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포르쉐 AG, 부가티-리막 (Bugatti-Rimac) 합작 회사 설립 본격화
포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 리막 오토모빌리(Rimac Automobili), 부가티와 합작해 자동차 산업의 새로운 역사를 만들어 나갈 ‘부가티-리막(Bugatti-Rimac)’ 설립을 본격화한다고 밝혔다.부가티-리막은 지난 7월 합작회사 계약체결 이후 4개월 만에, 자동차 업계에서 ..
2021-11-03
포르쉐, 2024년 718 시리즈 배터리 전기차 출시?
포르쉐가 2024년 새로운 스포츠카 플랫폼을 베이스로 한 718 시리즈의 배터리 전기차를 개발하고 있다고 미국의 카엔드라이버가 보도했다. 아직 공식적인 확인은 없지만 그동안 논의 되어오던 내용이 최종 결정단계에 있다고 한다.포르쉐가 개발하고 있는 것은 항속거리 400km이상의 모델인데 공차 중량이 현재의 1,335kg보다..
2021-09-24
포르쉐, 미래지향적인 콘셉트 카 '미션 R(Mission R)' 공개
포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2021’에서, 포르쉐 모빌리티의 미래를 제시하는 순수 전기 레이싱 콘셉트 카 ‘미션 R(Mission R)’을 공개했다. '미션 R' 콘셉트 카는 레이싱에 대한 열정과 최첨단 기술, 천연섬유 강화 플라스틱과..
2021-09-07
포르쉐, 2022년형 타이칸/ 크로스 투리스모 유럽 출시
포르쉐가 2021년 8월 25일, 2022년형 타이칸과 타이칸 크로스 투리스모를 9월 유럽시장에 출시한다고 발표했다. 기술개발로 인핸 최적화 작업으로 일상 주행에서의 항속거리가 늘었다고 밝혔다. 하지만 구체적인 수치는 발표하지 않았다. 변경 사항은 주로 사륜 구동 모델에 해당하는 것으로 주행 모드에서 노멀 및 레..
2021-08-25
포르쉐 AG, 2022년형 타이칸 및 타이칸 크로스 투리스모 공개
포르쉐 AG가 오는 9월2022년형 타이칸과 타이칸 크로스 투리스모를 선보인다. 2022년형 타이칸과 타이칸 크로스 투리스모는 혁신적인 기술 적용으로 일상에서의 주행 가능 거리가 더욱 향상되었으며, 새로운 페인트 투 샘플 (Paint To Sample)과 페인트 투 샘플 플러스 (Paint To Sample Pl..
2021-08-25
포르쉐, 상반기 타이칸 시리즈 글로벌 판매 2만대 육박
포르쉐의 2021년 상반기 글로벌 배터리 전기차 판매대수가 전년 동기 대비 4.4배 가량 증가한 1만 9,822대로 집계됐다. 타이칸과 타이칸 크로스 투리스모 유닛의 합한 것이라고 밝혔다. 포르쉐는 폭스바겐 그룹 내 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)을 기반으로 차세대 마칸을 개발하고 있으며 2023년에 데뷔할 예..
2021-07-24
바스프, 포르쉐와 전기차용 고성능 리튬이온 배터리 개발 협력
바스프가 포르쉐와 커스텀셀(Customcells)의 합작 회사인 셀포스 그룹(Cellforce Group)의 차세대 리튬이온 배터리를 위한 독점적인 셀 개발 파트너사로 선정됐다. 이번 협업의 일환으로 바스프는 급속 충전이 가능하고 에너지 밀도가 높은 고성능 배터리 셀을 위한 고에너지 HEDTM NCM 양극활물질을 독점 제..
2021-07-22
포르쉐, 부가티-리막(Bugatti-Rimac) 합작 회사 설립 발표
포르쉐와 리막 오토모빌리(Rimac Automobili)가 부가티와 함께 합작 회사, “부가티-리막(Bugatti-Rimac)”을 설립하는데 합의했다고 발표했다.올리버 블루메와 메이트 리막은 합작 회사 설립 계약을 체결하고 새로운 하이퍼카 제조사의 사명을 발표했다. 크로아티아 자그레브에 본사를 둔 부가티-리막은 올해 4분..
2021-07-06
포르쉐, 고성능 배터리 셀 공장 투자 계획 발표
포르쉐가 지난 21일, 자사 전동화 전략의 일환으로 새로운 자회사 셀포스 그룹 (Cellforce Group GmbH.)에 수 천만 달러 규모의 투자를 진행한다고 밝혔다.포르쉐는 이번 커스텀셀 (Customcells)과의 합작을 통해 바이작 개발 센터에서 고성능 배터리 셀의 생산 계획을 발표하고 전동화 분야에 대한 리더십..
2021-06-22
포르쉐, 커스템 셀과 합작으로 고성능 배터리 셀 생산한다.
포르쉐가 2021년 6월 21일, 커스텀셀과 합작 투자를 통해 자회사 셀포스그룹을​ 설립하고 고성능 배터리셀을 생산한다고 발표했다. 포르쉐의 지분이 83.75%인 새로운 벤처기업은 독일 튀빙겐에 본사를 두고 있다고 밝혔다. 직원수는 2025년까지 양사가 공동으로 제공하는 13명의 초기 인력에서 최대 80명으로 증가할 것으..
2021-06-21
포르쉐코리아, ‘타이칸 터보’ 국내 공식 출시
포르쉐코리아(대표 홀가 게어만)가 3일 ‘타이칸 터보(Taycan Turbo)’를 국내 공식 출시하며, 자사 첫 순수 전기 스포츠카 타이칸의 라인업을 더욱 확장한다.포르쉐 타이칸 모델 중 국내에 세 번째로 선보이는 ‘타이칸 터보’는 타이칸 터보 S와 타이칸 4S 사이에 위치한 모델로, 탁월한 가속과 스포츠카의 견인력, 그..
2021-06-03
포르쉐, 세 번째 BEV 개발 중?
포르쉐가 타이칸과 미래의 전기 마칸에 이어 또 다른 배터리 전기차 생산을 고려하고 있다고 영국의 자동차 전문지 오토카가 보도했다. 이 매체는 테슬라 모델 3 및 BMW i4와 경쟁하기 위한 중형 해치백이 될 것이라고 추측했다. 또한 아우디의 공동으로 개발한 PPE플랫폼을 베이스로 하게 되며 독일 라이프치히 공장에서 마칸과..
2021-06-02
포르쉐, 타이칸 GTS 개발 중
포르쉐의 서열은 출력으로 정리한다. 718시리즈는 기본형이 300마력, S는 350마력, GTS는 365마력 등의 순이다. 911시리즈는 3.0리터 카레라의 379마력부터 카레라 S의 443마력, 터보 553마력, 터보 S 662마력 등이 있다. 물론 카레라4와 GT3 등을 포함하면 더 복잡해진다. 그리고 배터리..
2021-05-25
포르쉐, 타이칸 AR 이벤트 앱 개발
포르쉐가 2021년 5월 21일, BEV 스포츠카 타이칸의 기술을 증강현실(AR)로 보여주는 어플리케이션 ‘타이칸 AR 이벤트 앱'을 개발했다고 발표했다. 이 앱을 이용하면 타이칸의 내용을 확인하고 스포츠카 엔지니어링의 기술, 고급 충전 인프라에 대해 알 수 있다고 밝혔다.포르쉐는 독일 프랑크푸르트에 위치한 복합 현실의 ..
2021-05-24
포르쉐 마칸 EV 프로토타입 내구 테스트 실시
포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)는 지난 10일, 자사 컴팩트 SUV 마칸의 100% 순수 전기차 프로토타입이 도로 위 내구성 테스트를 위한 모든 준비를 마쳤다고 밝혔다. 바이작에 위치한 포르쉐 개발 센터에서 초기 테스트를 거친 차세대 마칸 전기차 프로토타입은 위장막을 두르고 처음으로 포르쉐..
2021-05-11
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