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혼다 수퍼커브, 모두를 위한 모터사이클
모터사이클에 대해서 잘 모르는 사람들도 수퍼커브는 알 것이다. 지금으로부터 60년 전 등장해 지금까지 세계 여러 곳에서 많은 사람들의 이동을 책임지고 있는 수퍼커브가 이번에 신형 모델로 다시 태어났다. 이미 생산 누계 1억대를 넘긴 이 작은 모터사이클은 ‘인간을 편안하게 할 수 있는 새로운 시대의 모터사이클을 제작하겠다’..
2018-06-05
중국, 신에너지차로 자동차 제국 노린다
“세상은 지금 전동화시대로 가고 있다.” 그 전동화를 시장측면에서 이끌고 있는 것은 중국이다. 기술 측면에서는 배터리 전기차를 비롯한 하이브리드 전기차, 플러그인 하이브리드 전기차, 거기에 48볼트 마일드하이브리드 시스템까지 가세했다. 그 이면에는 배출가스 규제가 있다. 완성차회사들은 각 지역과 나라에 따라 차이가 있지만..
2018-06-04
현대모비스, 글로벌 R&D 네트워크로 미래차 기술 선점
지금 자동차업계는전동화와 자율주행차라는 화두를 중심으로 대대적인 변화가 진행되고 있다. 두 가지 모두 완성차 업체보다는부품업계에의 의존도가 높다. 전동화에서는 배터리와 전기모터 등 요소기술에 대한 복잡한 상황을 타개해야한다. 자율주행차에서는 반도체와 센서, 소프트웨어 업체 등과제휴를 통해 시스템을 완성해야 한다. 대형 자..
2018-05-30
KAIDA 오토모티브 포럼, 다가오는 전기차 시대
글로벌 완성차 브랜드들의 친환경차 기술을 한자리에서 확인할 수 있는 기회가 마련됐다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 17일 서울 중구 더 플라자 호텔에서 'KAIDA 오토모티브 포럼'을 개최했다.  윤대성 한국수입자동차협회 부회장은 "최근 자동차 시장은 국내외적으로 급변하는 환경에 노출돼 있고 하이브리드, 전기..
2018-05-18
중국 자동차, 다시 한국에 발을 딛다
중국 상용차가 다시 한 번 본격적으로 한국 진출을 노린다. 또한 상용차의 기반을 바탕으로 이제는 PHEV 시장까지도 일정 부분 가져가겠다는 포부를 보이고 있다. 이번에는 그 포부를 이룰 수 있을지, 한국 내에서 중국의 자동차들이 받아들여 질 것인지 그 여부는 아직 불투명하지만, 기존 한국의 상용차들이 채우지 못하는 지점을..
2018-05-11
규모의 리콜 경제학
규모의 경제가 지배해 온 자동차 산업이 천문학적인 리콜 비용 문제에 봉착했다. 연간 400만대는 생산해야 손익 분기점을 맞출 수 있다는 논리가 통하던 시절, 다임러와 크라이슬러 합병을 시작으로 자동차 산업은 비용절감과 중국시장 대응, 다양화에의 대응 방안으로 연간 1,000만대로까지 생산 규모를 늘리기 위해 분투했다. 투..
2018-05-03
메르세데스, V형 6기통 대신 직렬 6기통 모듈러 엔진으로
다임러 AG는 더 이상 V형 6기통 엔진을 개발하지 않는다. 대신 직렬 6기통 모듈러 엔진으로 상위 모델에 대응한다. 그 배경에는 배기가스 규제가 있다. 메르세데스 벤츠는 2016년 ‘인텔리전트 드라이브 트레인 솔루션(Intelligent Drivetrain Solution)’을 통해 가솔린 엔진과 디젤 엔진은 물론이고 ..
2018-04-29
쌍용차, 품질 향상을 위한 노력은 계속된다
오랜만에 다시 쌍용자동차 평택 공장을 찾았다. 작년 7월에 G4 렉스턴의 생산 현장을 둘러보기 위해 방문했으니 이번이 두 번째다. 당시 공장 내에 마련된 사무실 칠판 한 구석에 ‘올해 8월 말부터 Q200 생산 시험 예정’이라고 기록되어 있던 것을 보고 어떤 형태로 등장할 것인지 기대한 것이 얼마 되지 않은 것 같은데, ..
2018-04-26
만 버스 안전사양 시승회, 버스의 안전을 책임지다
자동차가 발전하면서 예전과는 비교도 안 되는 속력으로 주행할 수 있게 되자, 교통사고도 같이 늘었다. 이에 자동차 제조사들은 안전한 자동차를 제작하기 위해 다양한 안전 관련 기술을 적용하게 되었고, 그 결과 현재 출시되고 있는 자동차들은 과거보다 안전해진 것도 사실이다. 이제는 사고 시 충격을 감소시키는 안전장비에 이어 ..
2018-04-23
인텔이 말하는 자율주행의 현재와 미래
인텔코리아는 ‘인텔 테크 토크: 자율주행의 미래’라는 주제로 기자간담회를 개최하고 자율주행과 관련된 국내외 이슈들을 발표하는 자리를 마련했다. 이번 기자간담회에서 발표를 맡은 이코노미스트 인텔리전스 유닛의 아시아-태평양 지역 에디터 마이클 골드(Michael Gold)는 최근 자율주행 자동차 시장에 대한 개괄적인 내용을 ..
2018-04-19
요크 베어링이 조향 성능에 미치는 영향
Saint-Gobain은 자체 시험과 분석을 통해 고객들과 긴밀하게 협력하여 제품에 대한 확신을 가질 수 있도록 맞춤형 솔루션을 제공하는 회사이다. 아래는 그 동안 Saint-Gobain에서 자체 연구한 NORGLIDE® 조향 기어 요크 베어링에 대한 내용이다.지난 수 년 동안의 엄격한 차량 소음 규제 및 전기 자동차, ..
2018-04-10
닛산 e-파워, 실용성과 전동화를 동시에
파워트레인에 모터를 적용하는 전동화가 이제는 그리 낮설게 느껴지지 않는 시대다. 과거에는 제조사마다 약 두 세 개 정도에 그쳤던 전동화 모델은 그동안 많은 자동차 제조사들의 모델 가지치기와 신모델 개발을 통해 라인업도 풍성해졌고 다양한 선택이 가능해졌다. 그러나 아직도 많은 소비자들이 전동화 모델을 구매하기를 주저한다. ..
2018-04-04
기아 K9의 응축된 품격, 모리스 라크로와의 화룡점정
기아차의 플래그십 세단인 K9이 2세대로 진화했다. 응축된 품격(Gravity of Prestige)을 주제로 다듬어진 신형 K9는 플래그십 모델답게 안락함을 챙기면서도 단순히 고급스러운 것뿐만이 아니라 감성까지 만족시킬 수 있도록 하고 있다. 롱 노즈 숏 데크 롱 휠베이스로 대표되는 외형은 물론 가림 영역을 최소화해 개..
2018-04-03
폭스바겐 디젤, 토요타 가솔린 엔진의 진화
한 차례 폭풍이 지나갔다. 그냥 지나간 것이 아니라 폭스바겐 디젤 스캔들은 자동차 파워트레인의 흐름을 크게 바꾸게 했다. 각 나라마다 앞 다투어 내연기관 퇴출 시기를 정하고 배기가스 규제를 강화하고 있다. 동시에 전동화를 위한 다양한 시나리오가 등장하고 있다. 하지만 그 못지 않게 내연기관에 대한 새로운 접근도 이루어지고..
2018-03-29
자동차에서 모빌리티로의 변화 그리고 디지털의 미래
자율주행차와 전동화, 커넥티드가 점령하게 될 미래 자동차는 이제 더 이상 자동차만으로는 정의할 수 없는 세계이다. 그러한 변화에 대응하기 위해 자동차 제조사들은 이제 생태계를 재정의하고 자동차 대신 모빌리티를 통해 ‘인간의 이동성’을 강조해나가고 있다. 단순하게 자동차를 설계, 제작, 판매하던 시대를 넘어 이동성에 대한 ..
2018-03-29
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