1회 충전 주행거리는 710km이며 주행거리 확장기를 사용하여 최대 1,100km(NEDC기준)에 달한다는 것 외에는 데이트를 밝히지 않았다. 다만 네타 S가 배터리 전기차와 주행거리 확장기 만 허용하는 샨하이라는 새로운 아키텍처를 기반으로 한다고 밝혔다. CATL이 2021년 11월 네타의 지분을 인수한 이후, 배터리 셀을 공급할 가능성이 높다고 카뉴스차이나가 보도했다. 

차체 크기는 전장Ｘ전폭Ｘ전고가 4,800Ｘ2,000Ｘ1,400mm, 휠 베이스는 2,900mm. 테슬라 모델 3보다 약간 크고 이오 ET5, 샤오펑 P7, 곧 출시 될 BYD 씰 또는 BMW i3 eDrive 35L (3 시리즈 세단의 전기차 버전)등과 같은 세그먼트다. 

인테리어에는 센터페시아에 대형 세로 터치 스크린이 탑재되어 있다. 운전자는 스티어링 휠 뒤의 미니멀리스트 디스플레이 또는 대형 헤드 업 디스플레이를 통해 정보를 확인할 수 있다. 

호존오토의 자료에 따르면 네타 S에는 13대의 카메라, 12 대의 초음파 센서, 5개의 레이더 센서, 두 개의 라이다 유닛을 채용하고 있으며 레벨 4자율주행이 가능하다고 한다.