1910년 4월 토머스 제프리는 이탈리아의 폼페이에서 휴가 중  65세로 사망하자 아들인 촬스 제프히가 회사를 물려받는다. 1914 년, 찰스 제프리는 설립자인 아버지 토머 제프리를 기념하기 위해 브랜드 이름을 램블러에서 제프리로 바꾼다. 세계 재1차 대전이 한창이던 이 해 5월 촬스 제프리는 영국의 호화 여객선 ‘RMS 루시타니아’호를 타고 영국으로 가기위해 대서양을 건너다가 독일군 U-보트의 어뢰공격을 받아 배가 침몰하는 바람에 1,198명이 익사했으나 다행이 쵤스는 구조되어 생명을 건졌다.

      
여객선 침몰사고에서 인생의 허무를 느낀 촬스 제프리는 남은 인생을 일에 억매이지 않고 보다 즐겁고 편안하게 살기로 결정하고 회사를 팔기 위해 내놓았다. 1916년 때 마침 GM의 사장 저리에서 물러나 자신의 사업을 찾던 찰스 W. 내쉬(Charles W. Nash; 1864-1948) 가  토머스 제프리 회사를 친구의 적극적인 권유로 샀다. 1917년 네쉬는 회사 이름을 ‘내쉬 자동차회사(Nash Motor Co.)’로 바꾸고 공장을 확장하여 1918년에는 공장건평이 20에이커와 테스트 트랙을 포함하여 100 에이커의 거대 공장으로 성장했다