중국 상하이자동차의 자회사 상하이 하이트로젠 프로펄션 테크놀러지(SHANGHAI HYDROGEN PROPULSION TECHNOLOGY CO.，LTD.,)가 2021년 10월 28일 M4 스택 플랫폼 기반 PROME M4H 연료 전지 스택 및 PROME P4L 및 P4H 연료 전지 시스템을 출시했다고 발표했다. 세계적 수준의 핵심 성과 지표를 보유한 이러한 혁신은 연료 전지의 핵심 기술에서 중국 기업의 큰 돌파구를 마련할 것이라고 밝혔다. 2030년까지 이산화탄소 배출량을 정점화하고 2060년까지 탄소 중립성을 달성하는 국가 목표를 달성하는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였다.

상하이자동차는 중국 최초로 연료 전지 기술을 개발했으며 다중 연료 전지 차량의 상업적 적용을 달성한 세계 유일의 회사라고 강조했다. 

상하이자동차는 지난 수년 동안 13개 중국 도시에서 운영되는 연료 전지 자동차, 다목적 차량, 경버스, 코치, 경트럭 및 대형 트럭을 공개했다. 올해 이 그룹은 10,000대의 연료전지 대형 트럭의 산업 적용을 목표로 하는 세계 최초의 프로젝트에 오르도스와 협력하고 있다. 

2018년에 설립된 SHPT는 상하이자동차가 육성한 핵심 회사로 연료전지 스택 및 시스템의 개발 및 제조를 전문으로 하고 있다. SHPT는 연료 전지 스택, 스택 통합, 연료 전지 시스템 통합, 연료 전지 추진 시스템 통합 및 차량 통합의 핵심 구성 요소 (양극성 플레이트 및 멤브레인 전극 조립)를 개발할 수 있으며 이러한 혁신에 대한 독립적 인 지적 재산권을 소유 할 수 있다. 

새로 공개된 PROME M4H 연료전지 스택은 SHPT에 의해 독립적으로 설계 및 개발되었으며 44개의 주요 부품은 중국 내에서 제작된다고 한다. 연료 전지 스택은 토요타가 만든 것과 동일한 세계 최고의 표준이라고 밝혔다.

고도로 통합된 설계로 인해 PROME P4H 연료 전지 시스템은 작고 강력하며, 1020 W/L의 체적 전력 밀도와 722 W/kg의 질량 전력 밀도를 발휘한다. 또한, 이 시스템은 IP67의 침투 보호 등급으로 차량 수준의 충격 방지 및 진동 방지 성능을 가지고 있다.

M4 연료 전지 스택 플랫폼 기반 연료 전지 제품의 전력범위는 30kW에서 230kW까지 다양하며 승용차와 상용차 모두와 호환된다고 한다. 

SHPT 제연료전지 스택/시스템 공급은 올해와 내년에 4,000대/세트를 초과할 것으로 예상했다.