글로벌오토뉴스

상단배너

  • 검색
  • 시승기검색
ä ۷ιλƮ  ͼ  ī 󱳼 ڵδ ʱ ڵ 躴 ͽ ǽ ȣٱ Ÿ̾ Auto Journal  Productive Product
구상 교수는 기아자동차 디자인실에서 크레도스 책임디자이너를 역임했으며 기아자동차 북미디자인연구소 선임디자이너를 지내기도 한 자동차디자인 현장에서 잔뼈가 굵은 자동차 전문 디자이너입니다. 현재는 홍익대학교 산업디자인학과 교수로 일하고 있습니다. 이론과 실무를 겸비한 구상교수의 자동차 디자인 이야기는 독자여러분에게 새로운 시각을 제공할 것입니다.

혼다 신형 NSX의 디자인

페이지 정보

글 : 구상(koosang@hongik.ac.kr)
승인 2015-04-12 21:19:57

본문

혼다의 대표적인 스포츠카 NSX는 첫 모델이 1989년에 등장했다. 엔진을 차체 중앙에 탑재한 미드쉽(midship) 구조의 차체를 가진 스포츠카로써, 이름의 NSX는 Next Sports eXperimental 이라는 의미로 지어진 것이었다. 1세대 ?NSX?는 100% 알루미늄으로 제작된 차체를 가진 최초의 대량생산차량으로 개발되었는데, 그러한 알루미늄 차체의 특성을 암시하는 대상으로써 알루미늄으로 만들어진 F-16 전투기를 차체 스타일의 모티브로 하고 있었다.

 

bb99df7a310cdb6e8ddf6df655f1728f_1428841

이러한 디자인 모티브는 사실 실제의 차체의 재료, 혹은 F-16 전투기의 기체 재료 여부보다는 다소 상징적인 의미가 더 강한 것이라고 할 수 있다. 즉 그전까지 자동차보다는 항공기 재료라고 여겨지던 알루미늄으로 차체가 만들어졌다는 것을 암시하는 수단으로 F-16 전투기의 기체 이미지가 디자인 모티브가 된 셈이다. 그래서 차체 측면의 비례는 중앙의 캐빈을 기점으로 뒤 오버 행이 상대적으로 긴 독특한 비례와 이미지-마치 전투기 기체를 연상시키는-를 보여주고 있었다. 그런 이미지는 운전석에까지 이어졌다.

 

bb99df7a310cdb6e8ddf6df655f1728f_1428841

1세대 NSX는 그러한 독특한 차체 스타일과 경량화와 고성능 엔진에 의한 혼다가 만든 스포츠카라는 특징을 잘 보여주었다. 이처럼 독특한 이미지의 내/외장 디자인은 매우 논리적이고 분석적인 인상으로, 마치 1990년대 페라리의 스포츠카 디자인이 감성지향적인 것에 대비되는 매우 논리적이고 이성적인 이미지로 대비됐었다.

 

bb99df7a310cdb6e8ddf6df655f1728f_1428841

그리고 무려 26년이 지난 지금, 드디어 2016년형으로 2세대 NSX가 등장했다. 한 세대의 라이프 사이클이 26년이 된 셈이다. 아무튼 그렇게 해서 새로 나온 2세대 차체 디자인 이미지는 1세대의 차분하고 논리적이면서도 기계적인 항공기의 인상이었던 그것에 비해 강렬한 얼굴에 샤프한 이미지를 가지고 있다. 그리고 1세대 모델이 초저편평(超低偏平)의 낮고 넓은 비례로 항공기 같은 이미지를 내세웠던 것에 비해 2세대는 마치 웅크린 맹수처럼 곡선적이고 달려나갈 것 같은 인상을 주는 측면 이미지를 보여주고 있다.

 

bb99df7a310cdb6e8ddf6df655f1728f_1428841


bb99df7a310cdb6e8ddf6df655f1728f_1428841

그리고 차체의 중심선을 강조하는 디자인으로 날카롭고 공격적인 인상을 주고 있는데, 이것은 어큐라 브랜드의 특성을 나타내는 것이기도 하다. 정교함을 나타내기 위해 역삼각형의 이미지를 사용하는 어큐라 브랜드를 나타내기 위한 것으로 보인다.

 

bb99df7a310cdb6e8ddf6df655f1728f_1428841


bb99df7a310cdb6e8ddf6df655f1728f_1428841

사실 혼다 브랜드의 차량들은 중심선을 강조하기 보다는 라디에이터 그릴과 양측의 헤드램프가 명확한 개별 요소로써 구분되는 형태로써 설정되어 있었고, 그것은 1세대 NSX역시 그러했었다. 그렇지만 신형 NSX의 앞과 뒤의 인상은 강렬함과 아울러 조금은 복잡한 인상을 받게 된다. 그런데 이처러 디테일에 치중하는 경향은 최근의 일본 차량의 디자인에서 자주 관찰되는 공통적인 특징이다. 무릇 모든 차체 디자인에서 디테일이 없는 경우가 없겠지만, 그러한 세부적 디자인 요소를 얼마나 잘 조화를 이루도록 하느냐 역시 중요한 디자인 요소임은 틀림 없다. 그런 관점에서 본다면 2세대 NSX를 포함한 최근의 일본 신형 차량들의 차체 디자인에서는 지나치게 디테일을 추구했다는 인상을 받게 되는 경우가 있는 것이 사실이다.

 

bb99df7a310cdb6e8ddf6df655f1728f_1428841

디테일이 없는 디자인은 물론 미니멀리즘이나 기능주의 등 또 다른 디자인 특성으로 나타나기도 하지만, 대체로 기능부품들의 요소들이 알맞게 통합 되어야 하는 것이 실용성에서는 요구되기도 한다.

 

bb99df7a310cdb6e8ddf6df655f1728f_1428841

혼다 차량에는 기술인 출신 창업자의 특색이 반영되어 모든 제품들에서 기능적 특징이 강하게 존재하고 있다. 1세대 NSX의 논리적이고 분석적 이미지의 차체 스타일 접근은 그 시기의 다른 역동적 디자인의 스포츠카들과 대비를 보이며 혼다의 특성을 명확히 보여주었다. 한편으로 2016년형으로 등장한 신형 NSX의 디자인은 26년의 시간을 두고 변화된 혼다의 디자인 접근방법을 보여주는 것인지도 모른다. 과거의 그것이 기능적 합리성과 효율성을 추구하는 것으로 대표되는 혼다 브랜드의 특성이었다면, 새로운 디자인이 보여주는 이미지는 물리적 품질을 바탕으로 하는 혼다 브랜드, 혹은 일본 브랜드의 감성적 접근인지도 모른다.

 

bb99df7a310cdb6e8ddf6df655f1728f_1428841

브랜드와 상관 없이 상당수의 최근의 일본 차량들이 보여주는 디자인 이미지는 디테일을 매우 중시하면서 강렬한 인상을 추구하고 있기 때문이다. 사실 디자인은 하나의 정답이 존재하지 않는다. 정도의 차이가 있을 뿐이다. 그래서 최근의 혼다를 비롯한 다수의 일본 신형차들이 보여주는 디자인 이미지는 또 다른 디자인 특징의 모습을 보여주는, 다양성의 한 단면인지도 모른다.

  • 페이스북으로 보내기
  • 트위터로 보내기
  • 구글플러스로 보내기
하단배너
우측배너(위)
우측배너(아래)