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구상의 자동차디자인 담론
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.
Total 858건
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용을 닮은 페라리 F12 베를리네타의 표정
용을 닮은 페라리 F12 베를리네타의 표정
승용차 차체 디자인의 인상은 여러 요인에 의해 만들어진다. 사실 우리들은 자동차를 마치 생명을 가진 존재처럼 느끼기도 하는데, 그 이유 중 하나는 자동차의 모습에서 표정을 발견하기 때문이기도 하다. 자동차가 표정을 가진다는 것은 사실 논리적으로 설명하기는 어렵지만, 우리들은 자동차에서 눈, 코, 입 과 같은 얼굴의 이미지..
2012-09-04
아메리칸 아이콘 머스탱
아메리칸 아이콘 머스탱
아메리칸 아이콘 머스탱 포드의 스포츠카 머스탱(Mustang)은 그 첫 번째 모델이 1964년에 등장했다. 이 1세대 머스탱 모델의 개발을 지휘한 사람은 1980년대에 위기에 처했던 크라이슬러(Chrysler)를 부활시켜서 유명해진 경영자 리 아이어코카(Lee Iacocca) 이다. 그는 그 당시에 포드의 마케팅 담당 ..
2012-08-25
파사트의 세단 디자인 공식
파사트의 세단 디자인 공식
폭스바겐의 파사트(Passat)는 본래 해치백 승용차 골프의 세단 버전에서 시작되었지만, 신형 모델이 나온 지금은 골프와는 느낌이 다른 이미지로 자리 잡았다. 그리고 전체의 차체 느낌도 골프가 마치 준중형 승용차의 이미지라고 한다면, 파사트는 완전한 중형급 세단으로 이미지를 굳혀가고 있다. 물론 국내 시장에서의 가격에 의..
2012-08-13
BMW 6시리즈 그란 쿠페의 디자인
BMW 6시리즈 그란 쿠페의 디자인
BMW 최초의 4도어 쿠페인 BMW 6시리즈 그란 쿠페는 6시리즈 쿠페의 4도어 버전과도 같다고 볼 수 있을 것이다. 사실 요즈음은 이처럼 쿠페 스타일을 가진 세단이 정말로 다양해졌다. 물론 그 불을 단긴 것은 벤츠의 CLS였지만, 이제는 아우디에서도 A7을, 폭스바겐은 파사트CC, 포르쉐는 파나메라를 내놓는 등 거의 모..
2012-08-02
한국차의 디자인 리뷰 - 32. 기아 쏘렌토 R
한국차의 디자인 리뷰 - 32. 기아 쏘렌토 R
2009년 봄에 나왔던 쏘렌토 R이 페이스리프트 모델로 나왔다. 대개 승용차의 풀모델 체인지(full model change) 주기가 4~5년 정도인 것을 감안하면 SUV들은 그보다는 길기 때문인지는 몰라도, 벌써 바뀔 때가 됐나 하는 생각이 들기도 한다. 물론 시간상으로 본다면 1~2 년 후면 또 풀 모델 체인지가 되어..
2012-07-21
미국식 일본 차 - 아발론
미국식 일본 차 - 아발론
대형 승용차와 고급 승용차 토요타의 아발론(Avalon) 승용차의 신형 모델이 공개되었다. 아발론은 토요타 브랜드에서는 가장 대형 승용차 모델이다. 사실 토요타의 고급 브랜드로 렉서스가 있는데도 불구하고, 토요타 브랜드의 대형 승용차 모델이 따로 있다는 것은 일견 이해하기 어려운 측면도 있을 수 있지만, 미국 시장을..
2012-07-11
‘86’ 이라는 숫자가 만들어낸 이야기의 힘
‘86’ 이라는 숫자가 만들어낸 이야기의 힘
새로 등장한 ‘토요타 8’6은 널리 알려진 대로 ‘이니셜D'라는 일본의 만화 시리즈에서도 등장했던 스포티한 성능을 가진 후륜 구동 소형 스포티 카 토요타의 코롤라 모델 중 레빈(Levin, 또는 Trueno) 모델의 AE86 모 모델이다. 그런데 토요타 86은 스바루와 공동으로 개발되었고, 스바루에서는 ‘BRZ’ 라는 이..
2012-07-04
의외로 많은 부품이 바뀐 렉스턴 W
의외로 많은 부품이 바뀐 렉스턴 W
쌍용자동차에서 내놓은 렉스턴W는 부활을 위한 몸부림과도 같다. 사실 렉스턴이 2001년에 처음 나왔을 때는 SUV의 귀족이라고 불릴만큼 국내에서는 가장 크고 잘 만들어진 차량으로 여겨졌었고, 실제로도 그랬었다. 이탈리아의 거장 디자이너 쥬지아로의 모던한 디자인으로 만들어진 커다란 볼륨감을 가진 차체는 그야말로 부의 상징과..
2012-06-28
타타의 나노 : 전설과의 조우(遭遇)
타타의 나노 : 전설과의 조우(遭遇)
인도와 타타자동차 오늘날의 인도는 중국과 거의 비슷한 12억이라는 거대 인구를 가진 국가이다. 또한 최근의 인도는 엄청난 속도로 경제와 산업이 성장하고 있다. 인도에는 정말로 다양한 민족과 언어가 존재하고 있으며, 영국 식민지배의 영향으로 영어를 공용어로 사용하고 있다. 대학의 교육도 모두 영어로 이루어지고 있고, ..
2012-06-23
‘픽업’ 트럭과 ‘그냥’ 트럭의 차이
‘픽업’ 트럭과 ‘그냥’ 트럭의 차이
미국은 픽업의 나라라고 할 법하다. 픽업 트럭들이 정말로 대중적으로 쓰이고 있기 때문이다. 물론 미국의 모든 가정이 픽업 트럭을 가진 것은 아니지만, 대도시가 아닌 곳에 사는 사람들, 특히 농촌에 사는 사람들은 세컨드 카(second car)나 서드 카(third car) 정도로 픽업을 한 대씩은 가지고 있다. 심지어 출..
2012-06-11
로터스 엘란과 기아 엘란
로터스 엘란과 기아 엘란
1996년부터 1999년까지 우리나라의 기아 모텍에서 생산된 엘란(Elan)은 국산 컨버터블 스포츠카로는 유일한 모델이다. 스포츠카 엘란(Elan)은 본래 영국의 로터스(Lotus)가 개발한 M100이라는 코드네임을 가진 소형 로드스터(roadster)였다. 로드스터는 차체를 설계할 때부터 지붕을 고려하지 않는 차량이다...
2012-05-24
기아 K9의 인테리어 디자인
기아 K9의 인테리어 디자인
신형 차량의 디자인을 살펴본다는 것은 다양한 측면을 가지고 있다. 그것은 조형적으로 얼마나 세련된 형태로 다듬어졌느냐 하는 것과 그러한 형태들이 어떤 재질로 만들어졌느냐 하는 것, 또 거기에 들어간 기술들이 어떤 것인가 등등이 결합되어 전체의 디자인 이미지가 만들어지기 때문이다. 최근에 나오는 신형 국산 차들의 내/외장 ..
2012-05-15
한국차의 디자인 리뷰 - 41. 신형 싼타페
한국차의 디자인 리뷰 - 41. 신형 싼타페
승용차 기반 크로스오버 SUV의 효시 오늘은 현대자동차의 SUV 싼타페의 3세대 모델의 내/외장 디자인에 대해 살펴보도록 하자. 싼타페는 1세대와 2세대 모델이 나오는 동안 대중적으로 인기를 얻은 크로스오버 모델이다. 싼타페가 나오기 전까지 국내에서는 보디 온 프레임(body on frame), 즉 사다리 구조 프레임 ..
2012-05-08
현대 싼타페의 3세대에 걸친 디자인 변화
현대 싼타페의 3세대에 걸친 디자인 변화
현대자동차의 SUV 싼타페의 3세대 모델이 나왔다. 싼타페는 1세대와 2세대 모델이 나오는 동안 대중적으로 인기를 얻은 크로스오버 모델이다. 사실 싼타페가 나오기 전까지 국내에서는 보디 온 프레임(body on frame), 즉 사다리 구조 프레임 위에 별도의 차체를 얹는 방식의 후륜 구동 SUV, 즉 트럭 기반의 미국식..
2012-05-05
프랑스의 자동차 디자인과 시트로앵 DS
프랑스의 자동차 디자인과 시트로앵 DS
국내에 출시된 시트로엥의 모델 중 첫 번째 모델 DS3 는 3도어 해치백 타입의 5인승 모델이다. 사실 국내에서 판매되는 유럽 브랜드는 독일 브랜드가 전부라고 해도 틀린 말이 아니다. 벤츠와 BMW가 그렇고, 미니와 롤스로이스는 실제로 BMW의 소유이며, 벤틀리조차도 독일 폭스바겐의 산하에 있으니, 독일이 거의 ‘장악’하..
2012-04-22
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