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폭스바겐, 스마트 공장을 위해 생산과정의 5G 테스트

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2021-11-09 19:54:32

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폭스바겐이 완전히 네트워크화 된 공장의 방향으로 한 걸음 더 나아가고 있다. 독일 볼프스부르크의 주요 공장에서는 현재 주요 생산 개발 센터와 파일럿 홀을 포함하는 지역 5G 독립형 네트워크(캠퍼스 네트워크)를 이용할 수 있다. 시범 사업은 5G 기술이 향후 산업용 시리즈 양산을 위해 개발한다는 관점에서 차량 생산의 까다로운 요구 사항을 충족하는지 여부를 테스트할 것이라고 밝혔다. 

 

데이터의 안전하고 지연 없는 전송을 보호하기 위해 전용 5G 무선 주파수가 사용된다. 드레스덴의 투명 공장은 또한 소위 "5G 섬"을 운영에 투입했다. 폭스바겐은 미래의 이 중요한 기술을 사용하는 데 대한 경쟁력을 구축하고 데이터 보안을 보장하기 위해 5G 인프라 자체를 설정하고 운영하고 있다.

 

볼프스부르크에 있는 폭스바겐 공장에는 이미 약 5,000대의 로봇을 비롯해 다른 많은 기계와 시스템이 있다. 이를 제어하고 모니터링하려면 향후 안전하고 지연없는 데이터 전송이 필요하다. 대기 시간, 즉 네트워크를 통해 데이터를 전송하는 데 걸리는 시간은 WLAN과 같은 다른 무선 통신 기술에 비해 5G 네트워크로 크게 줄어든다. 5G 기술은 최대 1밀리초의 매우 짧은 대기 시간, 기가비트 범위의 데이터 전송 속도 및 높은 활용도에서도 상당한 신뢰성을 제공한다. 이 실시간 무선 통신은 많은 스마트 팩토리 애플리케이션을 처음으로 가능하게 할 것이라고 한다.

 

볼프스부르크의 실제 실험실 조건하에서 파일럿 단계에서 테스트해야 할 한 가지 시나리오는 제조 된 차량에 대한 데이터를 무선으로 업로드하는 것이다. 디지털화 수준이 점점 높아지고 완전히 연결된 차량을 통해 생산 공정에는 많은 양의 데이터가 차량으로 전송되어야 한다. 5G를 사용하면 생산 중 언제든지 훨씬 더 빠르고 언제든지 이 작업을 수행할 수 있다.

 

장기적으로 볼프스부르크 부지의 캠퍼스 네트워크는 6.5 평방 킬로미터의 공장 부지의 큰 부분을 커버 할 것으로 예상된다.

 

폭스바겐은 현지 5G 인프라 자체를 설정하고 운영하고 있다. 볼프스부르크의 캠퍼스 네트워크의 경우, 연방 네트워크 기관에 의해 100MHz 대역폭을 가진 3.7 ~ 3.8 GHz의 개인 무선 주파수를 신청하고 할당했다. 독점 스펙트럼은 제조 현장에서 5G 캠퍼스 운영을 위한 핵심 원동력이다. 간섭이 없는 고 가용성 무선 전송에는 생산 목적으로 폭스바겐이 독점적으로 사용하는 전용 주파수가 필요하다. 5G 파일럿 네트워크의 네트워크 장비는 핀란드 통신 그룹 노키아에 의해 공급된다.

 

폭스바겐 승용차 브랜드는 폭스바겐 그룹의 5G 역량 네트워크의 일부다. 파일럿 규모의 ID.3 시리즈의 정상적인 작동으로 기술을 테스트하는 폭스바겐 브랜드의 파일럿 공장인 드레스덴의 투명 공장에서도 5G 섬이 가동되고 있다. 포르쉐, 아우디, 드레스덴 공과대학과 협력하여 무인 운송 시스템에 대한 네트워크 제어가 더욱 개발되고 있다. 무인 운송 시스템의 센서는 5G를 사용하여 환경 데이터를 클라우드 컴퓨터로 전송한다. 이렇게 하면 ID.3 차체로의 경로를 계산하고 실시간으로 정보를 다시 보낸다. 드레스덴의 프로젝트는 독일 연방 교육 연구부의 지원을 받고 있다.

 

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