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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
Total 854건
34 페이지
신형 K5의 디자인
신형 K5의 디자인
신형 K5가 공개됐다. 1세대 K5가 나온 것이 2010년 4월이었던 걸로 기억한다. 그리고 5년 3개월이 지나 2세대 모델이 나왔다. 물론 중간에 페이스리프트가 한 번 있었지만, 그리 크지 않은 변화였다. 그것은 초기의 K5의 디자인이 혁신적이었고, 그 신선함이 계속 유지되고 있기 때문일 것이다. 실제로 K5의 디자인은..
2015-07-20
조금은 날렵해진 뉴 스파크의 디자인
조금은 날렵해진 뉴 스파크의 디자인
2016년형 스파크가 나왔다. 차체 크기는 전장 3,595mm, 전폭 1,595mm, 전고 1,475mm로 길이와 폭을 국내의 경승용차 규격에 맞춘 크기이다. 휠베이스(wheelbase)는 2,385mm로 이전모델의 2,375mm보다 10mm 늘어났다. 길이와 폭은 국내 규격에 타이트하게 맞춘 것이고 높이는 이전모델의 1..
2015-07-13
페이스 리프트 된 2세대 뉴 300C
페이스 리프트 된 2세대 뉴 300C
크라이슬러의 기함(旗艦, flagship) 300C의 페이스 리프트 모델이 등장했다. 이번 페이스 리프트 모델은 2011년에 등장한 2세대 300C 모델의 페이스 리프트(face lift) 모델이다. 크라이슬러의 300C가 2005년에 처음 등장했을 때, 육중한 존재감으로 미국 승용차의 전형적 모습을 보여주는 차로 주목 ..
2015-07-05
즐길 만큼의 고성능 미니 JCW
즐길 만큼의 고성능 미니 JCW
미니는 작은 차다. 그렇지만 고성능이다. 물론 그 고성능이 슈퍼카만큼의 고성능을 의미하는 건 아니다. 그렇지만 일상적인 기준에서 본다면 평균을 뛰어 넘는 성능을 의미한다. 많은 사람들이 스포츠카 라고 하면 제로백이 몇 초냐, 배기량이 얼마냐, 마력이 얼마냐, 토크가 얼마냐 등등 소위 말하는 ‘스펙’을 먼저 묻곤 한다. 그..
2015-06-28
우리나라 경찰 순찰차의 변화
우리나라 경찰 순찰차의 변화
우리나라 경찰이 올해로 창설 70년이 된다고 한다. 이것은 1945년 10월 21일에 미군정청 경무부 발족을 대한민국 경찰의 창설 시점을 기준으로 한 것이다. 역사적으로 본다면 우리나라 경찰의 시초는 조선시대 의금부까지 거슬러 올라갈 수 있고, 근대에 와서는 1894년의 갑오개혁 이후 신설된 경무청(警務廳)을 계보에 포함..
2015-06-25
구급차의 디자인
구급차의 디자인
오늘날의 일반적인 차량의 디자인과 생산 방법은 거의 모든 메이커들에서 대량생산체제(大量生産體制)를 전제로 해서 이루어진다. 이것은 유사한 사용 목적을 가진 사람(소비자)들이 다수 존재하기 때문인데, 이에 따라 가격은 저렴해지고 품질의 균일화(均一化)를 이룰 수 있게 된 것이다. 그러나 한편으로 개별화 된 용도나 특성을 가..
2015-06-21
첨단인가 전위인가? 프리우스 V
첨단인가 전위인가? 프리우스 V
토요타의 대표적인 하이브리드 차량 프리우스의 새 모델이 등장했다. 양산형 하이브리드 차량으로써는 아마도 가장 긴 역사(?)를 가진 모델이 바로 프리우스 일 것이다. 1997년에 첫 모델이 나온 걸로 기억한다. 그러니 이제 거의 20년이 다 돼가는 것이다. 처음 나왔던 프리우스는 차체 비례가 조금 어색한 인상이었다. &nb..
2015-06-15
2008년에 등장한 모하비의 때늦은(?) 인기
2008년에 등장한 모하비의 때늦은(?) 인기
지난 2008년에 등장해 이제 8년째를 맞고 있는 모하비가 최근에 인기를 얻고 있다고 한다.모하비는 현존하는 국산 차 중에서 유일한 대형 SUV 이다. 게다가 프레임 위에 차체를 얹은 구조(body on frame)의 정통(正統) 오프로더(off-roader)인 모하비가 인기를 얻은 것은 최근에 부쩍 늘어난 캠핑 인구의 ..
2015-06-12
치킨과 함께 온(?) 트위지
치킨과 함께 온(?) 트위지
프랑스의 르노(Renault)가 소형 전기차 트위지(Twizy)를 이제 우리나라에서도 만나볼 수 있게 됐다. 사실 소형 전기차량은 그 동안 우리가 모터쇼에서 적잖이 보아 왔지만, 현실에서 보기는 어려웠다. 그런데 이제 현실에서 트위지를 만나볼 수도 있게 됐다. 이 차를 ‘진짜로’ 보려면 치킨을 주문해야 하는 옵션(?)이 ..
2015-06-07
자동차의 앞과 뒤의 디자인 원칙은 전혀 다르다?
자동차의 앞과 뒤의 디자인 원칙은 전혀 다르다?
자동차 디자이너들은 자동차를 디자인할 때 앞모습과 뒷모습은 서로 다른 기준을 가지고 작업한다. 그런데 이 말은 전체적인 통일성을 가져야 하는 자동차 디자인에서 잘못된 방법처럼 보이기도 한다. 그런데 사실 자동차를 보는 사람은 그 차의 안에 있는 사람들이 아니라 차 밖에 있는 사람들이다. 일견 당연한 이야기지만 그래서 차를..
2015-06-02
여성들이 공감하는 자동차 디자인은?
여성들이 공감하는 자동차 디자인은?
자동차는 흔히 ‘남성적인 제품’으로 받아들여진다. 그것은 자동차가 ‘기계’로 구성돼 있다는 점 때문일 것이다. 게다가 그것을 사용하기 위해 수반되는 유지와 보수작업은 매우 까다롭고, 때로는 고되기 때문이다. 그러나 이러한 특징 이외에도 빠른 속도를 낼 수 있으며, 역동적인 성격은 흔히 ‘남성성’으로 비유되기 때문에, 대부..
2015-05-25
과격한 얼굴의 렉서스 RC F
과격한 얼굴의 렉서스 RC F
올해 서울모터쇼 기간 동안 출시된 차들 중에 렉서스 RC F는 판매가격이 1억원이 넘는 몇 안 되는 차종 중 하나일 것이다. 렉서스 RC는 렉서스의 모델들 중에서 준중형과 중형급 사이의 크기의 쿠페 이면서 후륜구동 방식을 가진 모델이지만, 고성능을 추구했기 때문에 기본형(?)도 3,500cc엔진을 얹고 있었다. 그런데 거..
2015-05-17
신형 맥시마와 나르시시즘
신형 맥시마와 나르시시즘
미국 중형차 시장은 야생의 정글과도 같은 곳이다. 미국 메이커들은 물론이고 유럽과 우리나라, 일본 메이커들이 각기 ‘대표 선수’들을 내세워 치열한 경쟁을 하고 있기 때문이다. 우리나라 메이커 현대와 기아는 각각 쏘나타(LF쏘나타)와 옵티마(K5)로 경쟁하고 있고, 미국 브랜드 쉐보레는 한국GM이 만들어 수출하는 말리부를 ..
2015-05-11
한국에 맞는 자동차 디자인과 생산방식은 무엇일까?
한국에 맞는 자동차 디자인과 생산방식은 무엇일까?
아베의 미국 의회 연설은 많은 생각을 하게 만든다. 그것은 정확히 60년 전, 2차대전 직후에 일본은 미국의 입장에서는 전쟁을 일으킨 전범국 이었고, 미국에게 용서를 구하는 입장이었기 때문이다. 그리고 미국은 ‘용서’의 의미로 일본의 기술자들이 미국에 와서 기술을 배울 수 있게 해주었다. 그렇게 해서&n..
2015-05-03
대량생산방식과 자동차 디자인
대량생산방식과 자동차 디자인
대부분의 사람들은 자동차의 대량생산은 조립되는 차량이 이동할 수 있게 해주는 컨베이어 시스템(conveyer system)의 도입이 절대적인 역할을 했을 것이라고 믿고 있다. 사실 컨베이어 시스템의 도입으로 인해 작업자가 이동하지 않고, 작업 대상이 이동하면서 보다 효율적으로 작업할 수 있게 되면서 생산량이 늘어나기는 했..
2015-04-27
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