아우디가 2022년 처음으로 다카르 랠리에 출전한다고 발표했다. 처음으로 전기 구동계와 고전압 배터리 및 고효율 에너지 변환기를 결합하는 대체 드라이브를 채용한 프로토 타입으로 참전한다고 밝혔다. 차량은 전기 구동계로 구동되며 필요한 에너지는 고전압 배터리로부터 공급받으며 고효율 TFSI엔진 형태의 에너지 변환기를 통해 주행 중에 충전할 수 있다고 덧붙였다. 

아우디는 2012 년 르망 24 시간에서 하이브리드 레이싱카로 첫 승리를 거둔 바 있다. 아우디 R18 e- 트론 콰트로는 세계에서 가장 중요한 지구력 레이스에서 3 회 연속 무패를 유지했다. 2014 년부터 아우디는 포뮬러 E와 함께 완전 전기 레이싱에도 성공했다. 첫 번째는 오랜 파트너 인 ABT Sportsline 팀의 지원 역할을 맡았으며 2017 년부터는 공장 전체에 참여했다. 6 년 동안 아우디 스포츠 ABT 셰플러 팀은 12 번의 승리를 포함해 모두 43 번의 포디움 피니시를 기록하며 포뮬러 E 역사상 가장 성공적인 성적을 올렸다. 

아우디는 이런 모터스포츠에서의 노하우를 살려 대체 드라이브 개념을 확립하고 배터리 전기차의 완전한 성능을 위해 양산차에 피드백해 나갈 것이라고 밝혔다.