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[스파이샷] BMW M3 CSL

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2022-04-08 08:55:50

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BMW M3의 부분 변경에 이어 BMW M4 CSL이 시장에 출시되고 포르쉐의 신형 911 GT3가 출시됨에 따라 더 가볍고 더 강력하고 더 민첩한 M4에 대한 아이디어가 점점 더 이해가 간다. 실제 프로토타입이 여러번 목격되면서 소문이 옳았다는 것이 입증됐다! 

 

그러나 한 번도 언급되지 않은 것은 M3 CSL이다. L은 경량을 의미하고 M3는 더 날렵한 M4보다 무겁기 때문에 4도어 모델이 의미가 없을 수도 있다고 생각할 수 있다. 그런데 M4에서만 본 CSL 앞 얼굴을 채용한 M3가 카메라에 포착됐다.

물론 M3와 M4의 부분 변경  모델이 CSL 전면을 제공할 가능성이 있지만 실제로는 M3 CSL보다 현실적이지 않다. 

 

여기에 묘사된 프로토타입을 보면 더 많은 질문이 생긴다. BMW는 위장된 리어 사이드 윈도우 뒤에 무엇을 숨겼을까? M3와 M4의 페이스리프트에 정말 노란 주간 주행등이 장착될까? 또는 이것이 실제로 M3 CSL이라면 지금까지 M4 CSL이라고 하는 샷에서 본 덕테일 스포일러가 없는 이유는 무엇일까? 

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비머포스트에 따르면 새로운 M4 CSL은 올해 7월에 생산이 시작될 예정이다. 일반 M4보다 가벼울 것이다. BMW가 911 GT3와 경쟁하기 위해서는 가장 큰 단점을 극복해야 하기 때문이다. 

 

교체한 모델보다 더 크지만 7단 PDK 변속기와 함께 무게가 1,435kg에 불과하다. 

 

경쟁 트림에서 911 GT3는 502마력을 발휘하는 반면 M4는 503마력을 발휘한다. 두 스포츠카 사이에 전력 격차가 크지 않다는 점을 감안할 때 무게(또는 무게 부족)는 미래의 경쟁에서 결정적인 역할을 할 것이다. 

 

파워 수치는 제쳐두고 GT3는 4리터 자연 흡기 엔진인 반면 BMW는 트윈 터보로 지원되는 3리터 엔진이 있다. 이 엔진은 서로 다른 사운드트랙과 더 중요하게는 서로 다른 운전 특성을 보인다. 따라서 BMW M4가 CSL 배지를 획득하면 992 GT3에 대한 특정 파생 상품의 요금과 BMW가 무게를 충분히 덜어낼 수 있을지 여부를 보는 것은 매우 흥미로울 것이다. 특히 BMW가 M3 CSL을 실제로 양산해야 한다면 중량 저감은 중요한 이슈가 될 것이다

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