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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
Total 797건
41 페이지
컨셉트카 캄비아노의 디자인
컨셉트카 캄비아노의 디자인
머지않은 미래의 자동차들은 모두가 친 환경 이라는 성격을 숙명적으로 가져야 하겠지만, 그러한 성격은 실제로는 동력의 변화에 의한 부분이 많으므로, 과연 기술의 변화가 차체 디자인에서는 어떤 모습으로 나타나게 될 것인가는 다양한 관점이 있을 것이다. 그리고 그러한 차체 디자인의 관점 중에 하나는 적어도 자동차 디자인에서는 ..
2012-04-07
컨셉트카 아이오닉의 디지털적 디자인
컨셉트카 아이오닉의 디지털적 디자인
전기동력과 디지털 감성 현대자동차가 이번 제네바 모터쇼를 통해 발표했던 컨셉트카 아이오닉(i-oniq)은 네 명의 승객이 탑승할 수 있는 4.4미터의 차체를 가지고 있다. 공식적으로 나타난 실내 디자인의 모습은 없었지만, 발표된 바로는 운전자 중심의 센터 페시아(center fascia) 디자인을 채택했으며, 라운지..
2012-03-29
신형 렉서스 GS의 디자인 관찰
신형 렉서스 GS의 디자인 관찰
새롭게 등장한 4세대 렉서스 GS는 렉서스의 디자인이 변화의 과정 속에 있다는 것을 보여주고 있는 것 같다. 그것은 앞서의 GS 모델들이 전반적으로 스포티하면서 비교적 무난한 인상을 가지려고 했던 것과는 달리 신형 GS는 상당히 파격적인 이미지를 보여주고 있기 때문이다. 게다가 라디에이터 그릴과 헤드램프, 범퍼 등에 구성..
2012-03-24
버기와 스파이더? 벌레(buggy)와 거미(spider)라고?
버기와 스파이더? 벌레(buggy)와 거미(spider)라고?
봄이 오면 많은 사람들은 햇빛을 쬐는 것을 즐기게 된다. 사실 햇빛은 강한 자외선(紫外線; ultra violet ray)을 포함하고 있기 때문에 너무 많이 쬐면 피부가 상할 수도 있으므로 오히려 꺼려지기도 하지만, 봄 햇살은 아름다운 느낌으로 다가온다. 물론 봄 햇살에서도 자외선은 여전 한데도 불구하고 반가운 마음이 든..
2012-03-17
한국차의 디지인 리뷰 - 40. 기아 K9
한국차의 디지인 리뷰 - 40. 기아 K9
역동성이 고급의 새로운 가치 기아자동차가 개발 중인 새로운 대형 승용차 K9의 디자인이 공개됐다. 물론 공식 출시까지는 아직 시간이 좀 남아있지만, 이번에 디자인을 공개했다. 물론 아직 실내는 완전히 공개되지는 않았다. 모든 신형 차들이 그렇지만, 위장막을 씌운 차량이 목격되면서 사람들의 관심의 한 가운데..
2012-03-03
성깔 있어 보이는 디자인 - 폭스바겐 시로코
성깔 있어 보이는 디자인 - 폭스바겐 시로코
성깔 있어 보이는 디자인 - 폭스바겐 시로코 폭스바겐의 고성능 해치백 모델 시로코(Sirocco)가 국내에 들어왔다. 시로코는 하드웨어 대부분을 골프와 공용하고 있지만, 낮고 넓은 차체로 역동성을 강조하고 있는 모델이다. 사실 골프 정도만 해도 고성능 해치백 모델 이어서 ‘핫 해치(hot hatch)’라고 불리는데, 그..
2012-02-23
혼다 CR-V의 디자인
혼다 CR-V의 디자인
혼다에서 CR-V라는 차량이 처음 나온 것은 1995년 전후인데, 이때는 전 세계적으로 자동차 메이커들의 승용차와 SUV의 중간적 성격의 소형 크로스오버 차량의 개발이 마치 유행처럼 이루어지던 때였다. 그런 흐름 속에서 혼다는 소형 승용차 시빅의 플랫폼을 바탕으로 해서 1세대 CR-V를 개발했던 것이다. 차명으로 쓰인 C..
2012-02-11
한국차의 디자인 리뷰 - 39. 현대 제네시스 쿠페
한국차의 디자인 리뷰 - 39. 현대 제네시스 쿠페
제네시스 쿠페가 페이스리프트 됐다. 2008년 중/후반 쯤에 초기 모델이 나왔으니, 2012년이면 사실 페이스 리프트 시기는 어느 새 지나버린 셈이다. 다른 보통(?)의 세단 모델이라면 페이스 리프트가 아니라 풀 모델 체인지를 해야 할 만큼의 시간이 지난 것이지만, 쿠페형 승용차는 그다지 ‘대중적’ 판매량을 가지는 차종이..
2012-01-28
한국차의 디자인 리뷰 - 38. 현대 i40 설룬
한국차의 디자인 리뷰 - 38. 현대 i40 설룬
한국차의 디자인 리뷰 – 38. 현대 i40 설룬 세단형 모델보다 스테이션 웨건형 모델이 먼저 나왔던 i40의 세단형 차량이 등장했다. 그런데 세단(sedan)이라는 명칭 대신 설룬(saloon)이라는 이름을 썼다. 세단이라는 이름이 차체 스타일이나 구조에서 엔진룸과 객실, 그리고 트렁크로 구분되는 구조를 가..
2012-01-25
헥사 스페이스와 현대자동차의 디자인
헥사 스페이스와 현대자동차의 디자인
헥사 스페이스와 현대자동차의 디자인 이번에 현대자동차가 인도 뉴델리에서 열린 오토 엑스포(Auto Expo) 2012에서 공개한 컨셉트 카 ‘헥사 스페이스(Hexa Space)’는 현대/기아자동차로 대표되는 우리나라의 자동차 디자인을 상징한다고 말할 수 있을 것 같다. 현대자동차가 발표한 바와 같이 컨셉트 카 ‘헥사 스..
2012-01-13
자동차 차체의 여러 라인들
자동차 차체의 여러 라인들
차체의 여러 라인들 차체 형태는 면(面)과 면(面)이 만나서 만들어지는 입체로 이루어진다. 그런데 이와 같이 면과 면이 만나면 그 경계에는 선(線)이 만들어지게 된다. 이렇게 만들어진 선은 윤곽(輪廓)을 만들고, 그 윤곽은 여러 가지 모양으로 우리에게 인식된다. 다시 말해서 아름다운 면과 면이 만나는 곳에 아름다운..
2012-01-09
디자인 조직의 특성과 디자인 특징
디자인 조직의 특성과 디자인 특징
디자인 조직의 특성과 디자인 특징 오늘은 자동차 메이커 디자인 조직의 특징과 그것에 의해 만들어지는 디자인 조형의 특징에 대해 살펴보기로 한다. 실제로 자동차 메이커의 디자인 조직은 각 메이커의 역사와 기업 문화, 그리고 메이커가 지향하는 시장의 특징 등에 따라 다양한 유형과 규모를 가지고 있는데, 최초의 내연기관..
2012-01-02
세단들의 실루엣은 똑같다???
세단들의 실루엣은 똑같다???
세단들의 실루엣은 똑같다??? 오늘은 세단들의 실루엣을 비교해보기로 하자. 물론 현재 나와 있는 세단의 종류는 무수히 많다. 세계의 여러 자동차 메이커들은 고유의 기술과 독특한 디자인으로 개성 있는 세단형 승용차를 만들어 내고 있다. 사실 승용차의 차체 디자인의 아름다움은 세단(sedan)보다는 쿠페(coupe)에서 더..
2011-12-27
보행자 보호법과 자동차 디자인의 변화
보행자 보호법과 자동차 디자인의 변화
보행자 보호법과 자동차 디자인의 변화 오늘날의 자동차 디자인은 복잡한 요인들에 의해 변화되고 있다. 조형적 의미의 ‘자동차 디자인’은 특히 미국의 자동차 메이커에서는 ‘스타일링(styling)’이라는 용어로 구분하기도 하지만, 대체로 자동차 디자인은 심미성 높은 형태를 추구하는 것을 의미하는 것이 일반적 개념이다. 따라..
2011-12-14
기아의 박스카 레이는 베낀 디자인 일까?
기아의 박스카 레이는 베낀 디자인 일까?
거의 완전한 상자형에 가까운 형태의 차체를 가진 레이가 출시됐다. 국산 차중에서는 쏘울이 박스형 차체 스타일의 효시라고 할 수 있고, 그 뒤로 레이가 다시 박스 형태로 나왔으니, 최초라고 말하기는 어렵지 않을까 하는 생각도 들 수도 있지만, 쏘울은 레이에 비하면 그다지 상자형처럼 보이지 않는다. 그런 관점에서 레이는 거의..
2011-12-07
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246. 메르세데스 벤츠, 럭셔리를 바탕으로 이미 전기차의 세분화 진행 중
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서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
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