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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
Total 857건
23 페이지
더 커진 아우디 모노프레임의 변화
더 커진 아우디 모노프레임의 변화
아우디의 플래그 쉽 A8의 풀 모델 체인지 차량이 등장했다. 코드 네임이 D5로 명명된, 그야말로 5세대 모델인 셈이다. 외관상의 변화는 크다. 아니, 매우 크다. 아우디의 상징과도 같은 모노프레임 라디에이터 그릴이 이제는 완전히 육각형으로 바뀌었고, 그 크기는 가히 비교될 만한 모델이 없을 정도로 거대하다. 아우디의 차..
2018-05-28
한국적인 자동차 디자인이란?
한국적인 자동차 디자인이란?
오늘날의 우리나라 자동차와 자동차산업이 풀어야 할 숙제는 여전히 적지 않다. 한정된 내수 시장의 규모 속에서도 한편으로 다양화된 소비자의 취향을 위해서는 다품종(多品種) 소량생산(少量生産)의 전략도 요구된다. 그리고 한편으로 국제무대에서 차별성을 나타낼 수 있는 우리의 목소리를 담은 고부가가치 모델의 개발도 필요하다. 혹..
2018-05-18
디지털화의 역설, 아날로그적 인테리어 디자인
디지털화의 역설, 아날로그적 인테리어 디자인
미래의 차량이라고 여겨지는 자율주행 차량들 역시 사고에서 자유로울 수 없을 것이라는 예측으로 자율주행기술의 도입에는 시간이 걸릴 것이라는 예측이 힘을 얻고는 있지만, 그럼에도 불구하고 미래의 자동차들은 현재의 차량들에 비해 더욱 더 이동수단인 동시에 차량 실내의 거주성이 더욱 강조되는 생활 공간(空間)이자 방(房)과도 같..
2018-05-10
에센시아는 제네시스 디자인의 돌파구가 될까?
에센시아는 제네시스 디자인의 돌파구가 될까?
콘셉트 카 에센시아(Essensia)가 제네시스 브랜드를 달고 세상에 나왔다. 그 동안 제네시스 브랜드는 다수의 콘셉트 카를 모터쇼에 내놓았지만, 이번에 나온 에센시아 콘셉트는 그간의 제네시스 브랜드로 나왔던 콘셉트 카들 중에서 가장 급진적인 성향을 보여주는 디자인을 가지고 있다. 글 / 구상 (국민대학교 자동차..
2018-05-01
2세대 K9이 지향하는 디자인은?
2세대 K9이 지향하는 디자인은?
K9 세단의 2세대 모델이 등장했다. 지난 2012년에 나왔던 1세대 모델 이후 6년 2개월만에 등장한 풀 모델 체인지 차량이다. 1세대 K9은 기아 브랜드의 플래그 십 모델이었고, 2세대가 등장한 지금도 그 위상은 변하지 않았다. 그것도 초대형 세단이라는 존재감을 가진 플래그 십이다. 그런 존재감의 한편으로는 현대의 에..
2018-04-24
르 필 루즈 콘셉트는 현대자동차의 새로운 도전일까?
르 필 루즈 콘셉트는 현대자동차의 새로운 도전일까?
현대자동차가 2018 제네바 모터쇼에서 공개한 콘셉트 카 르 필 루즈(Le Fil Rouge)는 최초의 고유모델 포니 이후에 이어져 온 현대자동차의 디자인 DNA의 재해석이라고 밝히고 있다. 실제로도 르 필 루즈의 차체 디자인 이미지는 지금까지 우리들이 줄곧 봐 왔던 현대자동차의 콘셉트 카 들과는 다른 감성으로 어필하고 ..
2018-04-18
테일 파이프도 디자인한다
테일 파이프도 디자인한다
대부분의 자동차에 달려있는 소음기(消音器) 덕분에 우리는 자동차의 엔진 소리가 그다지 시끄럽다고 느껴지지 않는 게 보통이다. 게다가 최근에 나오는 승용차들은 고급승용차가 아니더라도 실내에서는 거의 아무런 소리도 들리지 않을 만큼 엔진이나 차체의 설계가 훌륭하다. 물론 대형 트럭이나 버스는 소음기로 조용하게 만들었음에도 불..
2018-04-16
승용차의 안전띠와 앵커의 높이
승용차의 안전띠와 앵커의 높이
지난 3월 28일부터 승용차의 뒷좌석 탑승자의 안전띠 착용이 시내의 일반 도로에서도 의무화되었다. 이를 위반하면 위반 승객 개인에게 3만원의 과태료가 부과된다고 한다. 그래서 오늘은 그 동안 해왔던 직접적(?)인 자동차 디자인 이야기와는 조금 다른 이야기를 하려 한다. 글 / 구상 (국민대학교 자동차 운송디자인학..
2018-04-10
자동차에도 모히칸 헤어 스타일이?
자동차에도 모히칸 헤어 스타일이?
모히칸 헤어 스타일(Mohican hair style)은 머리의 양쪽 면을 면도를 하거나 짧게 깎고 가운데 머리만 띠 모양으로 기르는 독특한 헤어 스타일을 말한다. 이 헤어 스타일은 1980년대에 세계를 휩쓸었던 펑크문화(punk subculture)의 유행과 함께 젊은 계층들이 약간은 반항적인 이미지를 어필하면서 상당히..
2018-04-02
캐빈의 크기를 강조한 스포티 세단 K3
캐빈의 크기를 강조한 스포티 세단 K3
K3 세단의 2세대 모델이 등장했다. 지난 2012년에 나왔던 1세대 모델 이후 6년만에 등장한 풀 모델 체인지 차량이다. 과거에는 K3가 속한 준중형 세단의 시장이 상당히 큰 볼륨을 가진, 자동차 메이커들에게는 중요한 시장 중 하나였었다. 그것은 대체로 젊은 층들이 구입하는 차급 이면서 이후 같은 브랜드의 중..
2018-03-26
커진 듯한 이미지의 싼타페 풀모델 체인지
커진 듯한 이미지의 싼타페 풀모델 체인지
4세대 싼타페가 등장했다. 지난 2012년에 나왔던 3세대 모델이 여전히 멀쩡한(?) 느낌인데, 그새 6년이라는 시간이 흘러간 건가 하는 생각을 하게 된다. 그런데 3세대 싼타페 DM은 지금도 그다지 노후한 모델이라는 느낌이 들지 않는다. 한 모델이 나와서 팔리기 시작해서 5년 정도 지나면, 아무리 갓 출고된 새 차라고 ..
2018-03-21
브리사와 브리사II, 그리고 K303
브리사와 브리사II, 그리고 K303
1970년대의 우리나라 도로 풍경에서 빠질 수 없는 승용차는 한국 최초의 고유모델 포니가 대표적이겠지만, 그에 못지 않게 대표적인 모델로 기아산업-기아자동차라는 사명은 1990년부터 쓰기 시작했다-이 내놓은 소형 승용차 브리사(Brisa)를 빼놓을 수 없다. 글 / 구상 (국민대학교 자동차 운송디자인학과 교수)1..
2018-03-19
양산차가 되어 돌아온 2세대 벨로스터
양산차가 되어 돌아온 2세대 벨로스터
현재 양산 중인 국산 승용차 모델 중 유일하게 실용성을 우선으로 하지 않은 차량 벨로스터(Veloster)의 2세대 모델이 등장했다. 필자가 여기에서 말한 ‘실용성을 우선하지 않았다’는 것은 실용성이 없다는 의미가 아니라, 독특한 차체 스타일이 가장 강조된 콘셉트의 차 라는 의미이다. 실제로 일반적인 세단은 늘씬한 스타일..
2018-03-12
자동차에도 삼각 돛이 있다?
자동차에도 삼각 돛이 있다?
요트(yacht)나 범선(帆船, sail ship)에는 커다란 돛이 달려 있는 것을 볼 수 있다. 돛은 바람의 힘으로 배를 추진시키는 장치인데, 돛을 단 배들은 그 모습이 운치 있고 낭만적인 느낌을 준다. 오늘날의 선박들은 거의 대부분 엔진 동력에 의해 추진되는 배들이지만, 그 옛날 소위 ‘대항해 시대’라고 불린 근세, ..
2018-03-02
GM의 자동차 패션 - 테일 핀 스타일
GM의 자동차 패션 - 테일 핀 스타일
자동차 산업을 기술보다는 경영으로 접근하는 관점에서 본다면, 디자인은 유행을 이끄는 패션과도 같이 활용되기도 한다. 즉 소비자들의 관심을 끌어서 판매를 높이는 것이 경영적 접근이라면, 자동차의 스타일 역시 경영적 자산(?)일 것이다. 자동차 역사를 돌아보면 각 시대 별로 자동차는 각기 다른 관심 속에서 발전되고 변화되어 ..
2018-02-27
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