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 HOME > 칼럼 > 구상의 자동차디자인 담론
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구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
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벤츠 장축 모델과 기본 모델의 디자인
새로 등장한 벤츠의 최고급 모델 S-클래스의 7세대 완전 변경 모델은 벤츠 세단 모델 라인업 중에서는 최고급이지만, 그보다 더 상급의 그야말로 플래그쉽(Flag ship) 모델은 마이바흐(Maybach)이다. 마이바흐라는 모델 명칭은 벤츠 최초의 가솔린 차량을 만드는 데에 가장 큰 역할을 한 인물 빌헬름 마이바흐(Wilh..
2021-06-07
익숙함과 생경함의 공존, 뉴 S-클래스의 디자인
대량생산방식으로 제조되는 세단 중 가장 고급승용차라고 말할 수 있는 벤츠 S-클래스의 7세대 완전 변경 모델이 우리나라에 공식 출시됐다. 거의 7년마다 새로운 세대의 모델을 내놓는 벤츠 이므로, 지난 세대 모델 S-클래스가 나온 지 벌써 7년이 지난 것이다. 필자가 지난 6세대 S-클래스의 디자인 리뷰를 하면서 뒤로 갈수..
2021-05-31
베스트셀러였던 토러스와 쏘나타
미국 자동차 시장뿐만 아니라, 우리나라 시장도 세단에서 SUV로 그 중심이 옮겨가는 느낌이다. 미국에서는 포드와 GM, 크라이슬러 등 주요 대중 브랜드가 이미 중형급 세단을 단종 시켰다. 우리나라는 세단의 단종같은 급격한 변화는 아직 나타나지 않고 있지만, 전통적인 베스트셀러 중형 승용차였던 쏘나타의 입지가 이전 같지는 ..
2021-05-21
기아의 전기 차량 EV6의 디자인
기아 브랜드에서 발표한 EV6는 지난 2월에 공개된 현대의 아이오닉 5와 같은 플랫폼 E-GMP를 쓰는 충전식 전기동력 차량이다. 첫 눈에 보이는 EV6는 아이오닉5의 비례와는 다르게 늘씬한 인상이다. 그래서 차체 제원을 먼저 살펴보지 않을 수 없다.아이오닉5는 전장 4,640㎜ 인데 EV6는 4,680mm로 40mm 길..
2021-05-14
디지털 시대의 감각, 기아 K8
기아 브랜드의 준대형 승용차 K8이 등장했다. K8은 기존의 준대형 승용차 K7의 풀 모델 체인지 개념의 차량으로 나왔지만, 차체 크기를 5미터가 넘게 해서 대형 승용차로 나왔다. 새로운 K8의 차체 크기를 보면 전장이 5,015mm, 전폭 1,875mm, 전고 1,455mm에 휠베이스는 2,895mm로 기존의 K7의 4..
2021-05-06
소형 픽업 싼타크루즈의 디자인 보기
현대 브랜드의 소형 픽업 싼타크루즈(Santa Cruz)가 공개됐다. 해외 매체에서는 픽업이라는 용어 대신 스포츠 어드밴쳐 비클(Sports Advanture Vehicle) 이라고 소개하는 것 같다. SUV와 트럭의 경계를 깨뜨리는 차량이라는 소개도 보인다.  현대자동차의 앨라베마 공장에서 6월부터 양산에 들어..
2021-04-30
전기 동력 포니 콘셉트의 디자인
국산 클래식 카의 리빌드 모델이 나왔다. 바로 포니 콘셉트이다. 최근 현대자동차가 공개한 포니 콘셉트는 1980년에 등장했던 국산 승용차 최초의 해치백이면서 최초의 3도어 모델이었던 포니 3도어를 바탕으로 하고 있다.물론 포니 3도어 이전에 1960년대에 신진자동차에서 생산했던 퍼블릭카 3도어 모델이 있었고, 해치백이기도..
2021-04-23
디자인 아이덴티티와 명제 사각형
모든 디자인은 완성의 최후의 순간까지 여러 디자이너들이 머리를 맞대고 궁리하고 다듬고 또 다듬어 최선의 결과물을 만들기 위해 노력하지만, 이상하게도 공개하는 순간부터 미흡한 것이 보이기 시작한다. 그리고 그런 점들을 다시 다듬고 다듬어 개선한 모델을 내놓지만, 공개하는 순간 또 미흡한 부분이 보인다. 그런데 어쩌면 이게 ..
2021-04-18
렉스턴 스포츠 페이스 리프트의 디자인
국산 유일의 픽업 쌍용자동차의 렉스턴 스포츠가 페이스 리프트 된 모델이 나왔다. 여러가지로 어려운 상황에 처한 쌍용자동차에게 비록 페이스 리프트 모델이지만, 신차의 등장은 가뭄 속의 단비와도 같은 존재, 아니 그 이상의 의미를 지닌 것이 틀림 없다.새로 등장한 렉스턴 스포츠의 페이스 리프트 모델은 픽업으로서 렉스턴 스포츠..
2021-04-13
음악과 자동차 디자인에서의 반복 원리
고전음악(classic)에 관심이 적거나 안 듣는 분이라도 '베토벤(Ludwig van Beethoven)' 이라는 음악가의 이름은 한 번쯤은 들어보셨을 것이다. 여기 제시한 베토벤의 초상화는 조셉 카를 스틸러(Joseph Karl Stieler)라는 화가에 의해 1820년에 그려진 것으로, 아마도 거의 모든 경우에 사용..
2021-04-12
제네시스 콘셉트 X 쿠페의 디자인
제네시스 브랜드의 콘셉트 카가 미국 로스엔젤레스에서 발표됐다. 애초에 제네시스 브랜드의 출범 자체가 마치 1989년에 토요타가 미국 시장 전용 고급 브랜드로 렉서스를 출범시켰던 것과 비슷한 맥락이었기에, 제네시스 브랜드의 미국에서 콘셉트 카 발표 역시 그것을 떠올리게 한다.물론 토요타가 렉서스를 미국에서 출범시킨 건 미국..
2021-04-06
오픈카 - 로드스터, 스파이더, 컨버터블
‘4월’ 이 되니 봄기운이 느껴진다. 물론 아직 코로나가 기승을 부리고 있고, 미세먼지도 잦아들고 있지 않지만 우리 모두의 마음에는 계절의 봄뿐만 아니라, 마스크를 쓰지 않는 일상의 봄이 오기를 열망하게 된다. 사실 코로나가 사라진다고 해도 봄에는 미세먼지와 꽃 가루 때문에 ‘진짜 봄’ 일지라도 마스크를 써야 하겠지만…...
2021-04-05
상상력을 자극하는 디자인의 스타리아
현대자동차의 승합차량 그랜드 스타렉스의 후속 차량이 공개됐다. 이제 단종된 그랜드 스타렉스는 지난 2007년 이후 13년 이상 장수해 온 차량이다. 그랜드 스타렉스는 재작년에 페이스 리프트를 10년만에 했지만, 이제 후속 차량에게 자리를 양보하게 됐다. 스타렉스 같은 승합차는 흔히 상용차로 불리며 판매되는데, 시간이 지나..
2021-03-26
우리는 코란도를 다시 만날 수 있을까?
쌍용자동차의 미래에 대해서는 아마도 거의 모든 국민들의 마음이 한결같이 안타까울 것이다. 1960년대의 신지지프에 뿌리를 둔 그야말로 한국을 대표하는 SUV 메이커이자  ‘코란도’를 만든, 우리나라 유일의 그리고 세계적으로도 ‘지프’ 나 랜드로버 등의 브랜드와 함께 독보적인 SUV 전문 기업이기 때문이다. 게다가..
2021-03-22
국내 최초의 전용 배터리 전기차, 아이오닉5의 디자인
지난달 2월 23일 공개된 충전식 전기차량 아이오닉 5는 한국 최초의 고유 모델이자, 현대자동차 최초의 고유 모델이었던 포니(Pony)를 모티브로 하고 있는 것처럼 보인다. 국산 최초의 양산 전기동력 차량 아이오닉5는 전장 4,640㎜, 전폭 1,890㎜, 전고 1,600㎜ 등으로 현대자동차의 준중형 SUV '투싼'과 비..
2021-03-15
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7 276. 테슬라, 토요타, 현대차의 생산 기술 혁신 누가 먼저 완성할까?
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