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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
Total 857건
32 페이지
렉서스가 생각하는 도시형 SUV의 디자인 RX
렉서스가 생각하는 도시형 SUV의 디자인 RX
렉서스 RX는 1997년에 등장한 첫 모델부터 승용차의 플랫폼으로 개발됐다. 2004년에 나왔던 2세대 모델부터 RX의 도시형 크로스오버 차량으로서의 디자인이 완성됐다고 할 수 있고, 현재는 4세대 모델이다. 1세대 모델은 SUV의 이미지가 조금 더 강했지만, 2세대부터는 도회적 이미지의 승용차 이미지가 강조되기 시작했고..
2016-03-06
자동차에게 앞 모습이란?
자동차에게 앞 모습이란?
자동차에서 앞 모습은 매우 중요한 역할을 한다는 것은 논리적인 설명을 하지 않더라도 ‘상식적’인 사실일 것이다. 그것은 대부분의 경우에 사람들은 그 차량의 앞 모습을 대표적인 이미지로 생각하는 것은 물론이고, 그 차량의 첫 인상을 앞 모습을 통해서 만들게 되기 때문일 것이다. 실제로 디자이너들이 자동차를 디자인할 때 앞 ..
2016-02-28
독일의 실용적 소형차 폭스바겐 폴로
독일의 실용적 소형차 폭스바겐 폴로
폭스바겐의 대표적 해치백 모델은 골프지만, 사실 폴로 역시 독일을 비롯한 유럽과 인도 등에서는 대중적인 모델이다. 현재는 5세대 폴로의 부분변경 모델이 나와 있다. 그런데 얼핏 봐서는 폴로와 골프의 모습은 헷갈리기도 한다. 물론 제원이나 차체 측면의 그린하우스, 특히 C-필러 쪽 디자인은 폴로와 골프가 확연히 다르지만, ..
2016-02-22
재규어(Jaguar)의 뿌리 스왈로우(Swallow)
재규어(Jaguar)의 뿌리 스왈로우(Swallow)
오늘날의 재규어는 인도의 타타자동차에 합병됐지만, 어딜 가든 ‘영국 귀족’의 대접을 받는다. 게다가 재규어를 인수한 타타그룹도 자신들은 재규어를 재정적으로 운영할 뿐 재규어는 여전히 영국 브랜드라고 말한다. 재규어의 플래그쉽 XJ는 고급 중의 고급 승용차가 틀림없지만, 누구나 탈 수 있는 성격의 차는 ..
2016-02-14
인도의 자동차산업은 어떤 길을 가게 될까?
인도의 자동차산업은 어떤 길을 가게 될까?
필자는 인도 대학의 초청으로 자동차 디자인 특강을 위해 2주간 인도에 다녀왔다. 이번 방문은 지난 2011년에 이은 두 번째의 것이었다. 필자가 방문한 곳은 인도의 마하라슈트라(Maharashutra) 주(州)의 푸네(Pune) 시에 있는 아진키야 대학교(Ajeenkya University)였다. 지난 번 방문 때는 디자..
2016-02-10
부드러워진 메르세데스-벤츠 GLE
부드러워진 메르세데스-벤츠 GLE
벤츠는 승용차를 중심으로 하는 고급 브랜드가 틀림없다. 그래서 세단과 쿠페를 중심으로 많은 모델들을 포지셔닝하고 있다. 그렇지만 SUV의 모델 라인업도 생각보다, 아니 무척 많다. 대개의 메이커들이 한 두 종류, 많아야 두세 종류의 SUV를 갖고 있는 것에 비하면 벤츠는 기본 모델만 다섯 종류에 이른다. 물론 옵..
2016-01-31
르노삼성 SM6, 신의 한 수가 되길
르노삼성 SM6, 신의 한 수가 되길
기대를 모으는 르노의 탈리스만이 드디어 국내에도 풀린다. SM6라는 이름이 말해주듯이 준대형급 모델이 될 것으로 보인다. 국내에서는 중형 승용차가 현대 쏘나타와 기아 K5의 양강 구도에서 말리부와 SM5가 있지만, 그다지 힘을 쓰지 못하고 있다. 자동차 라는 기준으로만 본다면 말리부와 SM5는 상품성에서 결코 밀리지 않는..
2016-01-24
최초의 친환경 전용 국산차 아이오닉
최초의 친환경 전용 국산차 아이오닉
현대자동차의 하이브리드 전용 모델 아이오닉(IONIQ)이 선을 보였다. 토요타의 프리우스가 직접적인 타겟 모델일 것이다. 글로벌 자동차 메이커들의 하이브리드 모델들 중에서는 프리우스가 가장 많이 팔린 모델이겠지만, 프리우스는 1997년 첫 등장 이후 벌써 20년 가까이 팔렸고, 이미 3세대 모델에 이르고 있으니, 많이 팔..
2016-01-19
370Z를 통해 보는 닛산 스포츠카의 디자인
370Z를 통해 보는 닛산 스포츠카의 디자인
국내에 이번에 수입되는 닛산 370Z는 현재까지 6세대에 걸친 진화를 거친 모델이다. 처음 등장할 때의 이름은 닛산 페어레이디 로드스터 였는데, 일본에서 처음으로 팔리기 시작한 것은 1969년부터이다. 닛산은 1960년대까지는 그리 크지 않은 규모의 자동차 메이커였고, 일본의 야마하와 공동으로 신형 스포츠카를 디자인해서 ..
2016-01-03
브랜드의 꿈과 전설
브랜드의 꿈과 전설
오늘날의 자동차 시장에서 성공하는 자동차 브랜드가 되기 위해서는 소비자들에게 상상력과 꿈을 자극하는 요소를 얼마나 제공하느냐가 중요하다. 사실 자동차를 포함한 모든 제품의 성공 여부는 물론 물리적 품질과 성능이 중요하지만, 한편으로 단지 기능이 좋고 겉모양만을 그럴듯하게 디자인한다고 해도 ‘인기상품’이 되기는 쉽지(?) ..
2015-12-27
페이스 리프트 된 벤츠 SL시리즈
페이스 리프트 된 벤츠 SL시리즈
멋진 ‘오픈카’에 연인을 태우고, 뭇 사람들의 시선을 받으며 드라이브를 즐기는 일은 아마도 누구나 한 번쯤 꿈꾸어 보았을 일일 것이다. 무릇 자동차는 장소의 이동을 위해 만들어진 기계가 틀림없지만, 이상하게도 그러한 목적을 ‘효율적'으로 달성하는 기계보다는 좀 더 ‘멋있게’ 달리기 위한 연구가 더 많이 되는 게 사실이다...
2015-12-21
의문과 숙제를 보여주는 EQ900의 디자인
의문과 숙제를 보여주는 EQ900의 디자인
현대자동차의 새로운 고급 브랜드 제네시스(Genesis)에서 최상위 모델이 되는 EQ900이 등장했다. 지난 11월 4일에 론칭 된 현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스의 첫 차종 EQ900은 이름이 의미하듯 에쿠스(Equus) 모델의 계보를 잇는 3세대째의 모델이다. 에쿠스는 차체 크기나 세그먼트로 본다면 대형, 또는 풀..
2015-12-11
섬세해진 미국 SUV의 모습, 링컨 MKX
섬세해진 미국 SUV의 모습, 링컨 MKX
포드의 고급 브랜드 링컨에서 내놓은 MKX는 승용차의 성격에 다가간 SUV라고 할 수 있다.포드 브랜드의 대중적 SUV 익스플로러는 3열 시트를 갖춘 7인승의 가족용 SUV라고 한다면, 링컨 MKX는 2열 좌석만을 갖춘 5인승이면서 보다 작은 차체를 가진 차량이다. 그렇지만 차량 가격은 더 높게 책정된 상급 세그먼트의 차..
2015-12-08
각진 이미지를 벗은 혼다 파일럿
각진 이미지를 벗은 혼다 파일럿
새로 등장한 혼다 파일럿은 전형적인 미국식 중형 SUV이다. 사실 파일럿은 3열 시트를 가진7인승 SUV이어서 국내에서는 대형 SUV로 보이는 크기이지만, 미국에서는 중형급에 속한다. 국산 SUV 중에는 산타페의 7인승 모델 맥스크루즈가 파일럿과 동급이라고 보면 된다. 사실 맥스크루즈도 싼타페의 차체를 축간거리와 길이만 ..
2015-11-29
감성 디자인에 주목하기 시작한 중국, 그리고 중국의 산업 변화
감성 디자인에 주목하기 시작한 중국, 그리고 중국의 산업 변화
중국의 자동차 시장이, 좀 더 정확하게 표현하자면 중국의 자동차 업계가 감성적 디자인에 주목하기 시작하고 있다. 필자는 지난 주에 중국 국가신지식센터에서 주관한 세미나에 다녀왔다. 이번 세미나의 주제는 감성적 디자인에 관한 것이었다. 재작년에도 참여했던 세미나를 통해 중국이 ‘디자인 공부’를 하기 시작했다고 느꼈었는데, ..
2015-11-26
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