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[스파이샷] 메르세데스 AMG 2세대 GT

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2022-12-14 06:33:04

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2023년 출시 예정인 메르세데스 AMG GT 쿠페의 최신 모습은 이전보다 위장이 훨씬 적은 세 가지 프로토타입의 미리 보기를 제공하고 있다. 세 대의 차량이 스웨덴 북부의 한 식당에서 운전자들의 점심 시간에 카메라에 포착됐다.

 

노란색 차량이 GT53, 리어 스포일러가 없는 녹색 차량이 하드코어 GT63, 솔리드 스포일러가 장착된 차량이 지난 11월 초 이 코너에 소개됐던 T63 에디션 1이다. GT53 및 GT63(Edition 1 포함)은 서로 다른 앞뒤 범퍼와 배기관이 특징이다. GT 53에는 디퓨저 양쪽에 한 쌍의 원형 테일파이프가 있다. GT 63은 이러한 파이프를 사다리꼴 피니셔로 대체한다. 측면에는 거대한 캘리퍼가 있는 크고 뚫린 브레이크 디스크가 있다. 

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메르세데스는 일반적으로 특별히 맞춤화된 장비 패키지가 있는 에디션 1이라는 특별 시리즈와 함께 새 모델의 시장 출시를 예고했다. 메르세데스 AMG GT는 내년 봄 시장 출시와 함께 에디션 1도 출시될 예정이다. 

 

 고정식 대형 리어 스포일러는 표준 모델과 다르다. 앞쪽의 스포일러 립과 디퓨저 모서리, 사이드 스커트도 미묘하게 수정되었으며 카본으로 만들어졌다. 또한 에디션 1은 선택된 특수 페인트 마감재로만 제공된다. 또한 특수 모델에는 특수 림과 카본 브레이크가 장착되어 있다. 

 

또한 에디션 1은 선택된 특수 페인트 마감에서만 사용할 수 있다. 특수 모델에는 특수 림과 카본 브레이크가 장착되어 있다. 

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인테리어는 무엇보다도 에디션 1 글자와 계기판의 컬러 액센트가 있는 스티어링 휠 등이 액센트다. 

 

AMG GT 쿠페는 새로운 SL 클래스와 플랫폼을 공유한다. 메르세데스 디자인 책임자인 고든 바그너는 작년에 회사가 두 모델을 차별화할 준비를 하고 있다고 밝힌 바 있다. 그는 SL을 편안하고 고급스러운 크루징을 위한 테이크 어롱 로드스터로 발전시켰다. 반면에 GT 쿠페는 보다 스포티한 운전 습관을 찾는 구매자를 위해 개발되고 있다.

 

AMG GT 쿠페는 로드스터의 파워 소프트탑이 아닌 고정식 루프를 사용하기 때문에 신형 SL보다 무게가 가벼울 것으로 보인다. 아직 내부 사진은 없지만 쿠페가 컨버터블의 2+2 레이아웃이 아닌 순수한 2인승이라는 소문이 있다.

 

후드 아래에서 GT 쿠페에는 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진이 탑재될 것으로 예상됩니다. SL에서 이러한 엔진은 469마력 및 577마력 버전으로 제공된다. 내부자들은 이미 메르세데스가 SL의 플러그인 하이브리드 버전을 개발 중이며 쿠페에서도 옵션이 될 가능성이 있다고 밝혔다. 이는 800마력에 달할 수 있다. 61455b18c2fe05afa11120217f778fc9_1670967 

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