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나윤석의 Productive Product
나윤석은 자동차 전문 칼럼니스트이며 컨설턴트이다. 그는 수입차 태동기인 1980년대 말부터 수입차 업계에서 종사했으며 수입차 브랜드에서 제품 기획과 사업 계획 등의 전략 기획 업무를 중심으로 각종 트레이닝 업무에도 조예가 깊다. 폭스바겐 코리아에서 프리세일즈 부장, FMK에서 페라리 브랜드 제너럴 매니저 등을 지냈다.
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정신 바짝 차려라, i30
정신 바짝 차려라, i30
현대 i30가 공개되었다. 지난 두 세대가 성공적이라고 평가하기 어려운 결과를 거두었음에도 말이다. 삼세번이라는 말을 믿는 것인지, 이번 3세대 i30는 이전 세대들보다 훨씬 크고 무거운 임무를 띠고 출전한다. 그런데 그 출발이 순탄한 것 같지가 않다. 역대 i30들이 그랬듯이, 이번 3세대 모델도 단순한 모델 ..
2016-09-18
롤스로이스 블랙 배지 - 치밀한 브랜드 쉬프팅의 모범 사례
롤스로이스 블랙 배지 - 치밀한 브랜드 쉬프팅의 모범 사례
지난 3월 제네바 모터쇼에서 선보인 롤스로이스 블랙 배지의 시승회가 지난 7월 말 미국 라스베이거스에서 개최되었다. 블랙 배지는 기존 고객층보다 훨씬 젊은 고객층을 겨냥한 모델로서, 그 접근 방법이 상당히 섬세하면서도 치밀하다. 럭셔리 브랜드의 쉬프팅(shiftling) 좋은 사례가 될 것 같아서 나누고자 한다. ..
2016-08-25
GM의 연타석 홈런의 원동력
GM의 연타석 홈런의 원동력
1. 캐딜락의 새로운 기함 CT6의 국내 1차 및 2차 초도 물량인 300대가 사전 계약에서 모두 매진되었다. 참고로, 작년 캐딜락의 국내 총 판매량은 9백대에도 미치지 못했었다. 2. 6월 초 부산 모터쇼에서 공개된 쉐보레 카마로 SS는 대배기량 스포츠카로는 이례적인 대박 성공을 기록하고 있다. 사전 계약 개시..
2016-08-17
테슬라의 마스터플랜. 그러나 플랜만으로는 부족하다
테슬라의 마스터플랜. 그러나 플랜만으로는 부족하다
1. 7월 26일, 테슬라가 대규모 배터리 공장인 기가팩토리 오픈 기념 투어를 개최했다. 기가팩토리의 전체 공정은 불과 14%에 불과했다. 테슬라가 발표한 공정률은 2017년 31%, 그리고 2020년이 되어야 100% 완공하는 것이 목표다. 이 공장의 건설비용은 약 50억 달러. 이 가운데 테슬라는 토지와 전기..
2016-07-31
세 가지 함축된 의미 - 메르세데스 벤츠 The New E 클래스 프리뷰 행사
세 가지 함축된 의미 - 메르세데스 벤츠 The New E 클래스 프리뷰 행사
짧은 시승과 이벤트는 항상 부족하다. 정보의 양도 부족하고 그것을 정리할 시간도, 그나마도 확인할 시간 역시 부족하다. 그 부족한 정보를 토대로 기사 또는 평론을 작성해야 하는 기자와 칼럼니스트들에게는 여간 고역스러운 일이 아니다. 하지만 반대로 좋은 면도 있다. 중요한 메시지를 강렬하고 또렷하게 전달할 수 있는..
2016-05-29
믿음을 잃으면 다 잃는다
믿음을 잃으면 다 잃는다
세계 자동차 업계가 어수선하다. 토요타의 대량 리콜, GM의 실질적 파산을 포함한 미국 빅 3에게 닥친 총체적 위기와 함께 21세기를 시작한 자동차 업계였다. 중국 시장의 약진으로 대표되는 브릭스(BRICs) 시장의 호조가 숨통을 열어주는가 했는데 이번에는 세계 1위를 넘보던 폭스바겐에서 이른바 ‘폭스바겐 스캔들’, 혹은..
2016-05-22
역동성은 시장의 성장동력
역동성은 시장의 성장동력
물은 고이면 썩는다. 사람도 움직이지 않으면 병이 난다. 회사도 현재 상황에 안주하면 조만간 퇴락의 길로 접어들게 된다. 시장도 마찬가지이다. 정체된 시장은 몰락하기 마련이다. 오랜 기간 고착된 시장의 구도를 유지하거나 특별한 이슈가 오랫동안 없었던 시장은 점차 사람들의 관심에서 멀어지게 된다. 관심이..
2016-04-28
테슬라 모델 3, '도박'인가 '전략'인가?
테슬라 모델 3, '도박'인가 '전략'인가?
지난 2월에 ‘테슬라의 모델 전략이 엉켰다’는 제목의 칼럼을 이 곳에 게재했었다. 그 핵심은 모델 X의 전략적 실패였다. 즉 모델 S를 통하여 전기차에 대한 고정 관념을 뒤집고 테슬라 모터스가 단숨에 전기차 트렌드의 주도권을 가져왔던 엘런 머스크의 테슬라 전략 1단계는 성공이었다. 다만 대당 4천달러의 적자와 엄청난 기반..
2016-04-18
성공적인 제품 프로젝트란? - 현대 아이오닉
성공적인 제품 프로젝트란? - 현대 아이오닉
현대 아이오닉 하이브리드를 몇 일 동안 시승할 기회가 있었다. 꽉 막히는 시내부터 교외의 와인딩, 그리고 고속도로까지 다양한 상황을 겪어볼 수 있었다. 이 시승을 통해 내가 내린 아이오닉에 대한 평가는 성공적인 제품 프로젝트였다는 것이다. 차량 자체에 대한 평가도 나쁘지 않다. 특히 파워트레인의 작동 ..
2016-04-05
희소성과 풀 라인업, 무엇이 더 프리미엄 브랜드에게 더 효과적일까?
희소성과 풀 라인업, 무엇이 더 프리미엄 브랜드에게 더 효과적일까?
메르세데스-AMG의 라인업이 또다시 달라진다. ‘43’ 모델의 추가되는 것이다. 우리에게 익숙했던 C 클래스 이상의 ‘63 AMG’라는 이름이 ‘메르세데스-AMG *63’과 같은 형태로 바뀐 것이 불과 2년 전. 이것은 메르세데스-벤츠의 새로운 브랜드 전략에 의한 것이었다. 메르세데스-벤츠를 주축 브랜드로 하여 ..
2016-03-22
볼보 XC90 – 브랜드 전략을 담은 제품의 결정판
볼보 XC90 – 브랜드 전략을 담은 제품의 결정판
3월 2일 볼보 XC90이 우리 나라에 공식 론칭되었다. 봄 시즌을 앞두고 이루어지는 무수한 신모델 가운데 하나에 불과할 수도 있지만, 이번 XC90론칭은 달랐다. 단순한 제품 하나가 아니라 지난 십여 년 동안 준비해 온 볼보 브랜드 전략이 맺은 첫 번째 열매였기 때문이다. 참고로 이미 유럽에는 S90-V90과 함께 3대..
2016-03-04
테슬라의 모델 전략이 엉켰다
테슬라의 모델 전략이 엉켰다
몇 일 전에 재미있는 글 하나 읽었다. 프리미엄 전기차 브랜드인 테슬라의 제품 전략이 꼬였다는 칼럼이었다. 그리고 그 주범은 작년에 선보인 테슬라 모델 X라는 이야기였다. 테슬라는 작년 2015년에 50,580대의 전기차를 판매하여 세계에서 전기차를 가장 많이 판매한 브랜드다.테슬라가 전기차를 가장 많이 팔았다는..
2016-02-11
SM6, 토션빔, 그리고 흐려진 초점
SM6, 토션빔, 그리고 흐려진 초점
르노 삼성 자동차의 SM6가 발표되었다. 오랜만에 발표되는 RSM이 아주 오랜만에 내놓은신형 세단이며 최대의 기대작이다. ‘탈리스만’으로 발표된 프랑스 르노에서도 기존의 라인업을 초월하는 최초의 프리미엄 세단이라는 거창한 수식어가 붙을 정도로 큰 야심이 담긴 제품이다. 결과도 나쁘지 않다. 유럽에서도 탈리스만은르노 최고의..
2016-01-31
공부에 왕도는 없다 – 전자 장비의 주행 특성 제어
공부에 왕도는 없다 – 전자 장비의 주행 특성 제어
제네시스 EQ900에는 다양한 전자 장비가 탑재되었다. 그 가운데에서 필자의 눈을 끈 것은 쇼크 업소버의감쇄력을 조절할 수 있는 전자 제어식서스펜션, 즉 GACS(Genesis Adaptive Control Suspension)이었다. 이와 관련한 기사들은 기존의 에어 스프링을 버리고 코일 스프링으로 되돌아간 것에 집중되..
2016-01-11
포드와 구글의 협력이 의미하는 것
포드와 구글의 협력이 의미하는 것
‘TV냐, PC냐?’ 세기가 바뀌던 2000년 즈음에 화두가 되었던 질문이다. 즉, 인간을 바보로 만든다고 할 정도로 인간의 삶에 깊숙히 파고든 텔레비전이 퍼스널 컴퓨터를 삼킬 것이냐, 아니면 반대로 무궁무진한 확장성과 밝은 미래의 퍼스널 컴퓨터가 방송을 하나의 기능으로 편입시킬 것이냐가 관건이었던 것이다. 초창기에는 공..
2015-12-31
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디테일까지 강하다. 2024 현대 아이오닉5 롱레인지 2WD 시승기
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
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