차세대 레인지로버는 여러 차례 카메라에 포착됐으며 레인지로버 스포츠의 교체 작업도 진행하고 있다. 그리고 레인지로버 스포츠 SVR이 카메라에 포착됐다. 그리고 이전보다 위장막이 조금 제거됐다. 

이 사진은 독일 뉘르부르크링 서킷 안팎에서 차량을 테스트하는 동안 촬영된 것이다. 언뜻 보면 두꺼운 위장 때문에 일반 SUV의 차이점을 구별하지 못할 수도 있다. 그러나 더 두꺼워진 브레이크와 쿼드 배기관을 숨길 수 있는 비닐 스티커는 없다. 

2023년 초에 인공 피부가 벗겨지면 일반 레인지로버 스포츠가 내년 말 데뷔할 것으로 예상되는 점을 감안하면 보다 공격적인 전체적인 디자인을 드러낼 것으로 보인다. 범퍼는 앞 얼굴에 더 큰 공기 흡입구가 있고 뒤쪽에 평균 스타일의 디퓨저가 있어 더 스포티해 보인다. 지붕에 장착된 스포일러도 더 단단해 보인다.

인테리어도 일반 스포츠 모델보다 수정될 것이다. 추가 측면 보강이 있는 앞좌석, 생동감 넘치는 색상의 스티칭 및 파이핑으로 대조되는 보다 독점적인 실내 장식 옵션, 향상된 인포테인먼트 시스템 및 디지털 게이지 등이 채용될 것이다. 운전 모드도 세련되고 가장 스포티한 설정에서는 매우 빠르다. 

BMW에서 공급한 것으로 추정되는 트윈 터보차저 V8 엔진은 약 600마력을 발휘할 것으로 예상되며, 이는 현행 모델보다 25마력 증강된 것이다. 네바퀴 굴림방식 모델과 자동 변속기가 조합된다. 0-100km/h가속성능은 이전 모델의 4.5초 보다 빠르며 최고속도는 여전히 280km/h로 제한될 수 있다. 

일반적인 2023 레인지로버 스포츠와 마찬가지로 SVR은 MLA(Modular Longitudinal Architecture)를 기반으로 개발되고 있다. 더 크고 고급스러운 차세대 레인지로버와 공유되는 이 플랫폼은 내연 기관, 마일드 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 심지어 전기 파워트레인까지 수용할 수 있다.