AMG는 또한 GT 73e 배지를 받을 수있는 플러그인 하이브리드 모델을 개발하고 있으며 이 새로운 옵션은 업데이트된 GT 4 도어 쿠페 제품군의 일부를 구성하게 된다. 현재 4.0 리터 V-8 트윈 터보 차저 엔진과 결합된 단일 전기 모터를 결합하여 800 마력에 가까운 복합 출력을 발휘한다.

GT 63 및 GT 63 S 모델에는 마일드 하이브리드 기술이 추가될 것으로 보인다. 4.0 리터 V8엔진은 이미 최신 GLS 및 S클래스에서 마일드 하이브리드 기술이 더해졌다. 보급형 GT 53 모델은 V8이 아닌 3.0 리터 직렬 6기통 터보 차저에 마일드 하이브리드 기술이 적용된다. 

인테리어도 일부 업데이트된다. 즉 메르세데스의 인포테인먼트 및 헤드 업 디스플레이 시스템의 최신 버전이 채용될 것으로 예상된다.

GT 4도어 쿠페는 CLS와 함께 향후 단계적으로 폐지 될 것이라는 전망이 있다. 세단 판매가 감소하고 자동차 제조업체가 더 엄격한 배기 가스 규제를 충족하기 위해 더 많은 BEV를 필요로 함에 따라 메르세데스와 AMG는 올 해 하반기 출시예정인 EQS에 집중할 것으로 예상된다.