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일본 자동차 6사, 2021년 연구개발비 7% 증가

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2021-06-07 08:32:16

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토요타자동차와 닛산, 혼다, 마쓰다, 스바루, 미쓰비시 등 일본 자동차 6사의2021년 연구 개발비가 전년 대비 7 % 증가한 총 2 조 8,870 억엔에 달한 것으로 집계됐다고 니케이오토모티브가 보도했다. 가장 큰 목표는 탄소중립을 위한 탈 엔진 기술, 배터리 전기차의 개발 및 연료전지 전기차 개발을 위한 것이라고 전했다. 

업체별로 가장 많은 연구 개발비를 투자하는 것은 토요타와 혼다로 배터리 전기차 등 배출 제로 차량에 대한 중기의 판매 목표를 발표하고 향후 구체적인 제품군의 개발을 본격화한다고 한다. 

토요타는 6 % 증가한 1 조 1,600 억엔을 투자해 2030 년 BEV 나 FCEV 200 만대 판매 목표를 설정하고 있다. 2025 년까지 9개의 신차를 포함해 배터리 전기차15개 차종을 출시한다는 계획이다. 일부는 BEV의 새로운 브랜드 토요타 비즈(TOYOTA bZ)를 통해 전개한다. 배터리 전기차 개발 기간을 기존의 엔진 차량보다 40 % 짧게 하는 것도 목표다.

혼다는 8 % 증가한 8,400 억엔을 투입한다. 혼다는 지난 4 월 말 2040 년까지 신차 판매의 모든 EV와 FCV로 전환 전략을 발표한 바 있다. 배터리 전기차 개발을 축으로 향후 6 년간 5 조엔을 투입한다는 것이 골자다. 혼다는 자원 분배를 통해 효율적인 개발을 추진한다는 방침 아래 외부업체와의 제휴도 적극적인 자세를 보이고 있다. GM과 내연기관 엔진 및 배터리 전기차에 대한 기술 제휴가 대표적이다. 

2021 년 매출액 대비 연구 개발비 비율이 가장 높아진 것은 닛산으로 5.9% 5,400억엔으로 역대 두 번째로 많다. ​
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