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바이두, FAW와 중국에서 자율주행 택시 주행시험
바이두, FAW와 중국에서 자율주행 택시 주행시험
중국의 거대기술 기업 바이두가 국영자동차회사인 FAW 홍치와 공동으로 제작한 로보택시의 주행테스트를 하고 있다. 중국의 미디어들에 따르면 이 로보택시는 레벨4에 해당하는 기술을 채용하고 있다고 한다. 바이두와 두 개의 지역회사는 2018년 10월 창샤를 자율주행 시범도시로 전환하기 위한 전략적 계약을 체결한 후..
2019-08-08
중 디디추싱, 자율주행 부문 분사한다.
중 디디추싱, 자율주행 부문 분사한다.
중국의 라이드헤일링 회사 디디추싱이 2019년 8월 6일, 자율주행 부문을 분사한다고 발표했다. 기술 개발 투자를 늘리고 제휴업체와의 연계 강화 등을 위한 것이라고 밝혔다. 이는 우버가 지난 4월 상장 전에 자율주행부문을 분사한 것과 마찬가지로 상장을 위한 것이라는 분석이 나오고 있다. 디디추싱은 2012년 창..
2019-08-06
BMW, iNEXT에 8각 스티어링 휠 채용한다.
BMW, iNEXT에 8각 스티어링 휠 채용한다.
BMW가 2019년 7월 22일, 2021년 레벨3의 자율 주행 기능을 채용한 배터리 전기차 iNEXT에 8각형(Polygonal) 스티어링 휠을 채용한다고 발표했다. iNEXT는 2018 LA오토쇼를 통해 공개된 컨셉트카로 파워트레인은 배터리 전기차가 베이스로 1회 충전 항속 거리 600km를 표방하고 있다. 여기에 레..
2019-07-23
BMW와 나브인포, 자율주행 차량용 HD맵 서비스 제휴
BMW와 나브인포, 자율주행 차량용 HD맵 서비스 제휴
BMW는 중국 베이징에 위치한 내비게이션 지도 공급업체인 나브인포(NavInfo)를 통해 BMW의 중국 지사에 자율주행차량용 고화질맵을 제공받기로 했다고 발표했다. BMW는 고화질맵은 자율주행을 가능하게 하는 핵심 기술 중 하나이며, 나브인포와의 제휴를 통해 중국 시장 내 자율주행 기술 발전에..
2019-07-16
자율주행시스템 개발업체 아르고 AI, 유수의 자동차 업체들로부터 러브콜
자율주행시스템 개발업체 아르고 AI, 유수의 자동차 업체들로부터 러브콜
구글의 자율주행차 개발 프로젝트의 하드웨어 개발을 담당하였던 브라이언 셀스키가 설립한 아르고 AI가 유수의 자동차 업체들로 부터 다양한 지원을 받고 있다.아르고 AI는 지난 주 폭스바겐 그룹으로부터 26억 달러의 투자를 유치하여 다양한 차량 플랫폼에서 최소 2개 대륙에서 자율주행 시스템을 테스트 해볼 수 있는 자본을 마련..
2019-07-15
바이두, 중국 최초로 T4 자율주행 테스트 라이센스 획득
바이두, 중국 최초로 T4 자율주행 테스트 라이센스 획득
중국의 바이두는 베이징 당국으로 부터 자율주행 일반도로 테스트를 위한 T4 라이센스를 획득했다. 베이징시의 자율주행 테스트 라이센스는 T1부터 T5까지 5단계가 있다. T4 라이센스를 획득한 업체는 바이두가 최초이다. T4 라이센스를 획득한 차량은 도심의 복잡한 도로 상황에서 자율주행이 가능해야 한다. 예를 들..
2019-07-15
포드-폭스바겐, 자율주행 전기차 고객서비스 강화 위한 글로벌 협력 강화
포드-폭스바겐, 자율주행 전기차 고객서비스 강화 위한 글로벌 협력 강화
포드 자동차와 폭스바겐AG는 전기차 부문을 포함한 글로벌 협력을 확장하고 아르고(Argo) AI와 협업해 미국과 유럽에서 자율주행차를 출시할 계획이라고 밝혔다. 또한, 두 회사는 이번 협력 확장을 통해 경쟁력 제고, 비용 및 자산의 효율성을 확보해 더욱 강화된 고객 서비스를 제공할 것으로 기대하고 있다. 또한 허..
2019-07-15
현대모비스-얀덱스, 공동개발한 ‘자율주행 로보택시’ 첫 공개
현대모비스-얀덱스, 공동개발한 ‘자율주행 로보택시’ 첫 공개
현대모비스가 러시아 최대 포털 사업자인 얀덱스(Yandex)와함께 협력 개발한 완전 자율주행 플랫폼 기반의 첫 차량을 11일 공개했다. 자율주행기술 개발을 위해 손 잡은 양 사가 진행해 온 공동개발의 첫 성과다. 해당 차량은 앞으로 러시아 모스크바 시내에서 시범 주행에 나서게 된다. 현대모비스와 얀덱스는 올해 ..
2019-07-11
토요타와 덴소, 차세대 반도체 개발 합작사 설립한다
토요타와 덴소, 차세대 반도체 개발 합작사 설립한다
토요타와 덴소가 2019년 7월 10일,차세대 차량용 반도체의 연구와 선행 개발을 위한 합작회사를 설립한다고 발표했다. 두 회사는 자세한 검토를 진행해 2020년 4월 설립을 목표로 하고 있다고 밝혔다. 출자 비율은 토요타가 49%, 덴소가 51%. 최근 자동차의 전자제어화가 급속히 증가하면서 차량용 반도체의 ..
2019-07-11
웨이모 자율주행택시 서비스, 무료 Wi-Fi와 음악 스트리밍 제공
웨이모 자율주행택시 서비스, 무료 Wi-Fi와 음악 스트리밍 제공
구글의 자율주행 자동차 개발 부문인 웨이모는 지난해 말부터 미국 애리조나 주 피닉스에서 일부 사전등록자를 대상으로 한 자율주행택시 서비스인 웨이모 원 (Waymo One)을 시작했다. 하지만, 웨이모 원은 우버나 리프트와 같은 기존 카헤일링 서비스와 대중교통과 치열한 경쟁을 하게 될 것으로 보..
2019-07-10
현대차그룹 2019 대학생 자율주행차 경진대회 개최
현대차그룹 2019 대학생 자율주행차 경진대회 개최
현대자동차그룹이 국내 최대 규모의 미래자동차 기술 공모전인 『제 14회 미래자동차 기술공모전: 2019 대학생 자율주행자동차 경진대회』 본선 대회를 10일(수) 세계 최고 수준의 자율주행 실험도시 ‘케이시티(K-CITY)’에서 개최했다. '현대자동차그룹 미래자동차 기술 공모전'은 미래자동차 기술에 대한 학생들의 ..
2019-07-10
ZF, 플라잉 카펫 2.0 공개... 자율주행차 위한 편안한 승차감
ZF, 플라잉 카펫 2.0 공개... 자율주행차 위한 편안한 승차감
ZF는 독일에서 개최한 '글로벌 테크놀로지 데이 2019'에서 미래 자율주행차를 위한 기술인 '플라잉 카펫 2.0'을 발표했다. 플라잉 카펫 2.0은 액티브 댐핑, 브레이크, 스티어링 시스템이 결합된 섀시 컨셉으로, 도로의 요철이나 기울기에 따라 차량의 수평을 유지해 편안한 주행 환경이 되도록 하는 기술이다. &..
2019-07-09
웨이모, 캘리포니아에서 자율주행 택시 테스트 자격 취득
웨이모, 캘리포니아에서 자율주행 택시 테스트 자격 취득
구글의 모기업인 알파벳(Alphabet) 산하의 자율주행 연구기업 웨이모 (Waymo)는 미국 캘리포니아 주에서 자율 주행 택시에 승객을 태우고 운행 할 수 있는 자격을 취득했다. 하지만, 이 자격은 탑승객에게 요금을 청구할 수 없는 테스트 권한이며, 운전석에는 반드시 안전운전을 위해 운전자가 탑승해 있어야 한다. &nb..
2019-07-09
폭스바겐과 포드, 자율주행 기술 공유에 대한 협의 진행 중
폭스바겐과 포드, 자율주행 기술 공유에 대한 협의 진행 중
포드와 폭스바겐은 배터리 전기차와 자율주행 기술 공유에 대한 합의에 거의 도달했다고 밝혔다. 폭스바겐은 배터리 전기차 전용 플랫폼인 'MEB'를 제공하고 포드와 공유하게 된다. 양사는 이미 상용차의 개발 및 생산과 관련해 제휴를 진행하고 있다. 폭스바겐 이사회는 11일 회의를 통해 포드와의 제..
2019-07-08
아우디 등 11개 업체, 자율주행을 위한 안전제일 백서 발표
아우디 등 11개 업체, 자율주행을 위한 안전제일 백서 발표
아우디를 비롯한 11개 업체가 공동으로 “자율주행을 위한 안전제일(“Safety First for Automated Driving” (SaFAD)백서를 발표했다. 디자인에 의한 안정성을 강조한 11개 업체의 리더는 안전한 자율주행차의 개발과 테스트 및 검증을 위한 조직화된 프레임워크를 내놓았다. 아우디와 BMW..
2019-07-07
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