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T&E, “유럽연합 2027년까지 배터리 셀 중국 의존 끝낼 수 있어”

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2023-02-01 08:47:57

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유럽연합이 2027 년까지 리튬 이온 배터리 셀에 대한 중국 의존을 끝낼 수 있다고 Transport & Environment (T & E)가 예측했다. 유럽은 배터리 제조업체의 발표를 바탕으로 한 새로운 분석에 따르면 전기차 및 에너지 저장에 대한 역내 수요를 완전히 충족시키기에 충분한 리튬 이온 전지를 생산할 예정이라고 밝혔다. 다만 미국의 보조금에 대응하거나 전기차 공급망에 대한 투자를 잃을 위험을 감수하는 정책이 필요하다고 덧붙였다. 

 

중국의 배터리 부품 지배력도 줄일 수 있다고 보았다. 중요한 원자재를 포함하는 유럽 음극 수요의 2/3가 2027년까지 역내에서 생산 될 수 있다고 보고서는 밝혔다. 기존 및 계획된 양극 생산 프로젝트에는 폴란드의 우미코어, 스웨덴의 노스볼트 및 독일의 BASF가 포함된다. 그러나 기업들은 여전히 유럽에서 계획된 프로젝트를 미국으로 옮길 수 있으며, 미국의 배터리 공급망을 현지화하기 위해 인플레이션 감소법이 제공하는 세금 혜택 및 기타 보조금의 유혹을 받을 수 있다고 주장했다.

 

또한 배터리 금속의 정제 및 가공에 대한 중국에 대한 의존도 급격히 떨어질 수 있다고도 전망했다. 유럽의 정제된 리튬 수요의 50 % 이상이 2030 년까지 유럽 프로젝트에서 나올 수 있다고 T & E는 예측했다. 여기에는 독일의 RockTech 리튬 및 컬칸 에너지 리소스, 프랑스의 Imerys가 포함된다. 재료는 해외 광산에서 공급되거나 높은 환경 기준을 충족하는 경우 계획된 EU 중요 원자재법에 따라 유럽 프로젝트에서 직접 공급된다.949d4437eb7c25ca852efab803366db0_1675208 

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