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어느 날, 모터사이클이 모두 사라졌다

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글 : 유일한(chepa@global-autonews.com)
승인 2016-05-17 02:50:40

본문

모터사이클 관련 기사들에 대한 댓글들을 살펴보다 보면 항상 등장하는 말들이 있다. 주로 ‘위험하니 모터사이클 타지 마세요.’, ‘도로 위의 모터사이클은 다 없어져야 합니다.’, ‘아는 사람(또는 연예인)이 모터사이클 타고 사망했습니다.’ 등 대부분 부정적인 말들인데, 모터사이클을 ‘악의 축’으로 생각하는 사람들이 생각 외로 많으며 그들은 모터사이클만 사라지면 세상이 행복해 질 것처럼 이야기한다.

 

그래서 모터사이클이 없는 가상현실을 만들어 보기로 했다. 밤 12시를 기해 모든 모터사이클이 사라진 것이다. 평범한 30대 초반의 직장인 차사랑(가명)군이 겪는 하루를 통해 모터사이클이 사라진 세상은 과연 어떤지 직접 알아보도록 하자.

 

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차사랑 군은 아침 7시에 눈을 뜨자마자 TV를 켰다. 뉴스 앵커가 하룻밤 새에 모터사이클 관련 업체들이 사라지면서 최소 600명 이상의 실업자가 발생했다고 전해왔다. 자신과는 관계없는 일이라고 생각하고 아침 식사를 준비하는 도중 회사에서 전화가 걸려왔다. 하루아침에 거래처의 일부가 사라지면서 비상이 걸렸으니 평소보다 일찍 출근해 대책회의를 해야 한다는 부장님의 지시다. 차사랑 군의 회사는 다양한 플라스틱과 금속 재료, 합성 섬유를 제작하고 있는 중견기업이다. 약간 불안하긴 하지만 별 일은 없을 것이라 생각하며 서둘러 아침을 먹었다.

 

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(국내의 대표적인 모터사이클 관련 업체 중 규모가 큰 곳은 KR 모터스와 대림자동차, 홍진 HJC가 있다. KR 모터스는 모터사이클 제조 전문 기업이고 홍진 HJC는 모터사이클용 헬멧을 생산하는 업체다. 대림자동차는 모터사이클과 자동차 부품을 생산하는데, 모터사이클이 차지하는 비율은 약 30%에 달한다.

 

모터사이클도 자동차 못지않은 부품 집약 산업이다. 모터사이클은 차체 곳곳에 강화 플라스틱을 사용하는 경우가 많으며, 모터사이클에 필수적이라고 할 수 있는 헬멧은 플라스틱 또는 카본 파이버 기술의 결정체라고 할 수 있다. 모터사이클이 사라진다면 이와 같은 제조 기업들도 당연히 같이 사라지게 되고, 그만큼 매출과 수요도 줄어들 것이다.)

 

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평소보다 막히는 도로를 뚫고 겨우 회사에 도착했다. 감소한 수익에 대한 대책 회의 중 누군가가 근무기간이 짧은 사원들을 정리해고 하는 방안을 제안했다. 다행히 반대 의견이 더 많아 해당 안은 상정되지 않았지만, 수익이 감소한 만큼 내년 연봉은 올해와 동일한 금액으로 동결하기로 결정됐다. 이를 만회하기 위해서는 거래처를 늘리는 수밖에 없지만, BMW와 폭스바겐 그룹, 혼다, 메르세데스 등 외국 기업들도 거래 물량을 축소하기로 통보해 왔다. 거래처 확장은 더욱 힘들어 질 것 같다.

 

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(BMW와 혼다는 모터사이클과 자동차를 동시에 생산하는 식스휠 브랜드이며 그룹 내에서 모터사이클 산업이 차지하는 비율도 제법 크다. 폭스바겐 그룹은 두카티를 소유하고 있으며, 메르세데스는 MV 아구스타의 지분 일부를 소유하고 있다. 이 외에도 라이딩 기어를 생산하는 다양한 브랜드들이 있으며, 이들은 케블라 섬유 등 첨단 기술이 집약된 섬유를 많이 사용하고 있다. 이와 같은 기업들이 사라지면 관련 업계의 매출이 감소하는 것도 당연하다.)

 

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회의 중 놀란 가슴을 겨우 쓸어내리며 업무를 겨우 진행하고 나니 점심시간이 다가왔다. 오늘은 점심 때 중식을 먹기로 정해진 상태라 전화기를 들어 중화요리 전문점 번호를 눌렀다. 그러나 식당 사장님은 전화를 받자마자 오늘부터 배달이 되지 않는다고 말하고 끊어버렸다. 가까운 식당까지는 약 1km 가량을 걸어야 하지만 어쩔 수 없이 사무실을 나섰다. 이동하는 도중 포털사이트에 ‘실업자 대량 발생’이라는 뉴스가 올라왔다. 패스트푸드 업체 본사 앞에서 시위를 벌이는 사람들의 모습도 볼 수 있었다.

 

식사를 마치고 겨우 돌아오자 부장님이 회사 관련 문서를 정부 관계기관에 오늘까지 전해야 한다고 말씀하시며 서류봉투를 주셨다. 퀵서비스 업체에 전화를 걸어봤지만 ‘오늘부터 폐업’이라는 음성만 흘러나왔다. 정체가 지속되는 서울 시내 교통상황과 회사에서 멀리 떨어져 있는 지하철역 사이에서 고민하다가 결국 지하철역으로 뛰기로 했다. 지하철에 탑승 후 한숨 돌리는 도중 ‘우편물과 택배 배달이 지연되고 있다’는 뉴스가 올라왔다. 어제 인터넷 쇼핑몰에서 주문한 물품은 며칠 더 경과해야 도착할 것 같다.

 

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(배달업은 수십만 인구의 생계가 달린 하나의 산업이다. 특히 한국의 배달업은 전 세계 시장에서도 그 규모가 큰 축에 속하며, 배달업 종사자 수는 대략 78만 명에 이르는 것으로 추정된다. 배달 서비스 제공이 수익에 직결되는 외식업의 경우 250만 가구가 종사하고 있으며, 이들은 대부분 기동성과 유지비 부문에서 유리한 모터사이클을 이용해 배달을 진행한다.

 

배달 서비스 부문에서 제일 많이 사용되는 것으로 추정되는 대림자동차의 ‘씨티에이스Ⅱ 이코노믹’의 판매 가격은 200만원이다. 국산 자동차 중 가장 저렴한 기아자동차의 ‘모닝 VAN 기본형’의 판매가격은 915만원으로, 모터사이클의 4배를 상회한다. 가격 뿐 아니라 보험료, 유지비, 세금을 모두 고려하면 그 차이는 기하급수적으로 벌어진다. 모터사이클이 모두 사라진다면 실업자가 대량 발생하는 것은 물론, 배달 금액의 추가 부담으로 인해 음식과 택배의 가격도 기하급수적으로 상승할 것이다.)

 

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하루 업무를 끝내고 겨우 집에 도착한 차사랑 군은 출근 대책을 세우기 위해 집 근처에 있는 자전거 가게로 향했다. 집에서 회사까지는 몇 개의 가파른 언덕을 넘어야 하므로 모터를 이용하는 전동 자전거를 구입하고자 했으나, 자전거 가게에서는 오늘부터 전동 자전거가 모두 사라져 판매를 전혀 할 수 없다고 했다. 업무 특성 상 출근 때부터 땀을 흘릴 수는 없는지라 차사랑 군은 할 수 없이 발길을 돌렸다.

 

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(한국의 법규 상 전동 자전거는 ‘원동기장치자전거’로 분류되어 면허가 없으면 운전을 할 수 없도록 되어 있다. 모터사이클이 모두 사라져야 한다면, 전동 자전거도 함께 사라져야 한다. 또한 전동 자전거는 자전거 전용 도로도 주행할 수 없으며, 모터사이클처럼 우측 차선을 이용해 주행해야 한다. 현재 해당 법규에 대한 개정의 필요성이 끊임없이 제기되고는 있으나 상정은 되지 못한 상태이다.)

 

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집에 와서 TV를 켜자 테러와 관련된 뉴스가 보도됐다. 버스 납치 테러가 발생했는데 군 병력과 경찰 특수부대가 도로 정체로 인해 제때 투입되지 못했고, 많은 희생자가 발생했다는 것이다. 또한 비상경보장치가 작동해도 보안요원들이 빠르게 도착할 수 없는 만큼, 각별한 주의를 당부한다는 앵커의 멘트도 이어졌다. 소방 업무에도 지장이 발생할 수 있다는 진단까지 흘러나오고 있었다.

 

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(기동성을 중시하는 군대와 경찰에서 모터사이클은 임무 수행과 순찰, 기타 업무에 상당히 유용하게 사용된다. 또한 사설 보안회사의 직원들도 모터사이클을 이용하는 것을 흔히 관찰할 수 있다. 아직 자동차는 좁은 도로와 골목길을 누빌 수 있는 기동력을 확보하지 못했으며, 범죄 또는 위급상황에서 신속하게 대응할 수 있는 이동수단은 모터사이클 뿐 이다. 범위는 작지만 초기 진화가 중요한 소방 업무에도 사용되고 있다.)

 

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평소 모터사이클을 싫어했던 차사랑 군이었지만, 모터사이클이 없는 세상은 지옥이었다. 일상생활의 불편함조차 제대로 해결할 수 없었으며, 모터사이클의 부재로 인해 여러 가지 걱정이 한꺼번에 생겼다. 그동안 왜 모터사이클을 싫어했는지에 대한 후회마저 밀려왔다. 제발 다시 모터사이클이 존재하는 세상으로 돌려달라고 소원을 빌며 잠자리에 들었다. 그날 밤, 신이 나타나서 차사랑 군에게 말했다.

“안 돼! 원래대로 만들어 줄 생각 없어! 돌아가!” 

 

 

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