폭스바겐이 2022년 6월 9일. ID.4 EV를 위해 듀얼 모터 + AWD 의 프로 4모션을 유럽시장에 출시했다. 기존의 리어 액슬 외에도 프론트 액슬에 모터를 탑재한다. 구동방식은 4WD 4모션이다. 앞 차축 모터의 최대출력은 109ps. 듀얼 모터 시스템 전체 출력은 265ps다. 단일 모터 버전의 최대출력은 204ps에 비해 61ps 증강됐다. 

0-100km/h가속성능은 6.9초로 단일모터의 8.5 초보다 1.6 초 빠르다. 최고속도는 단일 모터 모델의 160km/h보다 빠른 180km/h(리미터 작동)다.

배터리는 차체 바닥 아래에 탑재됐다. 210mm의 최저 지상고 오프로드 주행도 가능하다. 알루미늄 휠은 21 인치까지 설정됐다.​ 배터리는 축전용량 77kWh그대로이며 1회 충전 주행거리는 517km(WLTP 기준)으로 단일모터 버전의 520km와 비슷하다.충전은 고속충전은 DC최대출력 135kW이며 배터리 용량의 80%를 약 36분 내에 충전할 수 있다.​

AWD 시스템 덕분에 프로 4모션의 견인용량이 200kg 증가한 1,400kg다.

IID.4는 EV용 모듈식 섀시인 폭스바겐 그룹의 MEB 아키텍처를 기반으로 한다. 차체 전장은 4,580mm이며 트렁크 용량은 543 리터~1,575 리터다. 전기 테일 게이트, 지붕 레일 및 캠퍼 밴과 같은 견인 브래킷이 장착된다.

인테리어에서는 버튼과 스위치가 가능한 한 많이 제거되고 운영 체제가 두 개의 디스플레이로 통합된다. 센터페시아의 디스플레이는 12 인치이며 터치 기능이 있다.

AR (증강 현실) 헤드 업 디스플레이가 옵션으로 설정됐다. 내비게이션 화살표를 노면에 투사하여 운전자에게 이해하기 쉬운 방식으로 이동 방향을 전달합니다. ADAS인 IQ. 드라이브에서는 부분 자율 주행을 가능하게 하는 트래블 어시스트를 사용할 수 있다.

소프트웨어 및 하드웨어는 새로운 아키텍처의 일부로 설계되어 새 차량을 구입한 후 업데이트를 다운로드할 수 있다.

유럽에서는 OTA 소프트웨어 업데이트가 가능하다. 와이파이 또는 모바일 네트워크를 통해 새로운 기능과 기술 업데이트를 수신할 수 있다. OTA 업데이트에 필요한 소프트웨어인 버전 ID.2.1은 모든 ID.3 및 ID.4 차량에 설치된다. 소프트웨어의 버전 ID.2.1을 사용하여 공장에 가지 않고도 차량 내 제어 장치를 업데이트 할 수 있다.