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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
Total 854건
22 페이지
감성공학과 자동차 디자인
감성공학과 자동차 디자인
오늘날의 제품의 개발에는 반드시 사람의 감성이 반영되어야 한다. 그를 위해 감성공학의 비중이 높게 다루어진다. 대체로 제품 개발과 관련된 기술은 대체로 하드웨어(hardware)적 기술과 소프트웨어(software)적 기술로 나눌 수 있다. 하드웨어적 기술은 기구의 설계와 제조, 조립, 시작(試作) 등 제품 그 자체를 제..
2018-08-13
하드코어 오프 로더들의 공통점
하드코어 오프 로더들의 공통점
오늘날의 자동차 시장은 사실상 SUV의 전성시대라고 해도 틀리지 않을 것이다. 대중 브랜드에서부터 프리미엄 브랜드는 물론이고 울트라 럭셔리 브랜드까지 모두가 SUV를 만들어서 판매하고 있기 때문이다. 심지어 미국의 포드는 승용차는 모두 없애고 SUV만을 만들 계획이라고 하는 것이 그것을 말해준다.SUV는 Sports Ut..
2018-08-07
쉐보레 이쿼녹스와 새로운 듀얼 포트 디자인
쉐보레 이쿼녹스와 새로운 듀얼 포트 디자인
쉐보레 이쿼녹스(Equinox)의 첫인상은 현대 투싼이나 기아 스포티지와 겨룰만한 차급 이라는 느낌이다. 대체로 스포티지가 직선적이라면 투싼은 좀 더 부드러운 인상인데, 쉐보레가 내놓은 이쿼녹스는 차체 측면 이미지는 투싼에 가까운 도시형 차량의 부드러운 선을 쓰면서도 전후면의 인상은 약간은 직선적인 날카로운 인상이다. 전..
2018-08-01
빛의 시간, 7월 30일 오후 7시 30분
빛의 시간, 7월 30일 오후 7시 30분
빛은 만물에 생명력을 더해주는 마법과도 같은 힘을 가지고 있다. 빛에 의해 비로소 우리는 사물을 보게 되며, 거기에 내재한 아름다움을 느끼게 된다. 그런데 빛은 단순히 사물을 보여주는 것에서 그치지 않고, 시간의 변화에 따라 그것을 더 아름답게도, 혹은 더 강하게 보이게도 한다. 글 / 구상 (국민대학교 자동차 ..
2018-07-25
자동차의 앞과 뒤 디자인은 어떻게 다를까?
자동차의 앞과 뒤 디자인은 어떻게 다를까?
우리는 운전 중에 마주치는 자동차의 앞모습을 보면서 사람의 얼굴 같이 느끼게 된다. 또한 앞 차의 뒷모습 역시 그 차를 운전하는 사람의 뒤 태 같은 느낌을 받게 된다. 그렇다면 사람들에게 강한 인상을 심어주면서도 자꾸 보고 싶어지는 자동차의 앞모습과, 한편으로 멋진 뒤태의 자동차를 위한 뒷모습을 위해서 디자이너들은 어떤 ..
2018-07-20
세단은 정말로 종말을 맞게 될까?
세단은 정말로 종말을 맞게 될까?
세단의 인기가 줄어들고 SUV가 대중화되면서 미국의 포드는 이제 세단을 만들지 않기로 했다고 한다. 게다가 크라이슬러 역시 세단 중심의 브랜드 크라이슬러를 정리하고 SUV와 트럭 중심 브랜드 Jeep 과 닷지에 역량을 집중할 것이라는 이야기도 들려온다. GM은 세단을 없앤다는 소식은 없지만, SUV와 트럭 모델이 매우 촘..
2018-07-09
개성을 강조한 소형 해치백 클리오의 등장
개성을 강조한 소형 해치백 클리오의 등장
르노의 소형 해치백 승용차 클리오(Clio)가 5월부터 시판되고 있다. 판매 댓수로만 보면 6월까지 두달 간 1300여대가 팔렸다. 국내에 판매되는 모델은 2013년에 등장한 4세대를 부분변경 한 모델로, 르노삼성자동차의 태풍 엠블럼 대신 프랑스 르노의 다이아몬드 형상의 배지, 이른바 로장주(Losange) 엠블럼을 달고..
2018-07-04
산업디자인의 꽃, 자동차 디자인
산업디자인의 꽃, 자동차 디자인
자동차는 패션과 건축, IT기술 등 오늘날의 거의 모든 기술이 집약되어 있으며, 그로 인해 오늘날의 감성과, 기술, 그리고 문화를 대표하는 상품이라고 할 수 있다. 그렇다면 이런 특성을 가진 자동차의 디자인은 어떤 조형적 속성을 가지고 있을까? 글 / 구상 (국민대학교 자동차 운송디자인학과 교수)흔히 자동차를 가..
2018-07-02
슈퍼 SUV, 람보르기니 우루스의 디자인
슈퍼 SUV, 람보르기니 우루스의 디자인
람보르기니는 슈퍼카 전문 브랜드이다. 그래서 2019년형으로 등장한 슈퍼스포츠 유틸리티 비클(Super Sports Utility Vehicle) 우루스(Urus) 역시 보통의 SUV가 아니라, 슈퍼(!) SUV로 나왔다. 새로 등장한 우루스는 람보르니기의 브랜드 아이덴티티답게 각이 날카롭게 선 차체 디자인을 보여준다.&..
2018-06-25
BMW GT와 짝수 모델의 디자인
BMW GT와 짝수 모델의 디자인
BMW의 디자인은 진화적인 콘셉트로 대표된다. 즉 신형이 나올 때마다 이전 세대의 모델을 부정하는 것이 아니라, 진화적으로 발전시켜 기술의 완성도를 높여가는 논리적 관점의 전형적인 독일 디자인을 보여주는 것이 바로 대부분의 BMW 차량들에서 만나볼 수 있는 디자인이기 때문이다. 그리고 3, 5, 7시리즈로 대표되는 홀수 ..
2018-06-17
하드코어 오프로더 지프 디자인의 진화
하드코어 오프로더 지프 디자인의 진화
전 세계 4륜구동 SUV의 시조라고 할 수 있는 지프(Jeep) 브랜드의 랭글러(Wrangler)가 풀 모델 체인지 됐다. 2018년형으로 나온 6세대 랭글러는 JL 이라는 코드를 가진 차종으로, 지난 2007년에 등장했던 JK를 10년만에 대체한 모델이다. 지금은 큰 차체를 가진 4륜구동차량으로서 SUV 가 일반화됐지만..
2018-06-12
벤츠의 플래그 십 트럭, 악트로스
벤츠의 플래그 십 트럭, 악트로스
벤츠가 만들고 있는 트럭들 중에서 가장 크고 강력한 성능을 가진 모델은 단연코 악트로스(Actros) 시리즈일 것이다. 이 차량들이 화창한 날에 학교 교정으로 나들이했다. 길거리에서 마주치게 되는 다양한 차종들 중에서 악트로스 같은 대형 트럭들은 지나가는 차량들을 먼 발치에서 볼 수 밖에 없거나, 혹은 바로 옆 차로에 지..
2018-06-04
더 커진 아우디 모노프레임의 변화
더 커진 아우디 모노프레임의 변화
아우디의 플래그 쉽 A8의 풀 모델 체인지 차량이 등장했다. 코드 네임이 D5로 명명된, 그야말로 5세대 모델인 셈이다. 외관상의 변화는 크다. 아니, 매우 크다. 아우디의 상징과도 같은 모노프레임 라디에이터 그릴이 이제는 완전히 육각형으로 바뀌었고, 그 크기는 가히 비교될 만한 모델이 없을 정도로 거대하다. 아우디의 차..
2018-05-28
한국적인 자동차 디자인이란?
한국적인 자동차 디자인이란?
오늘날의 우리나라 자동차와 자동차산업이 풀어야 할 숙제는 여전히 적지 않다. 한정된 내수 시장의 규모 속에서도 한편으로 다양화된 소비자의 취향을 위해서는 다품종(多品種) 소량생산(少量生産)의 전략도 요구된다. 그리고 한편으로 국제무대에서 차별성을 나타낼 수 있는 우리의 목소리를 담은 고부가가치 모델의 개발도 필요하다. 혹..
2018-05-18
디지털화의 역설, 아날로그적 인테리어 디자인
디지털화의 역설, 아날로그적 인테리어 디자인
미래의 차량이라고 여겨지는 자율주행 차량들 역시 사고에서 자유로울 수 없을 것이라는 예측으로 자율주행기술의 도입에는 시간이 걸릴 것이라는 예측이 힘을 얻고는 있지만, 그럼에도 불구하고 미래의 자동차들은 현재의 차량들에 비해 더욱 더 이동수단인 동시에 차량 실내의 거주성이 더욱 강조되는 생활 공간(空間)이자 방(房)과도 같..
2018-05-10
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