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중국 상하이차, 레벨4 자율주행 플랫폼 로보택시 운행 개시

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글 : 채영석(charleychae@global-autonews.com)
승인 2021-12-28 15:08:14

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중국 상하이자동차그룹이 2021년 12월 8일, 상하이에서 중국 최초의 레벨 4 자율 주행 플랫폼인 SAIC 모빌리티 로보택시(SAIC Mobility Robotaxi )을 공식적으로 운영한다고 발표했다. 로보택시는 상하이 자동차 회사, SAIC Motor AI Lab, 자율 주행 기술 회사 인 모멘타 및 승차 서비스 플랫폼 SAIC 모빌리티의 자원을 사용하여 도시 이동성 시나리오에서 레벨 4 자율 주행 기술의 적용을 탐구하기 위한 지속적인 진화를 특징으로 하는 데이터 중심 생태계를 조성할 것이라고 밝혔다.

같은 날, SAIC 모빌리티 앱에서 로보틱 차량 20대가 상하이 자딩 지구에 출시되었으며, 로보택시 디스커버리 센터는 사람들이 지능형 운전을 경험할 수 있도록 했다고 덧붙였다. 

로보택시는 상하이에 40대의 차량을 운행할 예정이며, 장수성 쑤저우에도 20대가 운행될 예정이다. 2022년에는 광동성 심천에도 운행되며, 전국적으로 총 200대의 차량이 운행될 예정이라고 밝혔다. 

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SAIC 모터 AI 랩은 모멘타와 협력하여 로보택시에 지능형 주행 솔루션을 제공하고 있다. 이 플랫폼은 초당 600조 개의 작업을 통해 강력한 컴퓨팅 파워를 제공한다. "비전 + 레이더" 솔루션은 3D 인식 및 데이터 기반 융합을 독립적으로 완료하여 시스템의 다중 및 고수준 중복을 보장할 수 있다고 한다.

상하이자동차의 클라우드 플랫폼 핀샤인(Fin-Shine) 및 모멘타 프레임워크를 기반으로 로보택시는 전체 공정 데이터 기반 알고리즘과 효율적인 폐쇄 루프 자동화 툴 체인을 구축했다. 데이터와 사이버 보안이 보장된다는 전제 하에 로보택시와 양산차 간의 지능형 주행에 관한 데이터 전송 및 기술 융합이 가능하며, 이는 지능형 주행 기술의 신속한 반복을 촉진하기 위해 레벨 4 자율 주행을 위한 대량 데이터를 제공하게 된다는 설명이다.  

차량 제조 및 자율 주행 안전은 로보택시의 안전성 측면에서 하드웨어 강점을 구현한다. 택시의 첫 번째 모델이 작동함에 따라 마벨(Marvel) R은 신체 구조의 74%를 차지하는 고강도 강철과 신뢰할 수 있는 하드웨어 안전 보호 기능을 갖추게 됐다고 한다. 또한, 로보택시는 균일성과 품질 안정성을 보장하기 위해 OEM에 의해 재구성됐다. 

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지능형 주행 측면에서 로보택시와 양산차량은 모멘타만의 고유한 플라이휠 기술 통찰력을 기반으로 데이터와 기술 흐름을 공유하며, 지능형 주행의 주요 문제를 해결하기 위해 "1,000억 km의 테스트 데이터"를 축적했다고 밝혔다. 

로보택시는 상하이자동차의 자회사 디아스(DIAS)가 독립적으로 개발한 iEPS 중복 와이어 제어 섀시를 사용하여 차량 취급 정확도를 개선하고 듀얼 채널 중복 백업을 통해 안전 수준을 개선한다. 

SAIC Motor AI Lab은 지능형 주행 데이터 모니터링 플랫폼을 구축하여 완벽한 차량 대 클라우드 폐쇄 데이터 루프를 만들었다. 이 플랫폼은 각 로보택시 차량의 지능형 주행 시스템의 실시간 작동 조건을 마스터할 수 있다.

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운영 서비스 및 네트워크 데이터 보안은 로보택시의 소프트웨어 강점을 구현한다. SAIC 모빌리티의 풍부한 서비스 경험을 통해 로보택시의 보안 감독관은 엄격한 선택과 전문적인 교육을 통해 사용자의 운전 안전을 보장하고 있다.

얼굴 인식 정보 및 이동성 데이터를 포함한 개인 정보의 보안을 보장하기 위해 데이터 암호화, 둔감 및 기타 조치가 채택됐다.

SAIC 모빌리티는 정보 보안 관리 시스템의 ISO27001 인증과 개인 정보 관리 시스템의 ISO27701 인증을 획득한 중국 최초의 승차 서비스 플랫폼으로서 로보택시가 사이버 공격을 효율적으로 방어하기 위한 완벽한 네트워크 정보 보안 보증 시스템을 구축하여 사용자의 개인 정보 보안을 보장한다고 강조하고 있다. 

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