그리고 이번에 카메라에 포착된 모델은  S 클래스와 같은 등급의 대형 배터리 전기차 EQS 세단이다. 당초 2020년 출시 가능성이 언급되기도 했었으나 코로나19로 미뤄져 올해 초에 2021 년 모델로 출시될 것으로 예상되고 있다. 

카메라에 포착된 프로토 타입은 얇게 위장되어 있기 때문에 CLS 및 AMG GT 4 도어 쿠페를 포함한 일반적인 메르세데스보다 훨씬 낮고 날렵한 차량임을 분명히 알 수 있다. 이미 차량의 측면과 사이드 미러 하우징이 EQC의 디자인과 일치하는 것을 볼 수 있다. 

EQS로 불릴 것으로 예상되는이 전기 세단은 테슬라 모델 S의 고급 버전뿐만 아니라 폭스바겐 페이톤과 재규어 XJ의 전기자 버전 등과 경쟁할 것으로 예상된다. 

메르세데스 벤츠도 2020 년경에 예정된 재 설계된 S- 클래스를 개발 중이지만 EQS는 완전히 구별 될 것이며 심지어는 별도의 플랫폼을 활용할 것이다. 이 경우 메르세데스가 미리 소개한 MEA라고 불리는 배터리 전기차용 모듈식 플랫폼은 2016 파리 오토 쇼에서 공개 된 제너레이션 EQ 컨셉이다. 

한편, 신형 S클래스는 C클래스 및 E클래스와 같은 모델에서 볼 수있는 후륜 구동 자동차에 MRA 플랫폼을 사용한다. MRA 플랫폼은 대용량 배터리 팩에 필요한 공간이 부족하여 전기 자동차에 사용할 수 없다.