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BMW iFactory의 키워드- LEAN, GREEN, DIGITAL

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2022-05-03 09:51:55

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BMW가 2022년 4월29일, 새로운 아이팩토리(IFactory) 생산 전략을 발표했다. 새로 건설할 헝가리 데브레첸 공장의 생산 공정에서 화석연료를 전혀 사용하지 않는 세계 최초의 자동차 공장을 건설하는 것이 핵심이다. 이 공장에서는 ‘뉴 클래스’ 배터리 전기차가 생산될 것이라고 덧붙였다. 이와 더불어 아이팩토리의 전략적 목표로 세 가지 핵심 키워드를 공개했다. 

 

BMW가 '미래 생산을 위한 마스터 플랜'이라고도 부르는 생산 전략은 먼저 데브레첸 공장에서 시작해 앞으로 모든 BMW 공장에서 시행될 예정이다. BMW BMW iFACTORY는 일회성 전시품이 아니라 100년된 뮌헨 본사 공장부터 헝가리 데브레첸의 공장에 이르기까지 모든 공장에서 구현할 접근 방식이라고 밝혔다. 

 

새로운 생산 전략은 무엇보다도 E-모빌리티로의 전환에 의해 이루어진다. BMW는 미래의 자동차 제조에는 새롭고 총체적인 사고 방식이 필요하다는 생각으로 전략적 목표로 “Lean. Green, Digital." 을 제시했다. 

 

효율성, 정밀성 및 극도의 유연성을 나타내는 LEAN, 지속 가능성, 자원 효율성 및 순환성을 나타내는 GREEN, 인공 지능(AI) 및 가상화 데이터 과학에서 디지털화를 적극적으로 사용하는 DIGITAL의 세 가지 주요 주제 영역에 BMW 그룹의 생산 전문성을 집중한다는 방침이다. BMW iFACTORY의 전체론적 접근 방식은 회사의 생산 시스템에서 일관되게 높은 수준의 유연성, 출시 전문 지식 및 통합 기능에 의해 뒷받침된다. 

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LEAN : 유연하고 효율적인 생산 기반

 

린이라는 키워드는 근본적인 변화의 정점에는 생산 네트워크가 있다는 것을 말한다. 2025년 출시 예정인 새로운 아키텍처를 기반으로 하는 뉴 클래스가 그 시작이다. 그러나 BMW는 아직 내연기관 엔진의 종료 날짜를 설정하지 않았기 때문에 다른 공장에서 다양한 드라이브 유형을 혼합 생산한다. 때문에 유연성은 현재와 미래에 BMW 그룹 생산의 핵심 경쟁 우위로 남아 있다고 말한다. 생산 구조는 매우 유연하여 단일 생산 라인에서 다양한 드라이브 유형과 차량 모델을 생산할 수 있다는 것이다. 또한 공급 병목 현상과 부족을 비교적 자발적으로 흡수하고 수요 변동에 신속한 대응 및 적응성 측면에서 표준을 설정했다고 강조하고 있다. 

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GREEN : CO2 배출량 2019년 대비 80% 저감

 

그린이라는 키워드로는 소비를 줄이고 자원을 절약하며 최첨단 기술을 사용하여 생산을 보다 지속 가능하고 친환경적으로 만드는 것이다. 환경적, 경제적, 사회적 책임은 불가분의 관계이며 제품 자체뿐만 아니라 전체 가치 사슬에서 이 세 가지를 모두 달성하기 위해 노력한다는 얘기이다.  이를 바탕으로 2030년까지 생산 과정에서 발생하는 CO2 배출량을 2019년 대비 80% 줄이는 것을 목표로 하고 있다. 

 

이는 데브레첸 공장이 생산 공정에서 화석연료로 생산한 에너지원을 전혀 사용하지 않는 세계 최초의 자동차 공장이 된다는 것을 말한다. 

 

데브레첸 공장 측면에서 이것은 필요한 전기의 상당한 비율이 공장 구내에서 직접 생산되어야 하고 나머지는 전적으로 재생 가능한 에너지원에서 공급되어야 한다는 것을 의미한다. 현지에서 생산된 전력을 의미한다. 이는 에너지 전환에 대한 BMW의 기여는 접근 방식이 안정적인 가격과 안전한 공급을 보장하기 때문에 환경적일 뿐만 아니라 비즈니스 측면에서도 의미가 있다고 한다. 

 

그 외에도 지속가능한 생산의 또 다른 요소는 일관된 순환선이다. 가능한한 생산 자재와 자원을 재사용한다는 것이다. 예를 들어 밀링에서 나온 금속 조각과 줄은 재활용 및 재사용되는 반면 냉각으로 인한 폐열은 회로로 흘러 들어가 실내 공간과 물을 데울 수 있다. 

 

자원을 절약하면 회사는 경제적으로 큰 이점을 얻을 수 있고 또한 스마트하고 효과적인 솔루션은 환경적 자격 측면에서 BMW 그룹의 생산을 독특하게 할 것으로 보인다. 예를 들어 자원 절약형 습식 도장 공정(IPP) 및 최초의 차체 구조용 직류 사용 등이 그것이다. 

 

전 세계 BMW 그룹 공장에 동력을 공급하는 에너지는 완전 재생 가능 에너지에서 나온다. 독일 라이프치히 공장이 수소를 위한 우수 센터로 발전함에 따라 전 세계적으로 BMW의 시설은 제3자 에너지 공급업체 또는 기타 외부 영향으로부터 점점 더 독립적이 되고 있다. 이는 생산 전반에 걸쳐 유연한 부하 프로파일과 함께 자체 생성 및 저장 에너지의 조합으로 가능하다. 

 

여기에서 최신 디지털 방식과 포괄적인 시스템은 최대의 투명성을 보장하고 정확한 예측을 기반으로 한 필요 기반 재생 에너지 사용뿐만 아니라 에너지 소비의 일관된 감소를 지원한다.

 

기후 보호 분야의 또 다른 핵심 문제는 생물다양성이다. 전 세계 BMW 그룹 현장의 다양한 동식물은 벌집과 매에서 초원 과수원에 이르기까지 지역별 특정 조치를 통해 촉진되고 있다. 

 

한편, BMW iFACTORY는 공장 내외부의 그린 물류를 지원하기 위해 환경적으로 지속 가능한 개념에 중점을 둔 열린 사고 방식을 기술에 채택하고 있다. 예를 들어, 향후 몇 년 내에 철도 운송 및 전기 트럭의 사용이 증가하면 뮌헨 공장의 운송 물류에서 발생하는 지역 배출량이 0이 될 것이라고 한다. 

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DIGITAL: 혁신에서 효과적인 사용 사례까지

 

세 번째 키워드인 디지털은 개발, 계획 및 생산 공정 간의 모든 관련 제품, 프로세스, 품질 및 비용 데이터가 네트워크로 연결된다는 것을 말한다. 또한 모든 생산 현장은 3D 스캔으로 완전히 기록되어 디지털 이미지를 생성하므로 생산 계획에 드는 시간과 노력이 절약된다. 이런 방식으로 작업은 언제 어디서나 가상으로 수행할 수 있다. 가상제품을 초기에 공장에 통합할 수 있게 하고 향후 작업을 크게 줄여준다. 또한 투자를 최적화하고 공정 효율성과 제품 출시의 안전성을 높일 수 있다. 디지털 트윈이 배치되면 특히 글로벌 규모의 생산 네트워크 협력과 관련하여 더 많은 이점이 있다.

 

NVIDIA와의 파트너십을 통해 BMW 그룹은 개척 정신과 프로세스 전문성을 첨단 기술과 결합한다. 응용 프로그램과 증강 현실 및 가상 현실은 미래 프로세스 및 기술에 대한 직원 교육을 지원하고 디지털 생산 시스템 계획을 통해 글로벌 파트너가 초기에 가치 사슬에 통합될 수 있다. 

 

한편, 데이터 과학은 사실, 수치 및 (실시간) 데이터 기반 의사 결정을 위한 기반을 제공한다. 일관되고 투명한 데이터를 통해 근본 원인을 신속하고 사전에 식별하여 프로세스를 최적화할 수 있다. 

 

BMW 그룹 생산은 이미 AI의 효과적인 사용에 있어 업계의 선구자이며 현재 200개 이상의 AI 기반 애플리케이션을 사용하고 있다. 이 기술은 더 나은 품질 보증을 위해 다양한 물류 및 생산 프로세스를 자동화할 수 있다. 또한 표준화된 플랫폼과 셀프 서비스를 통해 모든 기술과 위치에 적용할 수 있도록 솔루션을 신속하게 확장할 수 있다.

 

디지털화의 목표는 맞춤형 프리미엄 차량, 만족스러운 고객, 우수한 품질 및 정시 배송이다. 

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물론 이 모든 것은 직원들에게도 영향을 미친다. BMW의 생산부서는 품질, 물류, 유지보수, E/E, e-모빌리티 및 디지털 계획 분야의 역량 구조 조정에 막대한 투자를 하고 있다. 이에 따라 5만명 이상의 BMW 그룹 직원이 이미 E-모빌리티 분야에서 자격을 취득했다.

 

BMW 그룹 생산의 변화 이면에 있는 핵심 요소는 자동차 시장의 발전과 기후 변화가 있다. BMW 그룹은 이미 2022년에 전기차 생산량을 두 배로 늘릴 계획이며 1분기에만 3만 5,000대 이상의 배터리 전기차를 판매했다. 동시에 최신 기술 혁신이 기후 보호 및 지속 가능성에 크게 기여해 궁극적으로 회사에 도움이 된다는 생각이다. 증가하는 전기 자동차에 대한 고객 수요뿐 아니라 사회 구성원으로서 기후 보호 및 지속 가능성을 지원한다는 것이다. 

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