현재 출시 전 구매 예약을 받고 있는 재규어 I-페이스는 컨셉트카의 스타일을 그대로 재현하는 것은 물론 일반도로에서의 주행 능력 확보를 위해 노력하고 있다. I-페이스에 적용된 프론트 더블 위시본, 리어 컴팩트 독립식 링크 서스펜션 등 하드웨어 대부분은 F-페이스에서 갖고 오는 것이며, 알루미늄 플랫폼은 배터리 전기차 전용으로 제작하는 것이다.

이를 통해서 구현하는 것은 장거리를 주행할 수 있는 주행거리 외에도 넓은 실내공간으로, 재규어 측은 BMW 7시리즈보다 10mm 더 넓은 레그룸을 확보했다고 말하고 있다. I-페이스의 전체적인 크기는 F-페이스보다 작지만, 휠베이스는 115mm 더 길다. 배터리로 인해 무게는 2톤가량 될 것으로 예상되지만, 직선에서의 성능은 발군이며 재규어만의 독특한 핸들링을 구사할 것이라고 말하고 있다.