글로벌오토뉴스

상단배너
  • 검색
  • 시승기검색
 HOME > 칼럼 > 전영선의 슈퍼카열전
ä ۷ιλƮ ͼ ī 󱳼 ڵδ ʱ ڵ 躴 ͽ ǽ ȣٱ Ÿ̾ Auto Journal Productive Product
40년간 방대한 문헌과 사진자료를 토대로 자동차문화 전반에 관한 조사/연구/분석/저술/방송/강의를 통해 우리나라 자동차문화의 발전에 기여하고 있는 한국자동차문화연구소 전영선소장의 자동차 이야기 코너입니다.
Total 903건 11 페이지
역사상 가장 아름다운 18대의 자동차 (4)
◉ 아르 데코 카(Art Deco Car)는 부자들의 사치성이 만든 예술품 예나 지금이나 때 부자가 되면 다른 부자들이 가질 수 없는 것을 갖고싶은 옥망에 빠진다. 집, 가구, 토지는 움직일 수 없어 과시하기 힘들어 움직이는 장식 내지는 치장품 쪽으로 그 욕망을 돌려 준것이 바로 자동차이다. 목걸이, 시계, 반지..
2018-01-24
역사상 가장 아름다운 18대의 자동차 (3)
◉ 메르세데스 벤츠 710 SSK 트로시 로드스터 (Mercedes-Benz 710 SSK Trossi Roadster) ;1930년전설적인 메르세데스 밴츠 트로시 SSK는 20세기 전반 자동차 설계의 천재라던 페르디난드 포르쉐(Ferdinand Porsche)가 자신의 포르쉐 자동차회사를 설립하기 전 벤츠에서 설계 한 ..
2018-01-18
역사상 가장 아름다운 18대의 자동차 (2)
◉ 이스파노 스위자 H6C 튜립우드 톨페도 (Hispano Suiza H6C Tulip Wood Torpedo) 1924년화려하고 아름다우며 개성이 강한 스타일의 클래식 카들은 의외로 수명이 짧은 메이커들이 만들어 냈으나 후세에 오히려 명품으로 인정받고 있다. 잘 팔리는 대중형 차를 만들면 자칫 개성이 빈약한 평범한 차가..
2018-01-12
세계에서 가장 비싼 차 탑 10 - 4. 맥라렌 P1 LM & 람보르기니 베네노 로드스터
4위. 맥라렌 P1 LM (McLaren P1 LM) ; 360만 달러 영국 슈퍼카의 자존심으로 불리는 맥라렌의 서킷 전용 차량인 P1 GTR을 일반도로 주행용으로 개신한 슈퍼카이다. 맥라렌과 영국 햄프셔에 있는 튜닝업체인 란젠테(Lanzante)가 서킷 전용으로 만든 P1 GTR을 일반도로용으로 개조했다. 35..
2017-12-28
세계에서 가장 비싼 차 탑 10 - 3. 부가티 베이롱의 만소리 비바 버전
6위. 한정 모델 부가티 베이론 만소리 비바 벼전 (Limited Edition Bugatti Veyron by Masory Vivere) ; 340만 달러유럽 카 튜닝과 개조 업계의 거장인 독일의 만소리(Mansory)사가 제작한 부가티 베이롱의 만소리 비바(Mansory Vivere) 버전은 세계에서 가장 값..
2017-12-21
세계에서 가장 비싼 차 탑 10 - 2. 페라리 피닌파리나 세르지오
8위. 페라리 피닌파리나 세르지오 (Ferrari Pininfarina Sergio) ; 3백만 달러이 모델은 원래 전설적인 이탈리아 디자인 스튜디오인 피닌파리나 창업자의 아들을 기념하기 위해 2013 년 컨셉 카로 처음 소개 된이래 지금까지 6대만 만들어 거부 마니아들이 가장 탐내는 자동차 중 하나다. 페라리 피닌파리나..
2017-12-13
세계에서 가장 비싼 자동차 탑 10 - 1. 부가티 시론과 파가니 후에이라
영국의 중견 인터넷 웹사이트인 Beautiful life info.는 2017년 8월, ‘2017년도 세계에서 가장 비싼 승용차 탑 10’을 발표했다. 세계에서 가장 비싼 자동차란 어떤 차들인가. 이런 차들은 왜 그렇게 비싸며 누가 이런 고가 차들을 운전하는가 하는 호기심을 떨칠 수 없다. 글 / 전영선 (한국자..
2017-12-05
최악의 자동차 탑 10 - 6. 2014년형 스바루 포레스터
2014년형 스바루 포레스터(Subaru Forester)용 복서(Boxer 2.0–2.5ℓ)엔진의 엔진오일 급 소모 결함사건 스바루의 엔진은 처음부터 수평대향 엔진으로 유명했다. 복서(Boxer)엔진이라고도 부르는 이 방식은 4기통의 엔진인 경우 일반적인 엔진은 모두 피스톤이 위아래로 움직이지만 복서엔진은 2개..
2017-11-21
최악의 자동차 탑 10 - 5. 마세라티 비투르보
1984년생 이태리의 마세라티 비투르보(Maserati Biturbo)이탈리아산 소형차인 1984년식 마세라티 비투르보(Maserati biturbo)는 안전성에 수많은 결함을 가지고 있었다. 미국의 타임지는 "역대 최악의 50대 자동차" 목록에 올릴 정도로 조악했다. 당시 영국의 저명 자동차 저널리스트였던 댄 닐(Dan..
2017-11-14
최악의 자동차 탑 10 - 4. 1981년생 드로리안 (DeLorean) DMC-12
1981년생 드로리안 (DeLorean) DMC-12그 유명한 미국의 공상과학 영화 ‘백 투더 퓨처(Back to the future)애서 현재와 과거, 미래를 순간적으로 오가던 만능 자동차 인 타임머신이 바로 드로리언 DMC-12이다. 그러나 이 차는 비싼 찻값과 급박한 생산 자금 조달실패, 그리고 자금조달을 위한 마약..
2017-11-13
최악의 자동차 탑 10 - 3. 1970년 AMC 그램린 (Gremlin)
크고 강하고 화려한 자동차를 고집하던 미국은 1970년대 두 번의 혹독한 석유파동을 만나자 유럽과 일본의 에너지 경제형 컴팩트 카들이 물밀 듯이 미국에 상륙했다. 미국인들은 휘발유 고래형 자국 자동차들을 하루아침에 외면하기 시작했다. 놀란 미국의 빅4 자동차(GM, 포드, 크라이슬러, AMC)는 부랴부랴 외적들(독일 폭스..
2017-10-27
최악의 자동차 탑 10 - 2. 1960년 쉐보레 코르베어
1960년 쉐보레 코르베어(1960 Chevrolet Corvair)1960년대 자동차의 안전에 큰 관심을 쏟았던 미국의 변호사였던 랄프 네이더는 1965년 '어떤 속도에서도 안전하지 않다'라는 책을 내놓는다. 이 책은 미국 사회를 뒤집어 놓는다. 자동차 안전에 대한 절박한 내용이 피부에 느끼도록 담긴 책인데, 그 중에서..
2017-10-16
최악의 자동차 탑 10 - 1.트라반트 (trabant P50)
우리가 살고 있는 20세기에서 현대란 20세기 후반 50년이 시작하는 1950년부터이다. 20세기는 과학문명의 초세기이다. 이 시기를 표출하는 가장 대표적인 산물이 자동차이다. 자동차는 인간 두뇌와 자연산물의 합작품이다. 자동차의 품질과 성능 평가의 본격적인 시발점이 바로 1950년부터이다. 즉 자동차의 품질, 안전성, ..
2017-10-09
하늘을 날고 싶은 자동차 ‘Sky Car'의 어제와 오늘 (8)
◉ 헬리콥터를 접목한 에어 카 시대(50∼70년대)* 커티스 라이트 (Curtiss-Wright VZ-7 ; 1958)스카이카는 50년대부터 헬리콥터의 발명을 이용하기 시작했다. 비행이 가능한 헬리콥터가 최초로 이륙하는데 성공한 것은 1937년 독일의 비행기 기술자 하인리히 포케가 개발한 포케 울프 Fw 61기였다. 19..
2017-10-06
하늘을 날고 싶은 자동차 ‘Sky Car'의 어제와 오늘 (7)
◉ 개발 시험 시대의 스카이카 천태만상 * 1945년 과학 월간지 "Popular Science"의 전망1945년, 미국의 유명 과학 월간지인 ‘표퓰러 사이언스(Popular Science)’는 독자들에게 전후의 민간용 비행기는 어떻게 변할것인가 라는 질문을 했더니 그중 10%의 사람들이 도로에서도 자동차처럼 ..
2017-09-27
게시물 검색
인기뉴스
1 그야말로 아이코닉, 현대 아이오닉 6 롱레인지 AWD 시승기
2 100% 전기차도 밸런스다. 폭스바겐 ID.4 프로 시승기
3 216. 아이오닉6와 ID.4가 보여 주는 전기차의 상품성 변화
4 기아자동차 최초의 고유모델, 세피아의 디자인
5 페라리 프로산게 – 단순히 SUV라고 할 수 있을까?
6 메르세데스 벤츠, “레벨3 자율주행에 시스템 중복성이 필수”
7 BMW, PHEV 고성능 XM 티저 영상 공개
8 람보르기니 서울, 차세대 슈퍼 SUV 우루스 퍼포만테 국내 출시
9 [영상시승] 볼보의 대형 전기트럭, FH/FM 일렉트릭 스웨덴 체험기
10 링컨코리아, 뉴 링컨 네비게이터 출시
우측배너(위)
우측배너(아래)
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(minsj@global-autonews.com)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2022 글로벌오토뉴스. All rights reserved.