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VERBIO, “에탄올로 CO2 배출량 80% 줄일 수 있다”
VERBIO, “에탄올로 CO2 배출량 80% 줄일 수 있다”
독일의 바이오연료 제조사 VERBIO(Vereinigte BioEnergie AG)가 가솔린 대비 CO2 배출량을 80% 줄일 수 있다고 주장했다. VERBIO가 의뢰한 하이델베르그 대학의 IFFU(Institute for Energy and Environmental Research) 보고서에 따르면 에탄올의 원료와 공정..
2008-12-01
GM, 하이드로젠4 유럽 내 주행 테스트 돌입
GM, 하이드로젠4 유럽 내 주행 테스트 돌입
GM, 하이드로젠4 유럽 내 주행 테스트 돌입 GM이 유럽에서 하이드로젠4 퓨얼 셀의 첫 주행 테스트에 돌입했다. 독일 베를린에서 시작되는 GM의 하이드로젠4 주행 테스트에는 ADAC와 알리안츠, 코카콜라, 토탈 등의 9개 회사가 참여한다. 이는 독일 정부가 추진하고 있는 CEP(Clean Energy Partners..
2008-11-28
아펙스-브라질, 인디카 공식 에탄올 공급 업체에 선정
아펙스-브라질, 인디카 공식 에탄올 공급 업체에 선정
아펙스-브라질, 인디카 공식 에탄올 공급 업체에 선정 아펙스-브라질이 인디카의 공식 에탄올 공급 업체로 선정되었다. 2006년부터 에탄올을 도입한 인디카는 2009년 시즌부터 아펙스-브라질로부터 에탄올을 공급받게 된다. 아펙스-브라질은 브라질사탕수수협회와 손잡고 IRL(Indy Racing League)과 인디애나폴리..
2008-11-28
사프트와 ABB, 고 전압 리튬-이온 배터리 시스템 개발
사프트와 ABB, 고 전압 리튬-이온 배터리 시스템 개발
사프트와 ABB, 고 전압 리튬-이온 배터리 시스템 개발 사프트와 ABB가 고 전압 리튬-이온 배터리를 공동 개발한다. 이 배터리 시스템은 안정된 전기의 분배를 위한 것으로 사프트의 5.2 kV 배터리와 ABB의 SVC(Static Var Compensation) 기술이 결합되어 있다. 이 배터리 시스템은 사프트의..
2008-11-27
스마트 전기차 2012년 이후로 출시 연기 돼
스마트 전기차 2012년 이후로 출시 연기 돼
스마트 전기차 2012년 이후로 출시 연기 돼 스마트 전기차의 출시가 2012년 이후로 연기된다. 빠르면 2010년 출시가 예정돼 있던 스마트 전기차는 상용화에 따른 안정성 확보를 위해 테스트 기간을 더욱 늘리겠다는 것. 출시될 경우 차량 가격은 일반 가솔린 포투의 두 배가 될 것으로 예상되고 있다. 다임러는작년부..
2008-11-27
AC 프로펄션, 미니 E의 파워트레인 제원 공개
AC 프로펄션, 미니 E의 파워트레인 제원 공개
AC 프로펄션, 미니 E의 파워트레인 제원 공개 미국의 AC 프로펄션이 미니 E에 제공한 파워트레인의 제원을 공개했다. AC 프로펄션은 미디 E에 전기차의 파워트레인은 물론 배터리까지 공급하고 있는 업체로 프랑스의 벤티시와 테슬라 등에도 관련 기술을 판매하고 있다. BMW 최초의 전기차 미니 E에는 204마력의 전..
2008-11-26
테슬라, 포르쉐에 로드스터 전기차 판매
테슬라, 포르쉐에 로드스터 전기차 판매
테슬라, 포르쉐에 로드스터 전기차 판매 테슬라가 포르쉐에 로드스터 전기차를 판매할 예정이다. 테슬라는 최근 포르쉐로부터 로드스터 구입과 관련된 문의가 들어왔다고 밝혔다. 그동안의 포르쉐는 외부의 도움 없이 전기차를 독자 개발할 것으로 알려졌는데, 이번에 로드스터의 구입 의사를 밝히면서 그런 예상에 힘이 실리고 있다...
2008-11-26
GM, 볼트 이외 전기차 개발 확대 계획
GM, 볼트 이외 전기차 개발 확대 계획
GM, 볼트 이외 전기차 개발 확대 계획 GM은 볼트의 기술을 다른 모델들에도 확산시킬 전망이다. GM은 2010년 출시를 목표로 현재 개발을 추진하고 있는 플러그인 하이브리드카 시보레 볼트 이외에도 충전가능한 차량 개발을 적극 추진할 계획이다. 새로운 전기자동차 시스템을 채택할 것으로 예상되는 브랜드는 캐딜락, 오펠,..
2008-11-26
다임러, KIT와 전기차 파워트레인 공동 개발
다임러, KIT와 전기차 파워트레인 공동 개발
다임러, KIT와 전기차 파워트레인 공동 개발 다임러와 KIT(Karlsruhe Institute of Technology)이 전기차 파워트레인을 공동 개발한다. ‘e-드라이브 프로젝트 하우스’로 불리는 두 회사의 계획은 전기차 파워트레인과 컨트롤 시스템, 저장 장치 등의 광범위한 개발이 포함되어 있다. 다임러에 따르..
2008-11-25
베터 플레이스, 캘리포니아와 전기차 계약 체결
베터 플레이스, 캘리포니아와 전기차 계약 체결
베터 플레이스, 캘리포니아와 전기차 계약 체결 베터 플레이스가 미국 캘리포니아와 샌프란시스코에도 전기차를 공급한다. 예정 시기는 2012년으로 완벽한 인프라 구축을 위해서는 총 10억 달러가 투자될 것으로 알려졌다. 전기차를 위한 충전 포인트는 가정은 물론 회사와 공영 주차장, 쇼핑몰까지 확대될 예정이다. 이외의 ..
2008-11-24
메르세데스-벤츠의 연료전지차 개발 10년
메르세데스-벤츠의 연료전지차 개발 10년
메르세데스-벤츠는 연료 전지 개발의 전문성과 자원 확보 및 앞선 기술 개발을 위해 포드(Ford) 사와 연료 전지 전문 업체인 발라드(BALLARD)사와 전략적 제휴를 맺은 바 있다. 이를 바탕으로 메르세데스-벤츠는 지난 10년간 연료 전지 기술의 실현 가능성을 실험하기 위해 여러 가지 신 개념의 자동차를 개발해왔다. ..
2008-11-21
08 LA 모터쇼-혼다 FC 스포트 하이드로젠 스터디
08 LA 모터쇼-혼다 FC 스포트 하이드로젠 스터디
혼다는 FC 스포트 하이드로젠 컨셉트를 이번 LA 모터쇼에서 최초 공개했다. FC 스포트 하이드로젠 컨셉트는 화석 연료 이후의 스포츠카를 위한 혼다의 제안이다. 이 컨셉트카에 적용된 수소 파워트레인 기술은 작년 말 리스 판매가 시작된 FCX 클래러티에서 빌려왔다. FC 스포트는 FCX 클래러티에 선보인 V 플로우 연료..
2008-11-21
08 LA 모터쇼-상하이 폭스바겐 파사트 링위 퓨얼 셀
08 LA 모터쇼-상하이 폭스바겐 파사트 링위 퓨얼 셀
상하이 폭스바겐이 11월 21일부터 시작하는 LA 모터쇼에서 파사트 링위 퓨얼 셀을 내놓는다. 중국에서 생산된 친환경 모델 중 처음으로 미국 모터쇼에 선보이는 것. 상하이 폭스바겐은 작년의 미쉐린 챌린지 비벤덤에서 처음으로 연료 전지 모델을 선보였고 베이징 올림픽에서도 20대의 연료 전지 차를 공급했다. 상하이 폭스바겐은..
2008-11-17
이튼, SAIC에 연료 전지 음극 블로워 제공
이튼, SAIC에 연료 전지 음극 블로워 제공
이튼, SAIC에 연료 전지 음극 블로워 제공 이튼이 중국 SAIC(Shanghai Automotive Industries Corporation)에 FCCB(Fuel Cell Cathode Blower)를 제공한다. 이튼이 개발한 FCCB는 2010년 상하이 월드 엑스포에 출품한 SAIC의 연료 전지 모델에 쓰이게 된..
2008-11-14
바이오연료의 스카이카, 6천 km의 비행에 나선다
바이오연료의 스카이카, 6천 km의 비행에 나선다
바이오연료의 스카이카, 6천 km의 비행에 나선다 비행이 가능한 자동차 파라젯 스카이카가 내년 초 첫 공식 주행에 나선다. 이는 스카이카의 양산 가능성을 타진한다는 계획으로 내년 1월 영국 런던에서 아프리카 서부의 팀북투에 이르는 6천 km의 거리를 주행(또는 비행)하게 된다. 스카이카는 기본적으로 2인승 스포츠카의..
2008-11-13
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