결정된다. 코스팅만으로 최대 25kW의 전력을 회복 할 수 있다. 또한 전기 모터는 최대 0.3g의 모든 브레이크 적용을 수행한다. 유압 휠 브레이크는 더 무거운 감속 프로세스의 경우에만 활성화된다. Audi Q8 TFSI e 콰트로는 제동 중에 최대 80kW의 회복력을 달성한다.

드라이브 모드인 아우디 드라이브 실렉트 시스템은 편안함, 효율성, 자동, 다이내믹, 개인, 오프로드 및 올로드 (최상위 버전의 표준 어댑티브 에어 서스펜션 스포츠 포함) 등 7 가지 모드가 있다. 

충전은 가정용 및 산업용 전원 소켓용 충전 케이블이 표준으로 제공된다.7.4kW의 충전 용량으로 약 2 시간 30 분 만에 완전히 충전된다. 원하는 경우 고객은 100 % 재생 가능 에너지 원에서 생성되는 폭스바겐 나투르스톰을 구매할 수 있다.

  

myAudi 앱을 통해 고객은 스마트 폰에서 아우디 커넥트의 맞춤형 서비스를 사용할 수 있다. 배터리 및 범위 상태를 확인하고, 충전 프로세스를 시작하고, 충전 타이머를 프로그래밍하고, 충전 및 소비 통계를 볼 수 있다. 충전소는 앱과 MMI 내비게이션 플러스 모두에 나열된다. myAudi 앱의 또 다른 기능은 여행을 시작하기 전에 실내의 사전 실내 온도 조절이다. 장비에 따라 스티어링 휠과 시트 난방 및 시트 환기가 활성화 될 수 있다. 

차고용 케이블 외에도 아우디 Q8 TFSI e quattro에는 공용 충전 터미널용 모드 3 케이블이 포함되어 있다. 요청에 따라 e트론 충전 서비스인 아우디가 소유한 충전 서비스는 단 하나의 카드로 유럽에서 15만개의 AC 충전 지점에 대한 액세스 권한을 부여한다

시판 가격은 Q8 55 TFSI e 콰트로는 7만 5,351.26 유로, Q8 60 TFSI e 콰트로는 9만 2,800유로부터.