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폭스바겐, 중국 공장에서 배터리 전기차 ID.4X 생산 개시

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2020-10-28 11:03:54

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폭스바겐이 2020년 10월 22일, 중국 상하이공장의 생산 라인에서 배터리 전기차 전용 MEB 플랫폼을 베이스로 개발된 모델 ID.4X가 중국 배터리 전기차 공장에서 생산이 시작됐다고 발표했다. 

1회 충전 항속거리가 550km 인 ID.4X는 합작회사인 SAIC 폭스바겐이 170억 위안 (25 억 3 천만 달러) 공장에서 생산하는 첫 번째 배터리 전기차다.

SAIC 폭스바겐의 이 공장은 연간 생산 용량 30만대로 폭스바겐 ID.3와 폭스바겐 그룹 내 다른 브랜드의 전기 자동차도 생산할 것이라고 한다. 

건설하는 데 2 년이 걸린 이 공장은 세계 최대 규모인 중국의 급성장중인 신에너지차 시장에서 폭스바겐의 신에너지차에 대한 야망을 보여주는 상징이라고 할 수 있다. 

중국 자동차 제조 협회 (China Association of Automobile Manufacturers)의 통계에 따르면 중국은 코로나 19 확산에도 불구하고 9 월에 전년 대비 67.7% 증가한 13만 8,000대의 신에너지차가 팔렸다.

중국 승용차 시장에서 약 20%의 시장 점유율을 차지하고 있는 폭스바겐은 2025 년까지 중국에서 연간 150 만대의 신에너지차를 판매한다는 목표를 설정하고 있다.

폭스바겐은 중국에서 전동화 및 디지털화 전략의 일환으로 2025 년까지 15개의 서로 다른 신에너지차 모델을 현지에서 생산할 것이라고 밝혔다.

한편 폭스바겐은 지난 9월28 일, 합작 3 개사와 공동으로 중국의 전기 자동차 등의 분야에서 2024 년까지 5 년간 총 150 억 유로를 투자한다고 발표했다. 2025 년까지 중국시장에 신에너지차 15개 차종을 투입해 제품의 35 %를 전기차로 할 계획이라고 밝혔다.

폭스바겐의 중국 법인 외에도 상하이 자동차 그룹 및 FAW 그룹, JAC와 합작 3 사가 공동으로 투자한다. 2020 년 중국에서 EV 등에 대한 투자액은 약 16 억 유로가 될 전망으로, 2021 년 이후에 더욱 늘려 나간다는 방침이다. 

폭스바겐은 이미 2020 ~20 24 년 전동화를 위해 전 세계적으로 330 억 유로 투자계획을 발표했지만 거기에는 중국에서 합작 회사를 위한 투자액은 포함되지 않았다. 

SAIC폭스바겐은 폭스바겐의 첫 번째 중국 합작 회사로 1984 년 설립 이래 2,300 만 대의 차량을 생산했다. 

폭스바겐의 중국시장 승용차 판매대수는 2019 년에 400 만대를 넘어 중국 시장 점유율 약 20 %에 달했다. 폭스바겐 그룹 차원에서도 중국은 전체 판매대수의 약 40 %를 차지하는 최대 시장이다. 

폭스바겐은 지난 5월 JAC의 모기업인 안후이장화이자동차그룹의 주식 50%를 최소 35억 위안에 사들이기로 결정했으며, EV용 전지 제조사인  업체 궈슈엔가오커(国軒高科)에 10억 유로를 출자해 26%의 주식을 취득하기로 했다. ​
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