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구글, 자율주행차 개발회사 웨이모 설립
구글, 자율주행차 개발회사 웨이모 설립
구글이 2016년 12월13일 자율주행차의 연구개발 부문을 독립시켜 새로운 회사 웨이모(Waymo)를 설립했다고 발표했다. 구글은 자율주행차의 조기 실용화를 노려 다양한 관련 연구와 실험을 해 오고 있다. 구글은 자율주행차 개발의 목표를 교통사고에 의한 사망자가 생기지 않도록 하는데 두고 있다. 구글은 ..
2016-12-14
미시간주, 자율주행차의 테스트, 운행, 판매 모두 허용
미시간주, 자율주행차의 테스트, 운행, 판매 모두 허용
미국 미시간 주는 자율 주행 차량 테스트 및 운행, 판매를 모두 허가하는 법률을 제정했다. 이번에 미시간 주에서 제정된 법률은 자율주행 자동차에 관한 제한적인 법률을 포함해 기존의 미시간주 자동차 관련법을 대폭 수정한 것으로 자동차 제조 업체와 기술 기업이 무인 카풀 서비스를 운영하는 것도 허용한다. 또..
2016-12-12
현대·기아차-화성시, ‘자율주행자동차 개발 실증 사업’ MOU 체결
현대·기아차-화성시, ‘자율주행자동차 개발 실증 사업’ MOU 체결
현대·기아차가 화성시와 손잡고 자율주행차 상용화에 한 발짝 더 다가간다. 현대·기아차는 12일(월) 경기도 화성시 시청 청사에서 채인석 화성 시장, 박동일 현대·기아차 전자기술센터장 전무 등 행사관계자들이 참석한 가운데 ‘자율주행자동차 개발을 위한 V2X 시스템 실증 사업’ MOU를 체결했다. ‘자율주..
2016-12-12
자율주행이 영업사원과 고객에게 미치는 영향
자율주행이 영업사원과 고객에게 미치는 영향
최근 출시되는 새 차의 카달로그를 살펴보면, 안내란을 가득 채우고 있는 운전자 보조 전자장비들을 확인할 수 있다. 그러나 이를 확인하는 데 문제가 있다. 제조사마다 이름이 달라서 혼선을 줄 뿐만 아니라, 각 제조사마다 같은 기능이라도 구현하는 방법이 다르기 때문에 고객은 물론 영업사원들도 혼란을 겪는다. 예를 들..
2016-12-12
아우디, 인공지능을 통한 자동 주차 시연
아우디, 인공지능을 통한 자동 주차 시연
독일 아우디는 스페인 바르셀로나에서 개최된 '신경 정보 처리 시스템 (NIPS)'에 관한 국제 회의 및 워크숍에서 'Q2 딥 러닝 컨셉'을 처음으로 공개했다. 이 차량은 아우디의 SUV인 'Q2'의 8분의 1 스케일 모형 자동차로, 아우디의 자회사인 '아우디 일렉트릭 벤처'의 개발 프로젝트를 통해 개발되었다. &..
2016-12-07
애플, 자율주행 기술 개발을 인정하다
애플, 자율주행 기술 개발을 인정하다
애플은 긴 시간 동안 자동차 산업에 뛰어들 것이라는 의혹을 달고 다녔지만, 공식적으로 이를 인정한 적은 지금까지 없었다. 그러나 자율주행 관련 법률이 바뀌면서 자율주행 시스템을 개발하고 승인을 받기 위해서는 미국 NHTSA의 인증을 거쳐야 한다. 이 과정에서 애플이 자율주행 시스템을 개발하고 있다는 것이 처음 확인됐고, ..
2016-12-06
GM의 반 자율주행 시스템, 수퍼크루즈
GM의 반 자율주행 시스템, 수퍼크루즈
GM은 반 자율주행 시스템인 ‘수퍼크루즈’를 개발 중이며, 앞으로 출시될 자동차에 이를 적용할 예정이다. GM이 미국 NHTSA에 보내는 장문의 편지를 통해 이 시스템에 대한 자세한 사항이 알려졌다. 편지에 따르면 수퍼크루즈는 운전자가 스티어링에서 손을 떼도 작동하도록 설계되어 있다고 한다. 그러나 좌우로 급격한..
2016-11-30
BMW, 바이두와 자율주행 협력 관계 종료
BMW, 바이두와 자율주행 협력 관계 종료
BMW는 지난 2년간 진행했던 바이두와의 자율주행 자동차 개발 관련 협력 관계를 종료한다고 발표했다. 양사가 중국에서의 자율 주행 테스트를 위해 제휴 관계를 채결한 것은 2014년으로, 유럽의 고속도로에서 수천 킬로미터 이상 자율 주행 테스트를 진행한 BMW는 바이두의 위치 정보 서비스를 이용해 지난 2..
2016-11-29
파나소닉, 초소형 자율주행 EV 2020년 출시
파나소닉, 초소형 자율주행 EV 2020년 출시
파나소닉은 2020년 스마트타운 등 제한 구역 내에서의 이동 수단을 위한 초소형 자율주행 전기차를 출시한다. 일반 자율주행 자동차에 사용되는 시스템을 응용해 특정 지역과 상업시설 등을 왕복하는 용도와 화물 운송 서비스 용도로 이용된다. 운행되는 구간은 자동차와 충돌하지 않는 1~2km 정도의 구간을 이동하게 되며..
2016-11-29
일본 국토교통성, 자동운전전략본부 신설
일본 국토교통성, 자동운전전략본부 신설
일본 국토교통성은 생산성혁명본부에 자동차의 ICT혁명-자동운전-이 추가 프로젝트로 선정되어 자동운전(자율주행)전략본부를 신설한다고 발표했다. 일본 국토교통성은 자동운전은 교통사고를 줄이고 고령화에 의한 공공교통쇠퇴에의대응, 정체 완화, 국제경쟁력의 강화 등 자동차와 도로를포함한 제반 과제 해결에 큰 효과가 기대..
2016-11-28
르노 자율주행차, 미국 대륙을 달린다
르노 자율주행차, 미국 대륙을 달린다
자율주행 택시 스타트업 업체인 누토노미(nuTonomy)가 싱가폴에서 첫 번째로 기술을 공개한 이후 미국 보스턴에서도 서비스를 제공할 예정이라고 밝혔다. 누토노미는 보스턴 시와 메사추세츠 주립 교통국과 협약을 맺고 자율주행이 가능한 르노 조에를 미국에 도입할 계획을 갖고 있다. 싱가폴에서 자율주행 택시를 시연할 때와 마찬..
2016-11-24
인텔 Brian Krzanich, “4,000GB 데이터처리가 과제다.”
인텔 Brian Krzanich, “4,000GB 데이터처리가 과제다.”
2016LA오토쇼 프레스컨퍼런스에서 인텔의 CEO Brian Krzanich가 자율주행차 시대의 데이터 활용의 중요성에 관해 언급해 주목을 끌었다. 그는 2020년까지 1,000만대의자율주행 자동차가 도로 위를 달리게 될 것이며 그 차들은 한 대 당 하루 4,000GB의 데이터를 생성하게 된다고 주장했다. 4,000GB라..
2016-11-19
인텔, 자율주행 기술 개발에 2억 5천만 달러 투자 예정
인텔, 자율주행 기술 개발에 2억 5천만 달러 투자 예정
컴퓨터 CPU 제작으로 유명한 인텔이 앞으로 2년이 넘는 기간 동안 자율주행 기술을 개발하는 데 2억 5천만 달러가 넘는 돈을 투자할 예정이다. 인텔의 CEO인 브라이언 크르자니크(Brian Krzanich)는 LA 모터쇼 오토모빌리티 컨퍼런스에서 이와 같이 밝혔다. 이 외에도 집중 연구할 분야로 커넥티비티, 커뮤니케이션..
2016-11-16
엔비디아 CEO, 테슬라 오토파일럿 극찬
엔비디아 CEO, 테슬라 오토파일럿 극찬
엔비디아는 본래 데스크톱 PC용 그래픽카드로 유명하지만, 현재는 자율주행에 필요한 수퍼컴퓨터와 다양한 시스템 개발도 진행하고 있다. 엔비디아의 CEO인 젠슨 황이 최근 변화를 단행한 테슬라의 오토파일럿 시스템에 대해 극찬을 아끼지 않았다. 젠슨 황은 완전 자율주행 구사에 있어 하드웨어의 중요성에 대해 설명하는 자..
2016-11-14
발레오, 자율주행자동차로 유럽 일주 도전
발레오, 자율주행자동차로 유럽 일주 도전
프랑스 자동차부품 기업인 발레오는 10월말 자사의 자율주행기술이 적용된 차량인 'Cruise4U'를 통해 5주 동안 유럽을 일주(1만 3,000km)하는 테스트를 시작했다. 이번 도전을 통해 영국과 스페인 북부에서 유럽 남부지역까지 주요 도시에서 자율 주행 테스트를 진행하고 있으며,..
2016-11-10
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