13 프랑크푸르트-토요타 FCV-R 컨셉트

토요타는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 첫 양산 연료전지에 탑재되는 파워트레인 기술을 공개한다. FCV-R 컨셉트에는 2015년 출시 예정인 연료전지 세단을 예고하는 모델이며 최대 주행 거리는 480km를 넘는다.

FCHV에는 새로 개발된 연료전지 시스템이 탑재되지만 현재의 하이브리드와 공유하는 부품도 많다. 에너지 저장 시스템과 회생 제동 기술은 풀 하이브리드와 공유한다. FCV-R 컨셉트의 전장×전폭×전고는 각각 4,745×1,790×1,510mm로 아벤시스보다 전장은 35mm가 길다. 일본의 JC08 기준으로 최대 676km의 주행 거리를 기록하기도 했다.

2개의 연료 탱크와 연료전지 스택은 바닥에 낮게 수납돼 실내 공간 침범을 최소화 했다. 연료전지 스택의 완성도도 기존에 선보였던 FCHV-adv보다 월등히 좋아졌다는 토요타의 설명이다. 그리고 영하 30도에서도 안정적으로 작동한다고 덧붙였다. 토요타는 지난 1992년부터 연료전지 개발을 시작해 왔다.