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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
Total 858건
25 페이지
빈티지(Vintage)와 클래식(Classic)
빈티지(Vintage)와 클래식(Classic)
21세기가 됐지만 자동차 역사 속의 클래식 카들은 영원히 그 가치를 가지고 있을 것이다. 미래에는 자율주행 차량은 물론이고, 드론에서 발전된 플라잉 카(flying car)의 등장도 점쳐지지만, 그들 모두는 역사 속의 클래식 카에 뿌리를 두고 있음이 틀림 없다. 결국 과거의 자동차에서 비롯돼 미래의 교통 수단이 되는 건지..
2017-11-27
지진과 자동차 디자인
지진과 자동차 디자인
포항의 지진으로 많은 사람들이 놀랐고, 피해도 의외로 크다. 국가 고시와도 같은 수능조차 연기될 정도로 지진의 영향이 크다. 한반도는 지진에서는 안전하다고 하는 것이 더 이상 유효하지 않게 느껴지는 게 요즘의 일이다. 작년의 경주 지진 이후 1년이 약간 지난 시점에서의 지진이어서 여진(餘震)으로 인한 많은 우려를 낳고 있..
2017-11-20
열정과 개성의 마세라티
열정과 개성의 마세라티
마세라티(Maserati)는 우리에게 많이 알려진 브랜드는 아니었었다. 우선 생산량이 적은 차종들로 구성된 이유도 있지만, 국내 판매량 자체가 많지 않은 때문이기도 하다. 기블리, 혹은 쿼트로포르테 같은 모델은 그 동안 수입되면서 알려져 있었지만, 가격이 비싼 희소 모델이어서 거리에서 좀처럼 볼 수 있는 차량이 아니었기 ..
2017-11-13
의외의 과감한 디자인, 신형 캠리
의외의 과감한 디자인, 신형 캠리
토요타의 글로벌 중형 승용차 캠리의 8세대 모델이 등장했다. 캠리는 미국에서 가장 많이 팔리는 일본 메이커의 승용차 중 하나다. 1980년대에 처음 미국 시장에 진출해서 35년 이상 베스트 셀링 카의 지위를 유지하고 있는 일본의 자동차산업을 상징하는 위치의 승용차이다. 7세대를 이어오는 동안 캠리는 미국 시장에서 실용적 ..
2017-11-05
최고급 승용차의 전형, 롤스로이스 팬텀
최고급 승용차의 전형, 롤스로이스 팬텀
세계 최고급 승용차를 지향하는 롤스로이스 브랜드의 팬텀(Phantom)의 8세대 신형 모델의 디자인은 첨단보다는 전통과 정교함을 추구하는 인상이다. 남성 지향적 미와 육중한 중량감으로 어필했던 7세대 모델과 비교하면, 8세대 신형 팬텀은 전반적으로 우아한 여성미가 보이면서도 장인정신이 녹아 든 인상이다. 7세대 모델과 비..
2017-10-30
자동차 뒷모습의 개성 요소, 테일 램프
자동차 뒷모습의 개성 요소, 테일 램프
차량의 뒷모습은 뒤를 따르는 차량의 운전자가 필연적으로 가장 오랫동안 관찰할 수 밖에 없는 부분이므로, 조형적 관점에서의 심미성이 특히 중요하다. 전반적으로 균형 잡히고 안정적 이미지를 주어야 하며, 한편으로 뒤 차의 운전자에게 앞 차의 운행과 관련한 다양한 정보를 전달해서 예방안전성을 높여야 하므로, 기능적으로 매우 중..
2017-10-21
21세기의 랜드로버, 레인지로버 벨라
21세기의 랜드로버, 레인지로버 벨라
랜드로버 브랜드의 여러 모델 중에서 최고급 모델에 속하는 레인지 로버는 전통적으로 SUV의 롤스로이스라고 불릴 정도로 고급 SUV로 인식돼 왔다. 그런 중에서 다시 레인지 로버 벨라(Range Rover Vela) 라는 이름은 레인지 로버의 ‘이보크’와 ‘스포츠’ 사이에 포지셔닝 된 중형급 모델이다. ‘벨라’ 라는 명칭의..
2017-10-16
고품질 이미지로 어필하는 볼보 XC60
고품질 이미지로 어필하는 볼보 XC60
2009년의 제네바 모터쇼에서 처음 등장했던 XC60의 1세대 모델이 풀 모델 체인지 되어 2세대 모델이 2018년형으로 나왔다. 처음 나올 때도 그랬지만 볼보의 중형 S60의 세단 승용차를 기반으로 한 스테이션 웨건 차체를 4륜구동 SUV 차대 위에 얹은 개념으로 개발된 모델이다. 전통적으로 볼보는 견고한 차체에 의한 ..
2017-10-11
측면 유리창과 차체 디자인
측면 유리창과 차체 디자인
차체 디자인을 좌우하는 요소들은 많지만, 가장 큰 영향을 끼치는 것은 아무래도 차체의 높이일 것이다. 즉 차체의 높이가 높으면 승객의 자세가 허리를 세우고 앉게 되므로 승•하차가 편리하며 체감 공간도 넓어져 실내 공간이 여유롭게 느껴지게 된다. 그러나 차체의 전면 투영면적은 커지게 되므로 공기저항계수의 측면에서는 불리해진..
2017-10-05
헤드램프와 분리되는 SUV의 주간주행등 디자인
헤드램프와 분리되는 SUV의 주간주행등 디자인
최근에 출시되는 차량들의 헤드램프와 테일 램프에는 다양한 신기술이 쓰이고 있다. 특히 LED를 사용하면서 디자인의 자유도도 매우 높아지고 램프의 밝기도 크게 밝아지는 등 안전을 위한 역할의 비중이 높아지고 있다. 한편으로 SUV를 중심으로 헤드램프와 주간주행등을 분리해 설치하는 경향이 나타나는 것이 특징적이다. ..
2017-09-29
티볼리의 재부팅, 티볼리 아머
티볼리의 재부팅, 티볼리 아머
티볼리의 페이스 리프트 모델이 티볼리 아머(TIVOLI ARMER) 라는 이름으로 나왔다. 시간은 참으로 빠르다. 필자는 처음 티볼리가 나왔을 때 ‘말이 흙먼지를 다시 일으키며 달리는 날이 다시 온다’는 의미의 권토중래(捲土重來)를 떠올렸었다. 쌍용자동차가 겪었던 부침(浮沈) 때문일 것이었다. 그리고 다시 시간이 흘러 페..
2017-09-25
BMW 4 시리즈 쿠페의 페이스 리프트
BMW 4 시리즈 쿠페의 페이스 리프트
지난 2013년에 처음으로 등장했던 BMW 4시리즈 쿠페의 페이스 리프트(face lift) 모델이 2018년형으로 국내에 나왔다. BMW에서는 홀수 모델이 세단 차량이고 짝수 모델이 쿠페 차량이다. 그런 맥락에서 4시리즈는 3시리즈 세단의 쿠페 모델이라고 할 수 있다. 비슷한 등급의 차량에서 세단보다 쿠페형이 숫자가 높..
2017-09-14
어느 새 페이스 리프트? 뉴 QM 3
어느 새 페이스 리프트? 뉴 QM 3
시간이 참 빠르게 간다. 지난 2013년에 출시됐던 르노삼성의 QM3가 4년만에 페이스리프트 모델로 나왔다. 그 당시에 국내에 르노의 캡쳐(Captur)를 거의 완성차 상태로 수입해 뱃지만 바꾸어 판매하는 모델로 등장했는데, 벌써 4년이 지난 것이다. 새로운 QM3는 물론 페이스 리프트 모델이어서 눈에 크게 들어오는 변화..
2017-09-10
국산 고성능 차량의 시작, 기아 엘란
국산 고성능 차량의 시작, 기아 엘란
1996년부터 1999년까지 생산된 기아 엘란(Elan)은 국산 고성능 차량의 시초라고 해도 좋을 듯 하다. 작은 차체이면서 고성능 스포츠카였던 엘란(Elan)은 본래 영국의 로터스(Lotus)가 개발한 M100 이라는 코드네임을 가진 소형 로드스터(roadster)였다. 로드스터는 차체를 설계할 때부터 지붕을 고려하지 ..
2017-09-01
생산이 종료된 아메리칸 머슬카 바이퍼
생산이 종료된 아메리칸 머슬카 바이퍼
얼마 전에 가장 미국적인 스포츠카의 하나였던 닷지(Dodge) 브랜드의 바이퍼(Viper)가 2017년 8월 17일, 약 보름 전이다. 그날 마지막 차량이 생산되고는 단종됐다는 소식이 들려왔다. 개성 넘치는 차종 하나가 또 역사의 차가 돼 버린 것이다. 그래서 오늘은 바이퍼에 대해 간략히 살펴보기로 한다.닷지(Dodge)..
2017-08-28
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