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르노닛산 곤 회장, '전기차 대중화 속도 늦다.'
르노닛산 곤 회장, '전기차 대중화 속도 늦다.'
르노닛산 곤 회장, "전기차 대중화 속도 늦다." 르노.닛산자동차의 카를로스곤회장은 지난 19일, 미국 뉴욕 시내에서 열린 외교평의회에서의 패널 토론회가 끝난 후가진 언론 인터뷰에서 미국내에서의 전기자동차(EV) 보급전망에 대해 전기차 보급은 10%, 20% 등으로 서서히 증가해 나갈 것으로 본다고 밝혔다. 하..
2009-11-23
GM, 중국시장용 전기자동차 개발 가속화
GM, 중국시장용 전기자동차 개발 가속화
GM은 2011년 중국시장에 시보레 볼트 출시를 계획하고 있다. 미래 중국 전기자동차시장에서의 우위 확보를 위해 GM이 전기차 개발 계획을 가속화할 방침이며, 이의 일환으로 2011년 중국시장에 시보레 볼트를 출시할 예정이다. 볼트 수입 모델을 중국시장에 출시할 계획인 GM은 미국의 신설 배터리 개발센터 및 지난 9월 상..
2009-11-21
싱크, 미국에 전기차 공장 오픈한다
싱크, 미국에 전기차 공장 오픈한다
싱크, 미국에 전기차 공장 오픈한다 노르웨이의 싱크(Think)가 미국에서 전기차를 생산한다. 싱크는 인디애나 주에 생산 라인을 설립하고 내년 하반기부터 전기차를 생산하겠다고 밝혔다. 미국 현지 생산은 싱크의 지분 31%를 갖고 있는 에너1의 투자로 이뤄진 것이다. 에너1에 따르면 싱크는 미 정부로부터도 지원을 받을 계..
2009-11-20
우미코어, 벨기에에 배터리 재활용 센터 설립
우미코어, 벨기에에 배터리 재활용 센터 설립
우미코어, 벨기에에 배터리 재활용 센터 설립 우미코어가 벨기에에 배터리 재활용 센터를 설립한다. 이곳에서는 수명이 다한 2차 전지를 전문적으로 재활용하게 되며 여기에는 리튬-이온과 리튬-폴리머, 니켈-메탈 등이 포함돼 있다. EU는 2012년부터 포터블 배터리의 재활용과 수집 비율을 25%, 2016년에는 45%까지 높..
2009-11-20
독일 박막형 태양전지 전문개발업체 ‘솔라리온’, 폭스바겐 신차개발에 참여
독일 박막형 태양전지 전문개발업체 ‘솔라리온’, 폭스바겐 신차개발에 참여
독일의 솔라리온(Solarion)사가 폭스바겐 사의 신차 개발에 참여한다. 솔라리온 사는 독일 라이프치히(Leipzig)에 위치한 박막형 태양전지(CIGS)의 전문개발업체이로, 개발에 참여하게 된 차는 폭스바겐의 ‘이업(E-Up)’이다. 폭스바겐 ‘이업’은 지난 9월에 열린 제 63회 프랑크푸르트 모터쇼에서 폭스바겐 ..
2009-11-19
다우 케미컬, 코캄과 리튬-이온 배터리 공동 개발
다우 케미컬, 코캄과 리튬-이온 배터리 공동 개발
다우 케미컬, 코캄과 리튬-이온 배터리 공동 개발 다우 케미컬이 코캄과 리튬-이온 배터리를 공동 개발한다. 다우 케미컬은 HPL(High Power Lithium) 디비전을 통해 차세대 메탈 인산염 전극과 전해질 기술을 개발하고 있으며 이번에 맺은 코캄과의 파트너십을 통해 기술 개발에 더욱 박차를 가할 수 있게 됐다. ..
2009-11-18
BAIC, 첫 전기차 BE701 공개
BAIC, 첫 전기차 BE701 공개
BAIC, 첫 전기차 BE701 공개 BAIC(Beijing Automotive Industry Holdings Co.)가 첫 전기차 BE701을 공개했다. BE701은 BAIC의 BNEAC(Beijing New Energy Automotive Company) 디비전이 개발한 것으로 2011년부터 연간 4만대의 전기차와..
2009-11-18
닛산, EV 가격경쟁력 3년 내에 가솔린 차량 수준으로 향상
닛산, EV 가격경쟁력 3년 내에 가솔린 차량 수준으로 향상
닛산, EV 가격경쟁력 3년 내에 가솔린 차량 수준으로 향상 닛산은 연간 전기자동차 50만 대 분의 배터리 생산능력을 구축할 계획이다. 닛산 곤 사장에 따르면 르노와 닛산이 전기자동차(EV) 50만 대 분에 탑재할 배터리를 생산할 준비를 추진하고 있으며, 배터리 생산의 실현은 시장 상황에 크게 의존할 것으로 예상하고 있..
2009-11-18
어울림 네트, 전기스피라 글로벌마케팅 첫 발 내디뎌
어울림 네트, 전기스피라 글로벌마케팅 첫 발 내디뎌
어울림네트웍스㈜(대표:박동혁)가 네덜란드 AGV사와 공동 개발중인 전기스피라(프로젝트명 스피라E)의 총판권리에 대해 양사가 정식 계약을 체결했다고 발표 했다. 어울림네트웍스㈜의 박동혁 대표는 “현재 개발이 마무리 단계에 있는 스피라 전기차(스피라 E)의 세계시장 진출에 앞서, 판권 계약을 진행키 위해 AGV의 대표 M..
2009-11-17
2010 디트로이트 모터쇼, 전기차 존 별도 운영
2010 디트로이트 모터쇼, 전기차 존 별도 운영
2010 디트로이트 모터쇼, 전기차 존 별도 운영 내년 1월 열리는 디트로이트 모터쇼에는 ‘일렉트릭 애비뉴’로 불리는 전기차 존이 별도로 운영된다. 모터쇼 조직위는 최근의 트렌드에 맞춰 전기차 존을 따로 마련했다고 밝혔다. 이곳에는 20가지 이상의 전기차가 전시될 예정. 또 400m 코스에서 전기차를 체험할 수 있는 에..
2009-11-17
도시바, 5개 메이커와 SCiB 계약 전망
도시바, 5개 메이커와 SCiB 계약 전망
도시바, 5개 메이커와 SCiB 계약 전망 도시바가 5개의 양산차 메이커와 SCiB 공급 계약을 맺을 전망이다. 파이낸셜 타임즈에 따르면 도시바는 5개 메이커와의 계약을 앞두고 있다. 도시바는 이에 맞춰 미국과 유럽에서도 배터리를 생산할 것을 고려하고 있다. 수요가 있는 곳에서 생산한다는 생각이다. 도시바는 예상을 ..
2009-11-17
산요, 내년 초부터 새 리튬-이온 배터리 양산
산요, 내년 초부터 새 리튬-이온 배터리 양산
산요, 내년 초부터 새 리튬-이온 배터리 양산 산요가 내년 3월부터 2가지의 새 리튬-이온 배터리를 생산한다고 밝혔다. 이 배터리는 우선 월 500개씩만 생산되며 차후 볼륨을 확대해 나간다. 내년 3월부터 생산되는 리튬-이온 배터리는 소형 전기차를 위한 스탠다드 배터리 시스템 EVB-101과 저장 장치를 위한 DCB-1..
2009-11-16
르노, 플루엔스 전기차 2011년부터 시판
르노, 플루엔스 전기차 2011년부터 시판
르노, 플루엔스 전기차 2011년부터 시판 프랑스 르노자동차는 신형 중형 세단 플루엔스를 베이스로한 전기자동차를 2011년부터 터키 공장에서 생산한다고 발표했다. 르노는 지난 9월 프랑크푸르트모터쇼를 통해 플루엔스 Z.E. 컨셉트를 출품했었다. 플루엔스는 르노삼성의 SM3를 베이스로 하는 모델이다. 차체 크기는 전..
2009-11-16
다나, 전기차 위한 배터리 냉각 시스템 개발
다나, 전기차 위한 배터리 냉각 시스템 개발
다나가 전기차를 위한 배터리 냉각 시스템을 개발했다. 이 냉각 시스템은 2010년형 테슬라 로드스터 스포츠에 가장 먼저 탑재되며 차후 다른 메이커의 전기차와 하이브리드에도 공급될 예정이다. 다나의 냉각 시스템은 전기차에 쓰이는 배터리의 수명을 늘려주는 역할을 한다. 리튬-이온 배터리의 수명은 효율적인 열 관리에 따라진..
2009-11-13
르노-닛산의 전기차 제휴업체 물색 및 배터리 생산 계획
르노-닛산의 전기차 제휴업체 물색 및 배터리 생산 계획
르노-닛산이 전기자동차 제휴 가능성을 시사했다. 르노-닛산의 곤 회장은 최근 다른 완성차업체들과 전기자동차 사업 분야에서 협력할 준비가 되어 있다고 밝히면서 전기차 사업 분야에서 다른 업체들과의 제휴 가능성을 시사했다. 르노는 프랑스에서 전기자동차용 배터리 생산이 가능성할 것으로 보인다. 르노 곤 회장이 프랑스에서 전..
2009-11-13
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