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다임러트럭, 수소연료전지 GenH2 트럭 프로토타입 도로 사용 승인

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2021-10-26 08:14:34

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다임러 트럭이 2021년 10월 25일, 수소 연료 전지 트럭 GenH2 트럭 프로토타입이 공공도로에서의 사용 승인을 취득했다고 발표했다. 2020년 공개된 메르세데스-벤츠 GenH2 트럭은 지난 4월 테스트 트랙에서 테스트를 시작했다. 양산 버전에서 주유를 위한 중단 없이 최대 1,000km 이상을 달성하는 것을 목표로 하는 트럭은 지금까지 수천 마일을 성공적으로 누적 기록을 달성했다고 밝혔다. 

이제 테스트는 라슈타트 근처의 B462 도로와 같은 공공 도로로 확장된다. 그곳에서 eWayBW 프로젝트의 일환으로 화물은 작동 중인 전차선 트럭을 테스트하기 위해 전기화된다. 이 프로젝트에는 순수 배터리 전기 이악트로스(eActros)와 다른 제조업체의 연료 전지 트럭의 비교 테스트도 포함된다. 2019년 7월부터 배터리 전기트럭 이악트로스는 라슈타트 주변 지역의 광범위한 현장 테스트에서 그 가치를 입증했다. 

첫 번째 시리즈 생산 GenH2 트럭은 2027년부터 고객에게 인도될 예정이며, 유럽, 일본에서 운전 시 탄소 중립적("탱크 투 휠") 차량만 제공한다는 목표를 설정하고 있다. 이 목표를 달성하기 위해 차량을 전동화하고 배터리 구동 시스템을 사용하거나 수소를 기반으로 하는 이중 트랙 전략을 추구하고 있다고 밝혔다. 

다임러트럭은 부하가 더 가볍고 거리가 짧을수록 배터리를 사용할 가능성이 높아지고 부하가 무거워지고 거리가 멀수록 연료 전지가 선택되는 시스템이 될 가능성이 높아진다고 강조하고 있다.
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