티저 이미지를 통해 모습을 일부 공개한 현대 i30 N이 여전히 테스트를 진행 중이다. 기존 모델과는 다른 캐스케이드 그릴을 적용하고 현대의 디자인 언어인 '플루이딕 스컬프쳐'를 좀 더 단정하게 다듬었다. 현대는 N 퍼포먼스 브랜드를 통해 별도의 고성능 모델로 i30 N을 판매할 예정으로 추정된다.

i30 N은 새로 개발한 2.0L 엔진을 탑재한다. 이 엔진은 뉘르부르크링 24시간 경주에 참여했던 2.0L 터보차저 엔진을 공도 사양에 맞춰 재조정한 엔진으로 추정되는데, 약간의 출력 하강은 피할 수 없을 것이다. 서스펜션은 아반떼 스포츠에 적용됐던 리어 멀티링크 서스펜션이 적용될 것으로 보인다. 자세한 사항은 신형 i30 이 공개되는 9월 4일에 알 수 있을 것이다.