포드, 유럽시장 2030년까지 배터리 전기차만 판매
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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)|
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승인 2021-02-18 08:28:11 |
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포드가 2021년 2월 17일, 2026년 중반까지 유럽시장용 모델을 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차 등 100% 전동화차로 바꿀 것이며 2030년까지는 모두 배터리 전기차로 바꿀 것이라고 발표했다. 또한 포드의 전체 상용차 제품군은 2024년까지 BEV와 PHEV로 전환하며 2030년까지는 그 비중을 2/3까지 끌어 올릴 것이라고 밝혔다.
포드 외에도 최근 재규어랜드로버의 재규어가 2025년까지, 벤틀리는 2030년까지 모두 배터리 전기차로 바꾸겠다고 밝혔다.
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이는 포드가 2025년까지 전 세계적으로 전동화에 최소 220억 달러를 투자한다고 발표한 후, 나온 것이다.
포드가 지난 2년 동안 유럽에서 사업을 혁신한 것은 구조적 비용 10억 달러 개선, 실적 부진 시장 해결, 고객 중심비즈니스 그룹 3개 내 목표 차량 라인업 창출, 비즈니스 전반에 걸친 성장과 수익성 향상을 위한 파트너십이었다고 밝혔다.
포드는 배터리 전기차로 전환하기 위해 유럽에서 가장 큰 생산 센터 중 하나이자 유럽 포드의 본거지이자 포커스를 생산하고 있는 독일 쾰른에 있는 공장을 현대화하기 위해 10억 달러를 투자한다고 밝혔다. 이 투자를 통해 포드가 유럽에서 최초로 생산한 전기차 생산을 위한 포드 쾰른 전동화 센터로 기존 차량 조립 사업을 전환할 예정이다.
포드는 또한 유럽 고객을 위한 첫 번째 유럽산 전기차가 2023년부터 이 시설에서 생산될 것이라고 밝혔다. 이 차의 플랫폼은 폭스바겐의 배터리 전기차 전용 MEB 플랫폼을 사용한다.
포드는 지난 2 년 동안 현지 운영에서 10 억 달러 이상의 구조적 비용을 가져와 5 개 공장을 폐쇄했으며 10,000명 이상의 인원을 감축했다. .
포드의 2020 년 유럽시장 신차 판매대수는 전년 대비 32% 감소한 65만 4,729대로 시장 점유율은 5.5 %였다.
