오펠은 PSA 그룹에 인수되었지만, 오펠 코르사는 아직 PSA 그룹의 영향을 받지 않는다. 적어도 지금 개발하는 모델까지는 말이다. 이번에는 코르사의 실내가 포착되어 실내 디자인을 짐작하는 데 도움이 되고 있다.

이미 신형 코르사를 위한 헤드램프는 개발된 것으로 보인다. 물론 보디 패널도 신형 코르사 전용 패널이 적용되어 있을 것이다. 사이드 미러의 위치는 기존 코르사와 다르게 변경되었고, A 필러쪽으로 이동했다.

차체 크기는 많이 변하지 않지만, 무엇보다 뒷좌석을 위한 레그룸이 좀 더 확보될 것으로 추정되고 있다. 경쟁 모델들이 조금씩 커지고 있기 때문에 이에 대항하려면 실내 공간의 확보는 필수에 가깝다.

엔진은 3기통 또는 4기통 소배기량 엔진이 적용될 것이며, 새 플랫폼을 적용하기 때문에 경량화를 기대할 수 있다. 실내 인포테인먼트 시스템의 개량이 가해져 이전보다는 좀 더 편하게 기능을 조작할 수 있을 것이다.