중국의 배터리업체 CATL(Contemporary Amperex Technology Co)이 니켈과 코발트를 포함하지 않는 새로운 유형의 배터리를 개발하고 있다고 발표했다. 니켈과 코발트는 배터리의 핵심 성분으로 많은 배터리 업체들이 고가의 코발트 사용을 줄이고 있다. 

CATL은 테슬라를 비롯해, 현대, 다임러, 폭스바겐, 토요타, 혼다 등과 배터리 공급 계약을 맺고 있다. 

한편 CATL은 \ 배터리 셀을 전기자동차의 섀시와 통합할 수 있는 새로운 기술을 개발하고 있으며 배터리 시스템의 부피를 키우는 전통적인 케이스도 제거하고 있다. 셀을 전기자동차의 프레임에 직접 통합하면 더 많은 셀을 탑재해 항속거리를 늘릴 수 있기 때문이라고 한다. 

CATL은  새로운 기술로 배터리 전기차의 1회 충전 항속거리를 800km이상으로 늘릴 수 있으며 2030년 출시를 목표로 하고 있다.