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마쓰다, 프리머시 하이드로젠 RE 하이브리드 판매 개시

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글 : 한상기(hskm3@hanmail.net)
승인 2009-05-27 06:40:00

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마쓰다, 프리머시 하이드로젠 RE 하이브리드 판매 개시

마쓰다가 프리머시 하이드로젠 RE 하이브리드의 일본 내 판매를 시작했다. 프리머시 하이드로젠 RE 하이브리드는 일본의 산업주식회사 이와타니에게 처음으로 인도되면서 기업과 정부 기관에게 리스 판매가 시작된다. 프리머시 RE 하이브리드는 수소와 가솔린을 겸용으로 사용할 수 있는 게 특징이다.

프리머시 하이드로젠 RE 하이브리드는 RX-8 RE처럼 수소와 가솔린을 겸용으로 사용할 수 있는 듀얼 퓨엘 시스템이 적용된다. 거기다 새 하이브리드 시스템에 힘입어 수소로 가능한 최대 항속 거리가 200km로 늘어났다. 이는 RX-8 하이드로젠 RE 보다 2배나 늘어난 것이다. 최대 출력은 150마력이며 배터리는 리튬-이온을 사용한다.

프리머시 하이드로젠 RE는 2006년의 RX-8 RE에 이은 2번째 하이드로젠 로터리 엔진 모델이다. 이와타리에 이어 JHFC(Japan Hydrogen & Fuel Cell)가 운영하는 칸사이 공항의 프로젝트에도 쓰이게 된다.

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