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폭스바겐 그룹, 중 포샨과 인팅 공장에서 MEB 배터리 전기차 생산 시작

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2020-12-01 08:15:10

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폭스바겐 그룹은 3 주 전 두 개의 중국 전용 배터리 전기차를 선보이며 중국에서 e- 모빌리티의 새로운 시대를 열었다. FAW-폭스바겐 ID.4 CROZZ 및 SAIC폭스바겐의 ID.4X가 그것이다. 두 모델은 MEB 플랫폼을 베이스로 하며 2021 년 초에 시장 진입을 위해 포샨과 안팅의 MEB 시설에서 생산이 시작되었으며, 총 계획된 연간 용량은 총 60 만 대다. 

폭스바겐은 이를 통해 제품 포트폴리오에서 전기 자동차의 점유율을 2025 년까지 35 %까지 높일 계획이다. 2023 년까지 폭스 바겐은 8 개의 ID 모델을 출시한다. 

효율적인 램프 업을 위한 표준화 안팅 MEB 공장은 폭스바겐그룹의 전 세계 최초 그린 필드 MEB 공장으로 배터리 전기차차 제조에 100 % 전념한다. 표준화 조치를 통해 새로운 안팅 공장의 인프라 투자는 상당한 비용에도 불구하고 이전 자동차 공장에 비해 5 % 절감됐다. 

포샨 공장은 글로벌 생산 네트워크에서 가장 유연한 공장 중 하나로 원래 생산 시설 부지에서 개조됐다. MQB 플랫폼을 기반으로 한 내연기관 모델과 동일한 생산 라인에서 MEB 플랫폼을 기반으로 하는 배털ㅣ 전기차를 생산한다. 매우 유연한 설정을 통해 6 ~ 8 개의 MEB 제품을 공동 제작할 수 있다. 용접 작업장에 1,200 개 이상의 로봇이 있고 도장 작업장의 자동화 비율이 거의 100 % 인 포샨은 중국에서 가장 생산적인 공장 중 하나다. 

두 프로젝트는 2018 년 하반기에 시작되어 단 2 년 만에 양산 시점까지 완전히 완료됐다. 중국의 기후 친화적 자동차 생산을위한 벤치 마크인 안팅 공장은 태양광 발전, 열 교환 시스템 개선, 지능형 조명 제어 및 폐기물 관리, 빗물 재활용 등 28 개의 에너지 절약 및 친환경 조치를 구현했다. 그 결과 에너지 사용, 물 사용, 이산화탄소 폐기물, 휘발성 유기 화합물 (VOC) 및 일반 폐기물이 비슷한 크기의 다른 차량 공장에 비해 각각 20 % 감소했다. 

포샨에서는 모든 MEB 차량이 재생 에너지로 생산되어 생산 공정이 CO2 중립적이다. 또한, 공장에 8.2 MW의 전력과 연간 9,000 MWh의 재생 에너지를 생산하기 위해 20만 평방 미터의 태양 전지판이 설치됐다. 이를 통해 연간 7,900 톤의 CO2를 절약 할 수 있으며, 물 재활용 시스템을 통해 생산 공정에서 사용되는 물의 44 %가 재활용된다. 2018 년부터 포샨 공장은 녹색 및 에너지 절약 생산 방법으로 9 개의 국가 환경 상을 수상했다.
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