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컨슈머인사이트 - 수입차 A/S프로세스 비교 분석 (소요비용)
수입차의 A/S비용이 높다는 객관적인 증거는 많다. 이런 저런 단서가 붙기도 하지만 수리비, 부품가격, 공임 등에서 2배 내지 4배 이상의 차이가 있다고 한다. 조사결과 소비자가 지불한 수입차의 A/S비용이 국산차의 3.4배에 달했으나, 만족도에는 큰 차이가 없었다. 수입차의 높은 수리비가 A/S에 대한 불만을 일으키는 ..
2016-12-28
컨슈머인사이트 - 수입차 A/S프로세스 비교 분석 (소요시간)
시간과 돈은 모두에게 중요하다. 수입차 사용자는 시간을 써서 돈을 아끼기 보다는, 돈을 들이더라도 시간을 확보하려는 경향이 있다. 이런 희망과 달리 수입차 A/S는 훨씬 더 많은 시간이 들여야 하고, A/S만족도가 낮은 회사는 더 그랬다. 긴 소요시간이 수입차 A/S의 아킬레스건이다.     2..
2016-12-21
컨슈머인사이트 - 수입차 AS프로세스 비교 분석 (예약과정)
시간과 돈은 모두에게 중요하다. 수입차 사용자는 시간을 써서 돈을 아끼기 보다는, 돈을 들이더라도 시간을 확보하려는 경향이 있다. 이런 희망과 달리 수입차 A/S는 훨씬 더 많은 시간이 들여야 하고, A/S만족도가 낮은 회사는 더 그랬다. 긴 소요시간이 수입차 A/S의 아킬레스건이다.   2016년 자동..
2016-12-21
전동화 시대, BEV일까, PHEV일까?
2016년의 두 가지 사건.  1. 독일은 2016년 5월 18일부터 정부차원의 보조금 정책을 실시하고 있다. BEV에 4,000유로, PHEV에 3,000유로의 지급하는 것이다. 이는 6월 2일 EU의회에서 승인되어 독일에서는 5월 18일부터 소급 적용됐다. 이 뉴스가 나가자 독일에서의 BEV 판매 증가에 대한..
2016-12-08
컨슈머인사이트 - 국산차 경쟁력 분석 (1)
수입차는 월등한 경쟁력을 바탕으로 매년 판매량과 점유율을 늘려 왔으나, 금년에는 다를 것으로 보인다. 작년에 불거진 디젤게이트 때문이다. 글로벌 금융위기 때를 제외하고 지난 20여년간 처음 있는 일이다. 정비서비스를 제외한 모든 부문에서 앞서간다고 알려진 수입차의 경쟁력에 변화가 있을 가능성이 있다. 국산차와 수입차 보유..
2016-12-08
탄소 배출 목표 달성을 위한 중량 감소 및 에너지 절약 혁신
탄소 배출량 감축요구는 그 중요성이 지속적으로 강조되고 있는 글로벌 이슈로 자리잡았다. 전 세계의 소비자들은 비용에 더욱 민감해 졌으며, 저비용, 저탄소, 고효율의 차량 구매를 통한 비용 절감을 원하고 있다.  따라서, 제조사들은 소비자들의 이러한 요구에 부응하기 위해 전체적인 차체 중량은 감소시키면서 동시에 효..
2016-12-05
한국지엠 부평공장, 신형 말리부로 활기를 얻다
지난 해 절반을 밑돌던 가동률의 한국지엠 부평공장이 활기를 띄고 있다. 신형 말리부의 판매 증가 덕분이다. 쉐보레 말리부는 출시 8일만에 사전 계약 1만대를 돌파했으며, 5월 말 판매 개시 시점까지 사전 계약 1만 5천대를 돌파하는 등 국내 시장에 폭발적인 반응을 불어 일으켰다.   이에 따라 ..
2016-11-30
현대차 문화 마케팅, 어떤 것들이 있나?
현대자동차는 ‘품질경영’ 기반의 경쟁력 강화, 수출 확대와 현지화 전략, 지속적인 연구개발 투자 확대 등을 통해 글로벌 자동차 업체로 성장했다. 현대차는 각종 문화 예술 관련 사업을 후원하는 메세나 활동을 국내외에서 적극 펼치고 있다.  강남에 위치한 현대 모터 스튜디오는 단순히 차량을 전시하는 장소에 ..
2016-11-28
전동 파워 스티어링의 ABC
전동 파워 스티어링의 채용이 증가하고 있다. 과거 파워가 지원되지 않던 시절의 운전자들에게는 유압식 파워스티어링도 엄청난 장비였다. 지금은 모터를 사용하는 전동식이 대세를 이루고 있다. 모터의 위치에 따라 칼럼식과 피니언식, 랙식 등 세 가지 방법이 있다. 전동 파워 스티어링(EPS ; Electric Power Stee..
2016-11-23
자동차 종주국 독일, 자동차를 버릴 수 있을까?
2016년 10월 12일 독일 연방 상원(분데스라트)이 앞으로 2030년까지 내연기관 자동차의 판매를 금지할 것을 촉구하는 결의안을 채택했다는 뉴스가 있었다. 이 결의안은 법적 구속력은 지니지 않는다는 점 때문에, 그리고 비현실적이라는 의견이 대부분이어서 스포트라이트를 받지는 못했다. 그런데 그 뉴스를 전달하는 일부 미디..
2016-11-20
BMW의 ‘SKT 5G 커넥티드카’를 보는 다른 시각
BMW 그룹 코리아는 SK텔레콤과 5세대(5G) 무선통신 커넥티드카 기술 연구 분야 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결하고 인천 영종도 소재 BMW 드라이빙 센터에서 기술 시연회를 열었다. 과거에는 더 빨라진 무선통신 기술을 발표할 때에는 스마트폰을 동원했으나 이번에는 자동차와 결합한다는 것을 강조한 것이 포인트다. 그..
2016-11-15
독일, 정부와 자동차회사가 전기차 시대 이끈다
이 시대 배터리 전기차의 선발 주자는 르노닛산 얼라이언스다. 2010년 12월 출시된 닛산 리프를 포함한 그룹 전체 배터리 전기차 누계 판매대수는 2016년 8월부로 35만대를 돌파했다. 전체 시장을 주도하고 있기는 하지만 6년이 조금 못 미치는 기간 동안의 누계 대수로는 많다고 할 수 없는 수치이다. 그럼에도 세간에는 ..
2016-11-08
만이 한국 버스 시장에 시동을 건 이유
만(MAN)은 유럽 시장에서는 트럭과 버스에 집중하는 대형 상용차 제작 회사로 이름을 떨치고 있지만, 국내에서는 지금까지 트럭만을 판매해 왔다. 이는 만이 한국에 진출한 지 15년 정도밖에 안되었기 때문이기도 하지만, 국내의 버스 시장이 다른 국가들과도 다른 특수한 상황을 갖고 있기 때문이기도 하다. 유럽과는 다른 국내만..
2016-11-02
2017년 9월부터 유럽에 도입되는 실주행연비 측정 기술
폭스바겐 디젤 게이트 이후 관심을 끄는 것은 2019년 9월부터로 본격 시행이 예정되어 있는 실제 도로주행 배기가스(RDE ; Real Driving Emission)에 관한 것이다. 여기에 2018년 9월부터는 EU내에서 경형차(세단과 라이트트럭) 테스트 프로그램(WLTP; World harmonized Lightveh..
2016-11-01
폭스바겐, 난국 돌파를 위한 전략은?
폭스바겐의 2016년 9월 글로벌 신차 판매 대수가 전년 동월 대비 6.7% 증가한 54만 7,700대로 집계됐다. 시장별로는 중국이 전년 동월 대비 22.8% 증가한 28만 8,800대로 5개월 연속 증가했다. 중국을 포함한 아시아 태평양 지역도 19.8% 증가한 30만 3,700대를 기록해 5개월 증가세를 보였다. 한..
2016-10-31
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