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마이크로칩, 인포테인먼트를 위한 MOST ToGo 레퍼런스 디자인 출시
마이크로칩, 인포테인먼트를 위한 MOST ToGo 레퍼런스 디자인 출시
마이크로컨트롤러, 아날로그 반도체 및 플래시-IP 솔루션 분야의 세계적인 리더인 마이크로칩테크놀로지(한국대표: 한병돈)는 오늘 (14일) 삼성동 파크하얏트에서 기자 간담회를 개최하고, 자사의 자동차 솔루션 전략을 발표했다. 마이크로칩은 다양한 오토모티브 솔루션 업체를 인수하고 자사의 포트폴리오를 확장하고 있다. 최근 ..
2014-11-17
수입 경유차 연비, 도심 25% 고속도로 32% 더 좋아
수입 경유차 연비, 도심 25% 고속도로 32% 더 좋아
수입차의 연비가 국산차를 크게 앞선다는 것에 모두가 공감하고 있다. 그러나 구체적으로 어떤 조건과 상황에서 어느 정도 우세하다고 소비자가 평가하는지에 대한 자료는 없다. 수입차의 체감연비는 상대적으로 고속도로에서 더 강세였으며, 경유차가 특히 앞섰다. 하이브리드는 비슷했으며, 휘발유차는 국산이 우세했다 자동차전문 리서..
2014-11-13
정직한 연비 1위 Volkswagen, 국산 1위 한국지엠
정직한 연비 1위 Volkswagen, 국산 1위 한국지엠
자동차 연비의 정확성과 관련한 논란이 계속 불거지고 있다. 논란의 핵심은 자동차 제작사가 의도적으로 연비를 과장하지 않았는가이다. 조사 결과 대부분의 소비자는 자신이 느끼는 체감연비와 공인 복합연비 사이에는 큰 차이가 있다고 보고 있었다. 국산차 소비자가 더 큰 차이를 느끼고 있었으며, 연비에 대한 불만도 컸다. ‘연비 ..
2014-11-06
연비 만족도 1위는 Peugeot, 국산차 1위는?
연비 만족도 1위는 Peugeot, 국산차 1위는?
연비에 대한 소비자의 만족도는 자동차의 모든 측면 중 가장 낮으면서, 국산차와 수입차 간의 차이는 가장 크다. 연료 타입별로 보면 휘발유에서는 국산차와 수입차 간에 큰 차이가 없으나, 하이브리드에서는 적지 않은 차이가, 경유에서는 현격한 차이가 있다. 경유차가 대세로 자리 잡은 이유는 국산차에 비해 월등하게 만족도가 높기..
2014-11-04
복합연비 10km/ℓ, 시내에서 7.7km 밖에 못가
복합연비 10km/ℓ, 시내에서 7.7km 밖에 못가
연비는 자동차 구입시 가장 중요한 고려요인 중 하나다. 최근 수입차의 급성장과 경유차의 폭발적인 판매 이면에는 연비가 있다. 국산차 소비자의 연비에 대한 만족도는 모든 만족도 중 가장 낮아 우려할 만한 수준이었다. 수입차와의 차이도 가장 컸다. 연비에 대한 불만의 이유는 체감하는 연비가 기대 이하일 뿐 아니라, 공인 연비..
2014-10-30
수입차, 늦어도 2020년에는 27% 간다
수입차, 늦어도 2020년에는 27% 간다
수입 자동차의 판매점유율이 2016년에 20%까지 갈 수 있다는 예측에 이어, 2020년에는 최소 27%까지는 순탄하게 올라 갈 것이라는 전망이 나왔다. 자동차의 대체 주기와 국산·수입자동차의 재구입률을 기초로 한 이 예측치는 여러 조건을 보수적으로 가정한 결과다. 실제로는 그 전에 27%에 이를 수 있다고 예상된다. ..
2014-10-28
국산차 타다 수입차로 간 소비자, 만족도 높아
국산차 타다 수입차로 간 소비자, 만족도 높아
수입차의 질주가 계속되는 이유는 수입차가 국산차 보다 품질이 좋고 만족스럽다고 소비자들이 평가하기 때문이다. 최근 구입한 자동차에 대한 만족도는 국산에서 수입으로 옮겨 간 소비자가 가장 높았고, 수입에서 국산으로 옮겨간 소비자는 전 부문에서 가장 낮았다. ‘수입→국산’ 소비자는 국산차와 회사에 대해 불만이 많고, 여력이 ..
2014-10-23
자동차 소비자의 만족도 분석, 종합만족도 1위는 벤츠
자동차 소비자의 만족도 분석, 종합만족도 1위는 벤츠
자동차와 관련된 소비자의 종합적인 평가로는 ‘자동차 품질 스트레스’와 ‘자동차 회사에 대한 종합만족도’가 있다. 수입차 소비자는 국산차 소비자에 비해 차로 인한 스트레스가 더 적었으며, 구입한 자동차 회사에 대한 만족도도 높았다. 원산지 별로는 일본차가 두 부문 모두에서 앞섰고, 브랜드 중에는 Benz가 두 부문 모두에서..
2014-10-21
수입차의 A/S만족도, 국산차 최하위와 비슷
수입차의 A/S만족도, 국산차 최하위와 비슷
수입차는 전반적으로 국산차에 비해 경쟁력이 있다. 국산차가 상대적으로 선방하고 있는 것은 서비스 영역이다. 애프터서비스 부문은 근소한 차이로 앞서고, 판매서비스 부문에서는 뒤지고 있다. 수입차 중에서는 일본차가 두 부문 모두에서 발군의 성적을 낸 반면, 유럽차의 A/S만족도의 평균은 국산차 최하위 보다 낮았다. 애프터서비..
2014-10-15
자동차 소비자의 만족도 분석 - (1)국산-수입 종합적 비교
자동차 소비자의 만족도 분석 - (1)국산-수입 종합적 비교
수입차의 급성장이 계속되고 있다. 수입차의 강세가 이어지고 있는 이유는 자동차의 품질과 서비스 측면에서 수입차가 국산차 보다 한 수 위라고 소비자들이 평가하고 있기 때문이다. 이에 대한 종합적인 비교 분석은 제품 품질 측면에서는 수입차의 일방적인 우세, 서비스 측면에서는 백중, 브랜드에 대한 종합적 평가는 수입차의 우세로..
2014-10-15
수입차 점유율, 최소 27%까지는 순항한다
수입차 점유율, 최소 27%까지는 순항한다
수입차는 2002년 판매점유율 1%를 돌파한 후 글로벌 금융위기로 주춤했던 2010년을 제외하고는 매년 급성장해 왔다. 금년에는 점유율 14%를 넘어서고, 20만대 내외의 기록적 판매량이 예상되고 있다. 이런 질주가 당분간 계속될 것이라는 점에는 모두가 동의하지만, 어떤 수준까지 이어질지는 누구도 답하지 못하고 있다. 자..
2014-10-03
수입차 경쟁력 막강, 유일한 약점은 A/S
수입차 경쟁력 막강, 유일한 약점은 A/S
수입차의 급성장이 계속되고 있다. 지난 8월 수입승용차의 등록대수는 시장개방 27년 만에 100만대를 넘어섰으며, 금년도 판매량은 20만대를 돌파할 것으로 추정되고 있다. 수입차의 강세가 이어지고 있는 이유는 자동차의 품질과 서비스 측면에서 수입차가 국산차 보다 한 수 위라고 소비자들이 평가하고 있기 때문이다. 지난 1년..
2014-09-29
르노삼성자동차, 닛산 로그 북미 수출 첫 선적
르노삼성자동차, 닛산 로그 북미 수출 첫 선적
르노삼성자동차는 26일 부산 신항만에서 르노 아시아태평양지역 총괄 질 노만(Gilles NORMAND) 부회장, 닛산 북미지역 제품기획부문 담당 피에르 루앵(Pierre LOING) 부사장, 르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장과, 부산광역시 정기룡 부시장, 서석숭 부산진해경제자유구역청장, 산업통상자원부 관계자 및 협력사 ..
2014-09-26
2014 MINI 드라이빙 익스피리언스 개최
2014 MINI 드라이빙 익스피리언스 개최
MINI가 25일과 26일 양일간 인천 영종도 MINI 드라이빙 센터에서 새롭게 출시된 뉴 MINI 컨트리맨을 비롯한 MINI 전 차종을 한자리에서 시승할 수 있는 MINI 드라이빙 익스피리언스 2014(MINI Driving Experience)를 개최했다.이번 행사 참가자는 MINI 블로그와 MINI 페이스북, 각 지..
2014-09-26
자동차 애프터마켓용 부품의 진화
자동차 애프터마켓용 부품의 진화
최근, 자동차 산업의 트렌드는 안전성, 경량화, 친환경 등 3가지 키워드로 요약할 수 있다. 자동차 관련 업계는 완성차 및 자동차 부품의 성능을 높여 안전성을 확보하고 있으며, 차체 경량화를 통해 자동차 연비를 개선하려는 노력을 지속하고 있다. 또한, 최근 배기가스 규제 강화가 본격화되는 등 친환경차에 대한 관심이 고조되..
2014-07-08
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