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파이크 리서치, 2017년 전동차 보급 대수 520만 대 전망
파이크 리서치, 2017년 전동차 보급 대수 520만 대 전망 파이크 리서치는 2017년까지 전세계 전기동력차 및 하이브리드차 보급 대수가 1,390만 대에 달할 것으로 전망했다. 2011~2017년간 하이브리드차 및 전기동력차의 연평균 성장률은 전체 자동차 연평균 성장률 (3.7)% 보다 훨씬 높은 19.5%이다...
2011-09-22
니치콘, 초소형 급속 충전기 개발
니치콘, 초소형 급속 충전기 개발 일본의 니치콘이 초소형 급속 충전기를 개발했다. 이 충전기는 플러그-인 하이브리드와 전기차를 위한 것으로 세계에서 가장 사이즈가 작다는 설명이다. 전장×전폭×전고는 각각 350×595×1,565mm이며 NGQ-A202와 NGQ-A302 두 가지 모델이 나온다. 무게는 NQC-A202가..
2011-09-21
TRW, 전기차 위한 차세대 브레이크 개발
TRW, 전기차 위한 차세대 브레이크 개발 TRW가 차세대 브레이크를 개발했다. 이 브레이크는 상대적으로 진공이 부족한 하이브리드와 전기차를 위한 것으로 독립적인 진공 시스템을 채택했다. 브레이크 시스템을 간소화해 비용도 줄인 게 특징이다. TRW는 2007년에 처음으로 ESC와 연동되는 SCB(Slip Contr..
2011-09-19
닛산 미쓰비시, 전기차의 對 가정 전원공급 규격 통일화 추진
닛산과 미쓰비시는 전기차로부터 가정 등에 전력을 공급하는 시스템 규격 통일화를 추진할 계획이다. 일본 전기차 시장을 양분하고 있는 두 회사의 규격이 통일되면, 사실상 일본 내 통일 규격이 될 전망이다. 지난 3월 일본 대지진 이후 전기차가 비상용 전기를 공급하는 수단으로 부상했으나, 두 회사간의 호환성이 없어 이용상 불..
2011-09-17
존슨 컨트롤, 중국에서 스톱-스타트 배터리 생산
존슨 컨트롤이 배터리 생산을 위해 중국에 1억 달러를 투자한다. 이 배터리는 스톱-스타트를 위한 것으로 앞으로의 중국 내 수요에 대비한다는 의미가 있다. 이곳에서 생산된 배터리는 중국은 물론 다른 지역까지 공급되며 본격적인 생산은 2013년 초부터 시작된다. 존슨 컨트롤은 2015년까지 스톱-스타트용 배터리 생산을 연..
2011-09-16
SB 리모티브, 2015년 전기차 배터리 18만대분 생산
SB 리모티브가 2013년까지 제품 개발과 생산에 5억 달러를 투자한다. 전기차 수요에 대비한다는 차원이다. SB 리모티브는 2013년까지 5만대의 전기차에 공급할 수 있는 리튬-이온 배터리를 생산할 계획이며 2015년에는 18만대 이상으로 증산한다. SB 리모티브는 보쉬와 삼성 SDI가 2008년 합작 설립했다. S..
2011-09-16
보스턴 파워, 브라부스에 리튬-이온 배터리 공급
보스턴 파워가 브라부스에 리튬-이온 배터리를 공급한다. 최근 공개된 브라부스의 하이 퍼포먼스 4WD 풀 일렉트릭에는 보스턴 파워의 리튬-이온 배터리가 탑재되고 인 휠 전기 모터는 프로티언 일렉트릭이 공급했다. 브라부스는 세계에서 가장 큰 튜너이다. 4WD 풀 일렉트릭에 적용된 4개의 인 휠 모터는 434마력, 325...
2011-09-15
토레이와 고든 머레이, T-웨이브 AR1 컨셉트 공개
토레이와 고든 머레이 디자인이 T-웨이브 AR1 컨셉트를 공개했다. T-웨이브 AR1 컨셉트는 전기 스포츠카를 위한 제안이며 토레이의 카본-파이버 기술이 대폭 채용돼 무게 증가를 최소화 했다. 컨셉트카지만 일반 도로를 달릴 수 있는 인증까지 받은 상태다. T-웨이브 AR1의 최대 항속 거리는 185km, 최고 속도는 ..
2011-09-15
닛산, 전기차 위한 급속 충전기 개발
닛산이 전기차를 위한 급속 충전기를 개발했다. 이 급속 충전기는 기존의 유닛보다 사이즈를 절반으로 줄인 게 특징이다. 판매는 내달 초부터 시작되며 세금을 포함한 소비자 가격은 147만 엔(약 1만 9천 달러)이다. 차데모 기준을 만족하는 것은 물론이다. 닛산은 사이즈를 줄이면서 차지하는 공간이 크게 줄어들었으며 설치 ..
2011-09-14
11 프랑크푸르트 모터쇼-오펠 2인승 전기차 컨셉트
11 프랑크푸르트 모터쇼-오펠 2인승 전기차 컨셉트 이번 프랑크푸르트 모터쇼에는 도심에 최적화된 친환경 차가 다수 선보인다. 폭스바겐의 NILS가 대표적인 예이다. 오펠도 이에 대한 대항마로 2인승 전기차를 내놓는다. 컨셉트카지만 충분히 양산 가능성이 있는 모델이다. 차명은 아직 공개되지 않았다. 오펠은 주머니 사..
2011-09-09
프라운호퍼, 경량 배터리 하우징 개발
프라운호퍼, 경량 배터리 하우징 개발 프라운호퍼는 최근 전기차를 위한 배터리 하우징을 개발했다. 이 배터리 하우징의 무게는 단 35kg에 불과하다. 기존의 스틸 대비 25% 이상 가벼운 것이다. 이미 개발이 완료돼 양산에 들어갈 채비를 하고 있다. 프라운호퍼의 배터리 하우징은 경량과 고강성을 만족하는 카본 파이버로..
2011-09-09
닛산 미쓰비시, 전기차의 對 가정 전원공급 규격 통일화 추진
닛산 미쓰비시, 전기차의 對 가정 전원공급 규격 통일화 추진 닛산과 미쓰비시는 전기차로부터 가정 등에 전력을 공급하는 시스템 규격 통일화를 추진할 계획이다. 일본 전기차 시장을 양분하고 있는 두 회사의 규격이 통일되면, 사실상 일본 내 통일 규격이 될 전망이다. 지난 3월 일본 대지진 이후 전기차가 비상용 전기를 공급..
2011-09-08
한국 배터리 제조사, 세계 시장 점유율 1위
한국 배터리 제조사, 세계 시장 점유율 1위 2차 전지 시장은 전통적으로 일본 배터리 제조사가 강세를 보여 왔다. 일본 배터리 회사는 일찍이 자동차용 리튬-이온 배터리를 개발해 시장에서 선도적 위치를 점해왔고 점유율도 가장 높았다. 하지만 올해 들어 한국 제조사에게 점유율 1위 자리를 내줬다. 닛케이에 따르면 올해..
2011-09-05
11 프랑크푸르트 모터쇼-스마트 포비전 EV 컨셉트
스마트는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 포비전 EV 컨셉트를 공개한다. 포비전 EV에는 미래의 신기술이 다수 채용된 게 특징이다. BASF가 개발에 참여하면서 항속 거리를 늘릴 수 있는 경량 소재가 관심을 모으고 있다. 특징적인 부분은 플라스틱 소재의 휠이다. 플라스틱 휠이 선보인 것은 이번이 처음. BASF는 가혹한 ..
2011-09-02
마그나, 전기차 파워트레인에 4억 달러 투자
마그나는 앞으로 6년 동안 전기차 파워트레인에 개발에 4억 4,100만 달러를 투자한다고 밝혔다. 이번 투자에는 온타리오도 참여하며 파워트레인은 물론 전기차와 관련된 부품과 경량 소재, 대체 에너지 등의 기술이 중점적으로 개발될 예정이다. 그리고 온타리오의 벤처 회사 E-카도 참여한다. E-카에는 마그나의 창업자 프랭..
2011-09-02
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