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주요 사양비교 |

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글 : 채영석(webmaster@global-autonews.com) ㅣ 사진 : 채영석(webmaster@global-autonews.com)  
승인 2000-05-23 22:21:30

본문

중산층이 많이 선호하는 자동차 3사의 준중형급 모델을 보면 4월에 나온 현대의 아반떼 XD, 최근 출시한 기아의 스펙트라, 작년에 나온 대우 누비라 II가 있다.

차를 고르려는 소비자가 볼 때 과연 어느 차가 내게 적합한지 잘 따져 보아야 한다. 그래서 3가지 모델 유사차종에 대한 사양을 비교분석해 보았다. 아반떼 XD 1.5DOHC GLS M/T(880만원), 스펙트라 1.5Di MR M/T(855만원)와 누비라 II 1.5DOHC 프리미엄 M/T(875만원)을 보면 기본적인 에어컨과 자동변속기, 알루미늄휠(광폭타이어 장착)을 장착했을 경우에 아반떼 XD 1097만원, 누비라 II 1076만원, 스펙트라 1073만원으로 기아 스펙트라가 가장 싸다.

주요 사양중 무선도어 잠금장치, 열선내장 전동 백미러와 글래스안테나만이 세모델의 공통사양이다.

스펙트라는 국내최초로 불의의 사고로 트렁크에 갇히게 되었을 때 손잡이를 당기면 트렁크가 열리게 되어 쉽게 탈출이 가능한 트렁크 비상 탈출장치를 개발 적용했다. 스펙트라만의 사양을 살펴보면 운전석/조수석 열선 내장 히팅시트, 유해가스 자동차단장치, 6:4 접이식 뒷좌석이고 그외에 리어시트 암레스트, 라이트를 켠 채 주차했을 경우에도 방전되지 않는 배터리 세이버가 있다.

아반떼 XD만의 사양은 스키쓰루시트와 운전석 요추받침장치이고 그 외에 배터리 세이버가 있다.

누비라 II만의 사양은 없고 스펙트라와 아반떼 XD의 가격에 비해 편의사양이 많이 뒤쳐진다.

우드그레인 사양은 스펙트라와 누비라 II에는 있지만 아반떼 XD는 DELUXE급 이상에만 적용되고, 썬루프는 스펙트라와 누비라 II에서 개별 옵션이나 아반떼 XD에서는 팩키지 옵션(321만원)으로 되어있다. 엔진의 소음 차단목적의 본네트 인슐레이션 패드는 스펙트라에만 유일하게 없다.

그러면 국내 자동차시장에서 준중형급이 차지하는 위치는 무엇일까? 사실 일반인들은 소형차, 준중형차와 중형차의 분류을 그리 쉽게 할 수가 없다. 아니 잘 모르지만 차를 구입하고 자 할 경우에는 반드시 경쟁모델이 무엇인지 알고 있어야 한다. 현대, 기아, 대우 순서로 말하자면 소형차는 베르나, 리오, 라노스이고 중형차는 EF 쏘나타, 크레도스, 레간자 & 매그너스다.

배기량으로 말하면 소형차는 1300, 1500cc이고 준중형차는 1500, 1800, 2000cc 그리고 중형차는 1800, 2000, 2500cc이다. 탑재엔진을 비교해보면 소형차는 1500cc SOHC, 준중형차는 1500cc DOHC, 중형차는 2000cc DOHC 엔진이 각 급에서 주력차종이고 소비자도 가장 많이 선호한다. 준중형차를 정의하라면 소형차의 저연비와 중형차의 중후한 스타일과 편의성을 갖춘 중산층의 차라고 보는 게 적절할 듯 하다.


 아반떼 XD 1.5DOHC M/T 스펙트라 1.5DOHC M/T 누비라 II 1.5DOHC M/T
전장(mm) 451045104495
전폭(mm) 172017251700
전고(mm) 142514251430
실내장(mm) 191518701865
실내폭(mm) 145014101450
실내고(mm) 118011601170
윤거전(mm) 148514751466
윤거후(mm) 147514551450
축거(mm) 261025602570
배기량(cc) 149514931498
연료탱크용량(ℓ) 555352
최고속도(km/h) 189190187
연비(km/ℓ)15.5 16.016.0
최고출력(ps/rpm) 108/5800108/5800107/6000
최대토크
(kgf·m/rpm)
14.3/300014.5/450014.0/4200

<안창윤 cyahn@megauto.com>
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