EQB는 최대 7인승 전기 SUV로  전장 4,680mm로 EQC보다 8cm 짧고 EQA보다는 22센티미터 길다. 기술적으로 EQA와 더 밀접하게 관련되어 있다. 둘 다 메르세데스 벤츠의 소형차 플랫폼을 기반으로 하는 반면 EQC는 GLC 를 베이스로 한다.

EQB의 베이스 모델 GLB는 멕시코 공장에서, CLA, CLA 슈팅 브레이크 및 A클래스는 헝가리 공장에서 생산된다. 이 세 가지 모델은 동일한 플랫폼을 기반으로 하기 때문에 EQB도 같은 공장에서 생산된다.

메르세데스 벤츠의 소형차시리즈는 라슈타트(EQA)를 비롯해 베이징벤츠의 중국공장, 핀란드 우우시카우펀키의 위탁생산업체 발레 오토모티브, 프랑스 함바흐에 있는 이전 스마트 공장 등에서 생산된다. 

메르세데스 벤츠는 지난 9월 가 2021 뮌헨오토쇼에 GLB의 배터리 전기차 버전 EQB를 공개했다. 올 해 말 유럽 시장부터 출시될 예정인 EQB는 중형 SUV EQC, 미니밴 EQV, 소형 SUV EQA, 대형 세단 EQS이은 다섯 번째 배터리 전기차다.  

EQB의 앞 얼굴은 EQ 브랜드에 공통된 검은색 패널 그릴이 채용됐다. 앞뒤로 정렬되는 연속 라이트 스트립도 특징이다. 수평 광섬유 스트립은 전체 LED 헤드램프의 주간주행등에 연결되어 주야간에 모두 높은 수준의 인식력을 보장한다. 헤드램프의 파란색은 메르세데스-EQ의 EV 형상을 강조한다. LED 테일 램프는 테이퍼가 있는 LED 라이트 스트립에 통합됐다. 루프 레일도 있다. 

공기저항계수 Cd 치는 0.28. 공기역학적 대책 중에는 폐쇄형 상단이 장착된 냉각 공기 제어 시스템, 특별히 설계된 앞뒤 범퍼, 매끄럽고 거의 밀봉된 언더바디, 전용 에어로 휠 및 전륜 용 스포일러가 있다. 알루미늄 휠은 최대 20인치까지 사용할 수 있다. 

차체 크기는 전장ｘ전폭ｘ전고가 4,684ｘ1,834ｘ1,667mm, 휠 베이스 2,829mm. 3열 7인승 모델이 가능하다. 

인테리어는 대시보드에 최신 MBUX와 와이드 스크린 콕핏을 채용하고 있다. 알루미늄 트림 패널은 도어, 중앙 콘솔 및 조수석 기측기 패널에 배치된다. 등급에 따라 백라이트 트림, 에어 덕트, 시트 및 차량 키가 로제 골드로 채용된다. EV 전용 디스플레이가 특징인 계측기 패널은 로제 골드와 블루 하이라이트가 특징이다. .

앞좌석 헤드룸은 1,035mm, 2열 시트 헤드룸은 5인 사양으로 979mm, 뒷좌석의 다리공간은 87mm다. 트렁크 용량은 5인승이 495~1,710리터, 7인승은 465~1,620리터다. 2열 시트에는 140mm의 슬라이드 메커니즘이 채용된다. 이를 통해 트렁크 용량을 최대 190리터까지 늘릴 수 있다. 3열 시트는 2인용이며, 신장 165cm까지 탑승자가 사용할 수 있다. 수하물 공간을 늘리는 것 외에도 3열 시트를 적재 플랫폼 바닥과 동일한 높이로 낮출 수 있다.

EQB 350 4매틱의 전기 모터는 최대출력 292마력과 최대토크 53kgm을 발휘한다. 0-100km/h가속성능 6.2초, 최고속도 160km/h(리미터 작동). 축전용량 66.5kWh리튬 이온 배터리의 1회 충전 주행거리는 419km(WLTP기준).

표준 내비게이션 시스템은 경로 중간에 있는 충전소의 위치와 최대 충전 출력을 고려하여 가장 빠른 경로를 계산한다. 또한 전기 인텔리전스를 사용하여 내비게이션을 사용하면 충전소에서 정차하기 전에 고전압 배터리를 최적으로 충전할 수 있다. ECO 어시스트는 내비게이션 데이터, 교통 표지판 인식 및 차량 센서의 정보를 기반으로 예측 주행을 수행하여 전력 소비를 절약하고 항속거리를 연장한다. 메르세데스 미 차지로 사용자는 유럽 전역에 걸쳐 20만 개 이상의 아이오니티 충전 소에서 충전 할 수 있다.

DC 고속 충전 스테이션에서 100kW로 충전할 경우 배터리 용량의 80%를 충전하는 데 약 30분이 걸린다.