HVO는 소위 BTL 연료 (바이오매스 - 투 - 액체)다. 잔류 및 폐기물은 식품 산업에서 사용되는 식용유 또는 농업잔류 및 폐기물이 HVO 생산에 사용된다. 수소(수소화)가 통합되면 오일은 사슬과 같은 탄화수소로 변환된다. 이것은 디젤 엔진에 사용하기 위해 식물성 오일의 특성을 조정한다. 기존의 디젤에 추가하여 화석 구성 요소를 대체하거나 순수 연료로 100 %를 사용할 수 있다. 

수소(수소화)에 대한 촉매 작용은 식물성 기름을 탄화수소로 변환된다. 이 HVO 연료를 사용하면 화석연료 디젤에 비해 70~95%의 CO2를 저장할 수 있으며, 연소시 디젤의 약 절반의 CO2만 방출된다. HVO의 또 다른 장점은 기존 디젤에 비해 더 효율적이고 깨끗한 연소를 보장하는 상당히 높은 세탄 번호다. 이는 또한 압축 점화 엔진의 냉간 시동 기능을 개선하기 위한 것이다. 

HVO 연료는 유럽 표준 EN 15940을 준수한다. 차량의 기술적인 적응은 필요하지 않는다고 한다. 아우디 HVO가 견딜 수 있는지 확인하려면 연료 필러 플랩에 XTL 표시를 검색해야 한다. 해당 스티커가 있으면 HVO 연료를 사용할 수 있다. 

이는 BTL 외에도 GTL(가스-액체) 및 PTL(전력-투-액체)과 같은 합성 디젤 연료에 대한 다른 제조 방법도 있기 때문이다. 후자는 재생 가능 전기, 물 및 CO에서 지속 가능하게 얻을 수 있다. EN 15940이 지배하는 이러한 연료에 대한 집단 명사로서 XTL(X-투-액체)이라는 용어가 사용되며 원래 구성 요소에 대해 X로 표기한다. 이러한 연료를 포함하는 연료 펌프는 이 기호를 사용하여 정당하게 표시된다. 승인된 아우디 모델에는 연료 탱크 캡에 XTL 스티커가 붙어 있다.

아우디는 2월 중순부터 V6 디젤 286마력 사양 엔진을 탑재한 모든 아우디 모델은 에코 연료를 사용할 수 있다고 밝혔다. A4, A5, A6, A7, A8, Q7 및 Q8 시리즈에서 가능하며 Q5에 대한 HVO 승인은 2022년 3월 초에 이루어지며 올 해 여름에는 최대 245마력의 확장 단계에서 A6 올로드도 포함된다. 폭스바겐 투아렉의 231마력과 286마력 사양도 마찬가지이다. 

유럽에서는 2021년 6월부터 제작된 아우디 A3, Q2, 3분기에 4기통 디젤 엔진에 대한 출시도 있다. 모듈형 세로 툴킷을 기반으로 한 모델에서 스웨덴, 덴마크 및 이탈리아의 A4, A5, A6, A7 및 Q5 시리즈의 R4 TDI는 2021년 중반부터 HVO가 가능해졌으며, 시장 수요가 지금까지 이들 국가에서 가장 큰 영향을 받았다.

HVO 디젤은 이미 유럽의 600개 이상의 주유소에서 사용할 수 있으며, 그 중 대부분은 스칸디나비아에 있다. 독일에서 HVO는 일부 주유소에서 이용할 수 있으며 기존의 디젤보다 리터 당 약 15 센트 더 비싸다.

아우디는 베를테의 파워 투 가스 발전소 등 다양한 시범 사업을 통해 폭스바겐 그룹 전반에 걸쳐 활용되고 있는 지속 가능한 연료 제조에 대한 노하우를 축적했다고 밝혔다. 이러한 경험은 또한 지속 가능한 에너지 시스템을 위한 개념을 개발하기 위한 중요한 기초이기도 하다. 폭스바겐 그룹은 광물 석유 제조업체 및 기타 에너지 공급업체와 협력하고 있으며, 기존 엔진과 재보급의 호환성을 보장하기 위해 기술 전문성을 강화하고 있다.

예를 들어 2021년 3월부터 환경 친화적인 R33 블루 디젤은 잉골슈타트와 네카즐룸의 아우디 공장 주유소에서 이용할 수 있다. 이 디젤은 잔류 및 폐기물을 기반으로 최대 33 %의 재생 가능한 구성 요소를 가지고 있다. R33는 두 가지 주요 장점이 있다. 

첫째, CO를 감소시킨다. 파워 투 휠 분석에서 화석 디젤에 비해 배출량은 최소 20% 감소한다. 둘째, 특수 첨가제를 통해 마모 및 서비스 수명에 긍정적인 영향을 미치는 프리미엄 연료다. R33 블루 디젤은 오늘날 가장 널리 퍼진 표준인 EN 590을 충족하므로 모든 디젤 차량(심지어 오래된 차량)에 대한 인증을 받았다. 

아우디와 폭스바겐의 공장 주유소 외에도 일부 공공 주유소에서 연료를 이미 사용할 수 있다. 그러나 최대 7%의 바이오 디젤 함량을 가진 화석 디젤 연료는 여전히 독일에서 일반적이다. 이 연료는 주유소 기호 B7로 표시된다. 곧 R33 블루 가솔린도 가솔린 엔진에 사용할 수 있다. 디젤 연료와 마찬가지로 기존 모델 전체에 사용할 수 있다.